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铁路路基贯通地线的连续包覆焊接拉拔生产线制造技术

技术编号:9435255 阅读:182 留言:0更新日期:2013-12-12 01:06
铁路路基贯通地线的连续包覆焊接拉拔生产线,依次包括放带机、铜带磨边清洗机、连续式包覆焊接装置、冷却槽、拉拔模座装置、牵引机、收线机和芯线放线机;本生产线对铜带清洗效果好,保证了包覆前铜带的上下面和两侧面的处理和清洗,提高包覆焊接质量和产品的外观质量,由于拉拔油腔内有冷却部件,有效的防止了拉拔油粘度的下降,明显提高了拉拔质量,满足了目前铁路路基贯地线的质量要求,生产连续性好,中间环节故障率降低,牵引机上有排线辊,使牵引轮上缠绕的线材能够均匀排列,不存在挤压现象,进一步保证了产品的最终质量。

【技术实现步骤摘要】
铁路路基贯通地线的连续包覆焊接拉拔生产线
本专利技术涉及一种线材的生产线,特别是一种铁路路基贯通地线的连续包覆焊接拉拔生产线。
技术介绍
现有的连续包覆焊接拉拔生产线是生产铜包铝普通导线的设备,包括放线机构、清洗机构、连续式包覆焊接装置和带有拉拔模的拉拔模座装置以及收线机构等,其中清洗机构只能对铜带的上面进行打磨,无法处理铜带的侧面,更不能对铜带的下面进行处理,包覆焊接时影响了铜带侧边对接后焊缝质量;拉拔模座装置包括拉拔油腔,工作中该油腔内的拉拔油升温后也影响拉拔质量,主要是由于拉拔油升温后其粘性下降。现有的这种设备只适用于冶金结合的普通铜包铝导线的生产。铁路路基贯通地线内部是多根软铜线绞合而成的芯线,外层为铜带包覆层并铜带对接后形成的纵向缝经气体保护焊接处理和拉拔处理,但外层与芯线并不需要冶金结合。因此现有的设备无法满足目前无需冶金结合的用于铁路路基贯通地线的连续包覆焊接拉拔生产。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种对铜带清洗效果好、提高包覆焊接质量、拉拔质量好、适合于目前铁路路基贯通地线的连续包覆焊接拉拔生产线,克服现有技术的不足。本专利技术的铁路路基贯通地线的连续包覆焊接拉拔生产线,依次包括放带机、铜带磨边清洗机、连续式包覆焊接装置、冷却槽、拉拔模座装置、牵引机、收线机和芯线放线机。所述的铜带磨边清洗机包括机架,在机架上横向安装有滑座,在滑座上相配有前滑块和后滑块,每个滑块均通过电机支架安装有竖向设置的电机,每台电机的输出轴上均连接有钢丝刷轮,两个钢丝刷轮沿机架的横向前后对称设置,前滑块和后滑块接驱动机构。在机架上位于钢丝刷轮的左侧设有铜带带面清洗装置,在铜带带面清洗装置的外侧安装有导辊。所述的铜带带面清洗装置结构如下:有四个与机架固定连接并竖直设置的支撑螺杆,在支撑螺杆上套装有下板和上板并通过位于下部的与支撑螺杆相配的下调整螺母和位于上部的与支撑螺杆相配的上调整螺母进行上下方向限位,在下板上面依次有下毛毡和下洗擦面,在上板的下面依次有上毛毡和上洗擦面,在上板上设有清洗液存放孔。所述的拉拔模座装置包括底板,在底板上安装有至少两个模座,在每个模座的中心孔前侧均装有拉拔模,在相邻模座之间和位于最前端的模座的前端均有拉拔油腔,位于模座的中心孔外围处有冷却水腔并接有进水接头和回水接头,在拉拔油腔内设有与供冷水装置相接的冷却水管。