液压机微速伺服精确定位液压控制系统技术方案

本发明专利技术涉及一种液压机微速伺服精确定位液压控制系统，回程油管通过法兰螺钉油管与伺服控制阀B口油路连接，伺服控制阀B口油路通过法兰螺钉油管与零泄漏球阀连接，零泄漏球阀在阀体内与伺服控制阀的B口相通，伺服控制阀的P口在阀体内与单向电磁卸荷阀的出口相通，单向电磁卸荷阀的进口通过法兰螺钉油管与微速系统泵组相连；主缸上腔油管通过螺钉法兰分别与侧缸A、活塞缸、侧缸B及伺服控制阀A口油路连接，同时通过法兰螺钉油管与自重快下阀块连接。本发明专利技术结构简单，可以使滑块实现微速下行精确伺服定位功能，定位精度提高10倍以上，从而实现了微速伺服精确定位、稳定精度的精密制件压制生产。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种液压机微速伺服精确定位液压控制系统，回程油管通过法兰螺钉油管与伺服控制阀B口油路连接，伺服控制阀B口油路通过法兰螺钉油管与零泄漏球阀连接，零泄漏球阀在阀体内与伺服控制阀的B口相通，伺服控制阀的P口在阀体内与单向电磁卸荷阀的出口相通，单向电磁卸荷阀的进口通过法兰螺钉油管与微速系统泵组相连；主缸上腔油管通过螺钉法兰分别与侧缸A、活塞缸、侧缸B及伺服控制阀A口油路连接，同时通过法兰螺钉油管与自重快下阀块连接。本专利技术结构简单，可以使滑块实现微速下行精确伺服定位功能，定位精度提高10倍以上，从而实现了微速伺服精确定位、稳定精度的精密制件压制生产。【专利说明】液压机微速伺服精确定位液压控制系统
本专利技术属于液压控制系统
，特别是涉及一种液压机微速伺服精确定位液压控制系统。
技术介绍
在航空航天制品压制过程中，对于制件最终成型后的精度要求很高，也就是要求滑块精确定位停止，完成小批量、高精度、近净精确塑性成型制件的压制工作。目前采用普通设计时液压原理示意图见附图1所示，侧缸A、活塞缸和侧缸B通过法兰螺钉安装到机身框架的上梁上，另外还通过法兰螺钉与滑块连接，充液阀A、充液阀B和充液阀C通过螺钉分别与侧缸A、活塞缸、侧缸B及充液箱安装连接，主缸上腔油管通过螺钉法兰分别与侧缸A、活塞缸、侧缸B及自重快下阀块连接，自重快下阀块通过螺钉法兰油管与泵出口控制阀块连接，泵出口控制阀块通过法兰螺钉油管与主系统泵组连接，在滑块下面和工作台上面通过螺钉安装有模具，工作台通过螺钉安装在机身框架的下梁上。充液阀A、充液阀B和充液阀C通过充液阀控制油管与辅助阀组连接，辅助阀组通过螺钉法兰油缸与辅助泵组连接。回程油管通过法兰螺钉油管与自重快下阀块连接，完成滑块的回程功能和滑块下行排油一般控制功能。因此，上述液压系统不能满足微速伺服精确定位的要求，从而不能保证制件的近净精确塑性成型尺寸的精度。
技术实现思路
本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种能够满足微速伺服精确定位要求的液压机微速伺服精确定位液压控制系统。本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种液压机微速伺服精确定位液压控制系统，包括充液箱、充液阀A、侧缸A、充液阀B、活塞缸、回程油管、充液阀C、主缸上腔油管、侧缸B、充液阀控制油路、伺服控制阀A 口油路、自重快下阀块、泵出口控制阀块、滑块、模具、主系统泵组、板材、机身框架、伺服控制阀B 