本专利技术的铁路路基贯通地线的连续包覆焊接拉拔生产线,其中所述的放带机和铜带磨边清洗机之间设有检测机构;拉拔模座装置和牵引机之间设有清洗拉拔机构;牵引机和收线机之间设有计米器。本专利技术的铁路路基贯通地线的连续包覆焊接拉拔生产线,其中所述的放带机包括机座,在机座上通过转盘和轴承支撑有上箱体,在上箱体上通过轴承装有主轴,主轴的一端装有铜带安装盘,主轴的另一端装有旋转阻力机构;所述的铜带安装盘端面有三个支撑铜带盘的支撑爪,支撑爪连接驱动件。本专利技术的铁路路基贯通地线的连续包覆焊接拉拔生产线,其中所述的牵引机包括底座,在底座上方安装有牵引电机和与牵引电机相接的减速器,在减速器的输出轴上装有牵引轮,在牵引轮下方底座上通过轴和轴承平行安装有排线轮,排线轮外圆周表面上设有间距相等的沟槽。本专利技术的铁路路基贯通地线的连续包覆焊接拉拔生产线,其中所述的清洗拉拔机构包括清洗架,在清洗架上方设有清洗槽,该清洗槽有下槽体和与下槽体通过侧边的连接转轴连接的并扣合在下槽体上的上槽体组成,在上槽体和下槽体之间设有紧固件,上槽体上方接有供清洗液的管接头,清洗槽的两端有线材的进出孔;清洗架上方设有一组拉拔机构。本专利技术的铁路路基贯通地线的连续包覆焊接拉拔生产线,其中所述的上箱体上安装有两组相对称包括铜带安装盘和旋转阻力机构组成的铜带安装机构,所述的机座上安装有定位油缸,与定位油缸相配的活塞杆的外端头装有定位销,在上箱体下方有与定位销相配的销孔。本专利技术的铁路路基贯通地线的连续包覆焊接拉拔生产线,其中所述的导辊与铜带带面清洗装置之间设有导向机构。所述的铜带带面清洗装置、导向机构、导辊在钢丝刷轮的左右侧对称设置。所述的电机的输出轴通过固定螺栓固定有轮芯,所述的钢丝刷轮套装在轮芯外,轮芯的上端头设有压环,压环与轮芯下端外沿之间通过紧固螺栓将钢丝刷轮夹紧固定连接在电机的输出轴上;在机架上通过压板和压紧螺栓压紧有密封槽,密封槽套装在轮芯下部外侧,并在轮芯与密封槽之间加装有密封件。所述的前滑块和后滑块所接的驱动机构的结构如下:在机架上固定有轴承座并通过与轴承座相配的轴承安装有沿机架横向设置的丝杠,丝杠的端头接有手轮,丝杠分别与螺旋方向相反的前丝母和后丝母相配,前丝母和后丝母分别通过电机支架与电机相接,形成两台电机沿机架横向前后并排设置状态。所述的导辊通过转轴安装在导辊支架上;所述的导向机构的结构如下:包括导向限制块支架,在导向限制块支架上设有可滑动的导向限制块,导向限制块支架的端头有立板,在立板上螺纹连接有顶靠螺栓,项靠螺栓的内端头顶靠在导向限制块的侧边上,所述的立板、项靠螺栓、导向限制块为两组并在导向限制块支架上两端对称设置;所述的导向限制块上设有长孔,在导向限制块支架上设有与所述的长孔相配的导向销。所述的滑座与前滑块和后滑块之间为燕尾槽式滑动连接结构;所述的钢丝刷轮的左右侧对称设置有铜带调高机构。所述的机架的底端四角处均有地脚支撑调整部件。本专利技术的铁路路基贯通地线的连续包覆焊接拉拔生产线,其中所述的冷却水管在拉拔油腔内底部折弯往复排列,各拉拔油腔内的冷却水管相互串联;所述的拉拔模位于模套内,模套位于模座中心孔前侧的凹孔内。所述的冷却水腔由模座和位于模座后部的后板封闭而成,后板呈环形板并与模座焊接固定;冷却水腔中有隔板,隔板下部有透孔,模座上方接进水接头和回水接头;在各模座的两侧有与模座固定连接的侧板,最前部的模座的前方有与两侧板端头相接的中心孔镶有入口套的端板,位于两侧的侧板、端板、底板及各模座围成了位于各模座前部的拉拔油腔。