口油路、辅助阀组、辅助系统泵组和工作台，所述侧缸A、活塞缸和侧缸B通过法兰螺钉连接到机身框架的上梁上，且通过法兰螺钉与滑块连接；所述充液阀A、充液阀B和充液阀C通过螺钉分别与侧缸A、活塞缸、侧缸B及充液箱连接，所述充液阀A、充液阀B和充液阀C通过充液阀控制油路与辅助阀组连接，所述辅助阀组通过螺钉法兰油缸与辅助泵组连接，所述回程油管通过法兰螺钉油管与伺服控制阀B 口油路连接，所述伺服控制阀B口油路通过法兰螺钉油管与零泄漏球阀连接，所述零泄漏球阀在阀体内与伺服控制阀的B口相通，所述伺服控制阀的P 口在阀体内与单向电磁卸荷阀的出口相通，所述单向电磁卸荷阀的进口通过法兰螺钉油管与微速系统泵组相连；所述主缸上腔油管通过螺钉法兰分别与侧缸A、活塞缸、侧缸B及伺服控制阀A 口油路连接，同时通过法兰螺钉油管与自重快下阀块连接，所述自重快下阀块通过螺钉法兰油管与泵出口控制阀块连接，所述泵出口控制阀块通过法兰螺钉油管与主系统泵组连接，在滑块下面和工作台上面通过螺钉安装有模具，所述工作台通过螺钉安装在机身框架的下梁上。本专利技术具有的优点和积极效果是:本专利技术结构简单，由于采用了零泄漏球阀、伺服控制阀、单向电磁卸荷阀和微速系统泵组控制系统，可以使滑块实现微速下行精确伺服定位功能，定位精度提高10倍以上，从而实现了微速伺服精确定位、稳定精度生产的精密制件压制生产。【专利附图】【附图说明】图1是改进前液压机定位液压控制系统图；图2是本专利技术液压控制系统图。图1和图2中，1.充液箱，2.充液阀A，3.侧缸A，4.充液阀B，5.活塞缸，6.回程油管，7.充液阀C，8.主缸上腔油管，9.侧缸B，10.充液阀控制油路，11.伺服控制阀A 口油路，12.自重快下阀块，13.泵出口控制阀块，14.滑块，15.模具，16.主系统泵组，17.板材，18.机身框架，19.伺服控制阀B 口油路，20.辅助阀组，21.辅助系统泵组，22.工作台，23.零泄漏球阀，24.伺服控制阀，25.单向电磁卸荷阀，26.微速系统泵组。【具体实施方式】为能进一步了解本专利技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下:请参见图1，一种快速液压机精确定位液压控制系统，包括充液箱1、充液阀A2、侧缸A3、充液阀B4、活塞缸5、回程油管6、充液阀C7、主缸上腔油管8、侧缸B9、充液阀控制油路10、自重快下阀块12、泵出口控制阀块13、滑块14、模具15、主系统泵组16、板材17、机身框架18、辅助阀组20、辅助系统泵组21、工作台22，侧缸A3、活塞缸5和侧缸B9通过法兰螺钉安装到机身框架18的上梁上，且通过法兰螺钉与滑块14连接；充液阀A2、充液阀B4和充液阀C7通过螺钉分别与侧缸A3、活塞缸5、侧缸B9及充液箱I安装连接，主缸上腔油管8通过螺钉法兰分别与侧缸A3、活塞缸5、侧缸B9及伺服控制阀A 口油路11连接，同时通过法兰螺钉油管与自重快下阀块12连接，自重快下阀块12通过螺钉法兰油管与泵出口控制阀块13连接，泵出口控制阀块13通过法兰螺钉油管与主系统泵组16连接，在滑块14下面和工作台22上面通过螺钉安装有模具15，工作台22通过螺钉安装在机身框架18的下梁上。充液阀A2、充液阀B4和充液阀C7通过充液阀控制油路10与辅助阀组20连接，辅助阀组20通过螺钉法兰油缸与辅助泵21组连接。