所述的端板前端面下部及最后端的模座中心孔下部位于底板上均设有接油盒。本专利技术的铁路路基贯通地线的连续包覆焊接拉拔生产线,工作时将铜带盘置于放带机上,多根软铜绞合的芯线置于芯线放线机上,铜带端头引入检测机构并依次经过铜带磨边清洗机、包覆焊接装置、冷却槽、拉拔模座装置、清洗拉拔机构、牵引机、计米器,最后收收线机收成盘状,芯线的端头引入铜带磨边清洗机上方的导向盘处然后经过包覆焊接装置、冷却槽、拉拔模座装置、清洗拉拔机构、牵引机、计米器,最后由收线机收成盘状,在包覆焊接装置内铜带包在芯线外侧并对接缝进行气体保护焊接,线材运动的驱动力来自于牵引机。本生产线对铜带清洗效果好,保证了包覆前铜带的上下面和两侧面的处理和清洗,提高包覆焊接质量和产品的外观质量,由于拉拔油腔内有冷却部件,有效的防止了拉拔油粘度的下降,明显提高了拉拔质量,满足了目前铁路路基贯地线的质量要求,生产连续性好,中间环节故障率降低,牵引机上有排线辊,使牵引轮上缠绕的线材能够均匀排列,不存在挤压现象,进一步保证了产品的最终质量。附图说明图1是本专利技术具体实施方式的结构示意图;图2是图1所示的俯视示意图;图3是放带机的结构示意图;图4是图3所示的俯视示意图;图5是图1所示的铜带磨边清洗机整体结构示意图;图6是图5所示的俯视示意图;图7是图5所示的右视示意图;图8是本文档来自技高网...
铁路路基贯通地线的连续包覆焊接拉拔生产线

【技术保护点】
一种铁路路基贯通地线的连续包覆焊接拉拔生产线,其特征在于:依次包括放带机(80)、铜带磨边清洗机(82)、连续式包覆焊接装置(83)、冷却槽(84)、拉拔模座装置(85)、牵引机(87)、收线机(89)和芯线放线机(90);?所述的铜带磨边清洗机(82)包括机架(14),在机架(14)上横向安装有滑座(13),在滑座(13)上相配有前滑块(12)和后滑块(28),每个滑块均通过电机支架(11)安装有竖向设置的电机(10),每台电机(10)的输出轴上均连接有钢丝刷轮(1),两个钢丝刷轮(1)沿机架(14)的横向前后对称设置,前滑块(12)和后滑块(28)接驱动机构;?在机架(14)上位于钢丝刷轮(1)的左侧设有铜带带面清洗装置(20),在铜带带面清洗装置(20)的外侧安装有导辊(29);?所述的铜带带面清洗装置(20)结构如下:有四个与机架(14)固定连接并竖直设置的支撑螺杆(50),在支撑螺杆(50)上套装有下板(52)和上板(55)并通过位于下部的与支撑螺杆(50)相配的下调整螺母(51)和位于上部的与支撑螺杆(50)相配的上调整螺母(56)进行上下方向限位,在下板(52)上面依次有下毛毡(53)和下洗擦面(59),在上板(55)的下面依次有上毛毡(54)和上洗擦面(57),在上板(55)上设有清洗液存放孔(58);?所述的拉拔模座装置(85)包括底板(61),在底板(61)上安装有至少两个模座(62),在每个模座(62)的中心孔前侧均装有拉拔模(68),在相邻模座(62)之间和位于最前端的模座(62)的前端均有拉拔油腔,位于模座(62)的中心孔外围处有冷却水腔(70)并接有进水接头(71)和回水接头(72),在拉拔油腔内设有与供冷水装置相接的冷却水管(63)。...