回程油管6通过法兰螺钉油管与伺服控制阀B 口油路19连接，伺服控制阀B 口油路19通过法兰螺钉油管与零泄漏球阀23连接，零泄漏球阀23在阀体内与伺服控制阀24的B 口相通，伺服控制阀24的P 口在阀体内与单向电磁卸荷阀25的出口相通，单向电磁卸荷阀25的进口通过法兰螺钉油管与微速系统泵组26相连，当单向电磁卸荷阀25和伺服控制阀24得电动作时，完成滑块14的微速下行，达到精确定位功能和滑块微速下行排油精确控制功能。本专利技术结构简单，由于采用了零泄漏球阀23、伺服控制阀24、单向电磁卸荷阀25和微速系统泵组26控制系统，可以使滑块14实现微速下行精确伺服定位功能，定位精度提高10倍以上，从而实现了微速伺服精确定位、稳定精度生产的精密制件压制生产。当然，上述说明并非对本专利技术的限制，本专利技术也不仅限于上述举例，本
的普通技术人员在本专利技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本专利技术的保护范围。【权利要求】1.一种液压机微速伺服精确定位液压控制系统，包括充液箱(I)、充液阀A (2)、侧缸A (3)、充液阀B (4)、活塞缸(5)、回程油管(6)、充液阀C (7)、主缸上腔油管(8)、侧缸B(9)、充液阀控制油路(10)、伺服控制阀A 口油路(11)、自重快下阀块(12)、泵出口控制阀块(13)、滑块(14)、模具(15)、主系统泵组本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压机微速伺服精确定位液压控制系统，包括充液箱（1）、充液阀A（2）、侧缸A（3）、充液阀B（4）、活塞缸（5）、回程油管（6）、充液阀C（7）、主缸上腔油管（8）、侧缸B（9）、充液阀控制油路（10）、伺服控制阀A口油路（11）、自重快下阀块（12）、泵出口控制阀块（13）、滑块（14）、模具（15）、主系统泵组（16）、板材（17）、机身框架（18）、伺服控制阀B口油路（19）、辅助阀组（20）、辅助系统泵组（21）和工作台（22），所述侧缸A（3）、活塞缸（5）和侧缸B（9）通过法兰螺钉连接到机身框架（18）的上梁上，且通过法兰螺钉与滑块（14）连接；所述充液阀A（2）、充液阀B（4）和充液阀C（7）通过螺钉分别与侧缸A（3）、活塞缸（5）、侧缸B（9）及充液箱（1）连接，所述充液阀A（2）、充液阀B（4）和充液阀C（7）通过充液阀控制油路（10）与辅助阀组（20）连接，所述辅助阀组（20）通过螺钉法兰油缸与辅助泵组（21）连接，其特征在于，所述回程油管（6）通过法兰螺钉油管与伺服控制阀B口油路（19）连接，所述伺服控制阀B口油路（19）通过法兰螺钉油管与零泄漏球阀（23）连接，所述零泄漏球阀（23）在阀体内与伺服控制阀（24）的B口相通，所述伺服控制阀（24）的P口在阀体内与单向电磁卸荷阀（25）的出口相通，所述单向电磁卸荷阀（25）的进口通过法兰螺钉油管与微速系统泵组（26）相连；所述主缸上腔油管（8）通过螺钉法兰分别与侧缸A（3）、活塞缸（5）、侧缸B（9）及伺服控制阀A口油路（11）连接，同时通过法兰螺钉油管与自重快下阀块（12）连接，所述自重快下阀块（12）通过螺钉法兰油管与泵出口控制阀块（13）连接，所述泵出口控制阀块（13）通过法兰螺钉油管与主系统泵组（16）连接，在滑块（14）下面和工作台（22）上面通过螺钉安装有模具（15），所述工作台（22）通过螺钉安装在机身框架（18）的下梁上。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李凤岚，
申请(专利权)人：天津市天锻压力机有限公司，
类型：发明
国别省市：