【技术特征摘要】
1.一种铁路路基贯通地线的连续包覆焊接拉拔生产线,其特征在于:依次包括放带机(80)、铜带磨边清洗机(82)、连续式包覆焊接装置(83)、冷却槽(84)、拉拔模座装置(85)、牵引机(87)、收线机(89)和芯线放线机(90);所述的铜带磨边清洗机(82)包括机架(14),在机架(14)上横向安装有滑座(13),在滑座(13)上相配有前滑块(12)和后滑块(28),每个滑块均通过电机支架(11)安装有竖向设置的电机(10),每台电机(10)的输出轴上均连接有钢丝刷轮(1),两个钢丝刷轮(1)沿机架(14)的横向前后对称设置,前滑块(12)和后滑块(28)接驱动机构;在机架(14)上位于钢丝刷轮(1)的左侧设有铜带带面清洗装置(20),在铜带带面清洗装置(20)的外侧安装有导辊(29);所述的铜带带面清洗装置(20)结构如下:有四个与机架(14)固定连接并竖直设置的支撑螺杆(50),在支撑螺杆(50)上套装有下板(52)和上板(55)并通过位于下部的与支撑螺杆(50)相配的下调整螺母(51)和位于上部的与支撑螺杆(50)相配的上调整螺母(56)进行上下方向限位,在下板(52)上面依次有下毛毡(53)和下洗擦面(59),在上板(55)的下面依次有上毛毡(54)和上洗擦面(57),在上板(55)上设有清洗液存放孔(58);所述的拉拔模座装置(85)包括底板(61),在底板(61)上安装有至少两个模座(62),在每个模座(62)的中心孔前侧均装有拉拔模(68),在相邻模座(62)之间和位于最前端的模座(62)的前端均有拉拔油腔,位于模座(62)的中心孔外围处有冷却水腔(70)并接有进水接头(71)和回水接头(72),在拉拔油腔内设有与供冷水装置相接的冷却水管(63);所述的放带机(80)和铜带磨边清洗机(82)之间设有检测机构(81);拉拔模座装置(85)和牵引机(87)之间设有清洗拉拔机构(86);牵引机(87)和收线机(89)之间设有计米器(88);所述的放带机(80)包括机座(91),在机座(91)上通过转盘和轴承支撑有上箱体(94),在上箱体(94)上通过轴承装有主轴,主轴的一端装有铜带安装盘(92),主轴的另一端装有旋转阻力机构(97);所述的铜带安装盘(92)端面有三个支撑铜带盘的支撑爪(93),支撑爪(93)连接驱动件。2.根据权利要求1所述的铁路路基贯通地线的连续包覆拉拔生产线,其特征在于:所述的牵引机(87)包括底座(120),在底座(120)上方安装有牵引电机(124)和与牵引电机(124)相接的减速器(123),在减速器(123)的输出轴上装有牵引轮(122),在牵引轮(122)下方底座(120)上通过轴和轴承平行安装有排线轮(121),排线轮(121)外圆周表面上设有间距相等的沟槽(125)。3.根据权利要求2所述的铁路路基贯通地线的连续包覆焊接拉拔生产线,其特征在于:所述的清洗拉拔机构(86)包括清洗架(100),在清洗架(100)上方设有清洗槽,该清洗槽有下槽体(102)和与下槽体(102)通过侧边的连接转轴(109)连接的并扣合在下槽体(102)上的上槽体(103)组成,在上槽体(103)和下槽体(102)之间设有紧固件,上槽体(103)上方接有供清洗液的管接头(104),清洗槽的两端有线材的进出孔;清洗架(100)上方设有一组拉拔机构(105)。4.根据权利要求3所述的铁路路基贯通地线的连续...

【专利技术属性】
技术研发人员:王玉凯殷明顺宫世宝王琦
申请(专利权)人:王玉凯
类型:发明
国别省市:

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