本发明专利技术公开了一种应用在公路桥面径流水集中收集技术领域的处理系统。该系统由导水管、不锈钢收集槽、固定吊架、沉淀池组成；所述的固定吊架通过膨胀螺栓固定在桥梁防撞墙的外侧；所述的导水管位于防撞墙底部与桥面的结合处，与桥面保持水平，并开口于不锈钢收集槽；所述的不锈钢收集槽沿桥梁纵坡布置，为上开口型，置于固定吊架内，在不锈钢收集槽两端由pvc管通入沉淀池；所述的沉淀池位于桥一端或者两端河道堤坝外。本发明专利技术设计的公路桥面径流水收集系统，解决了收集管线材质易老化、冬季易冻裂、管线易堵塞等问题，用于桥面径流水集中收集，可减少桥面径流对水环境的污染，也可用于防止危险化学品泄漏对水源污染的应急处置中。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种应用在公路桥面径流水集中收集
的处理系统。该系统由导水管、不锈钢收集槽、固定吊架、沉淀池组成；所述的固定吊架通过膨胀螺栓固定在桥梁防撞墙的外侧；所述的导水管位于防撞墙底部与桥面的结合处，与桥面保持水平，并开口于不锈钢收集槽；所述的不锈钢收集槽沿桥梁纵坡布置，为上开口型，置于固定吊架内，在不锈钢收集槽两端由pvc管通入沉淀池；所述的沉淀池位于桥一端或者两端河道堤坝外。本专利技术设计的公路桥面径流水收集系统，解决了收集管线材质易老化、冬季易冻裂、管线易堵塞等问题，用于桥面径流水集中收集，可减少桥面径流对水环境的污染，也可用于防止危险化学品泄漏对水源污染的应急处置中。【专利说明】一种公路桥面径流收集系统
本专利技术属于公路桥面径流水集中收集
，用于桥面径流水(包括雨水和危险化学品泄漏等)收集，减少桥面径流对水环境的污染，也可用于防止危险化学品泄漏对水源污染的应急处置中。技术背景根据交通部环发184号文件的规定，公路桥梁在经过水源地二级保护区和二类以上水质的河流时，应安装桥面径流收集系统，目前该收集系统一般均采用Pvc材质的收集管线，在实际应用中，桥面径流水携带者泥沙和树枝等杂物一起进入收集管线，收集管线经常发生堵塞，另外，由于排水不畅，冬季pvc收集管线也容易冻裂，不能正常发挥收集系统的应有作用。
技术实现思路
为解决上述现有技术中出现的问题，本专利技术提供一种应用在公路桥面径流水集中收集
的处理系统。本专利技术所述的公路桥面径流收集系统由导水管(2)、不锈钢收集槽(4)、固定吊架、沉淀池(5)组成；所述的固定吊架(3)通过膨胀螺栓(I)固定在桥梁防撞墙的外侧；所述的导水管(2)位于防撞墙底部与桥面的结合处，与桥面保持水平，并开口于不锈钢收集槽;所述的不锈钢收集槽(4)沿桥梁纵坡布置，为上开口型，置于固定吊架(3)内，在不锈钢收集槽(4)两端由pvc管通入沉淀池(5);所述的沉淀池(5)位于桥一端或者两端河道堤坝外。所述的导水管(2)为pvc材质。所述的导水管(2)的管径为10cm。所述的固定吊架(3)呈U形结构。所述的沉淀池(5)自池底向外分别为防渗层、水泥砂浆层、C20钢筋混凝土层、碎石垫层及素土层。所述的沉淀池(5)的容积为雨水径流量和一次危险化学品泄漏量之和，按下式计算:V=QJQ2式中:V为沉淀池容积，单位为m3说为雨水径流量，单位为m3 ；Q2为一次危险化学品泄漏量，单位为Hl3 ;其中:Q1=Q桥.t式中:QW为桥面设计径流量，单位为m3/s ；t为降雨历时，单位为s ；桥面设计径流量按下式计算:【权利要求】1.一种公路桥面径流收集系统，其特征在于，该系统由导水管(2)、不锈钢收集槽(4)、固定吊架(3)、沉淀池(5)组成；所述的固定吊架(3)通过膨胀螺栓(I)固定在桥梁防撞墙的外侧；所述的导水管(2)位于防撞墙底部与桥面的结合处，与桥面保持水平，并开口于不锈钢收集槽(4);所述的不锈钢收集槽(4)沿桥梁纵坡布置，为上开口型，置于固定吊架(3)内，在不锈钢收集槽(4)两端由pvc管通入沉淀池(5);所述的沉淀池(5)位于桥一端或两端河道堤坝外。2.如权利要求1所述的一种公路桥面径流收集系统，其特征在于，所述的导水管(2)为pvc材质。3.如权利要求1所述的一种公路桥面径流收集系统，其特征在于，所述的导水管(2)的管径为10cm。4.如权利要求1所述的一种公路桥面径流收集系统，其特征在于，所述的固定吊架(3)呈U形结构。5.如权利要求1所述的一种公路桥面径流收集系统，其特征在于，所述的沉淀池(5)自池底向外分别为防渗层、水泥砂浆层、C20钢筋混凝土层、碎石垫层及素土层。6.如权利要求1所述的一种公路桥面径流收集系统，其特征在于，所述的沉淀池(5)的容积为雨水径流量和一次危险化学品泄漏量之和，按下式计算:V=QjQ2 式中:V为沉淀池容积，单位为m3 为雨水径流量，单位为m3 ；Q2为一次危险化学品泄漏量，单位为Hl3 ; 其中=Q1=Q桥.t 式中:QW为桥面设计径流量，单位为m3/s ；t为降雨历时，单位为s ； 桥面设计径流量按下式计算: 7.如权利要求1所述的一种公路桥面径流收集系统，其特征在于，所述的不锈钢收集槽为矩形，b为不锈钢收集槽的宽度,单位为m ；h为不锈钢收集槽的深度,单位为m ;并且b/h=2，即不锈钢收集槽的宽深比为2，此时过水能力最大；由计算式: 【文档编号】B01D21/02GK103437282SQ201310415237【公开日】2013年12月11日 申请日期:2013年9月12日 优先权日:2013年9月12日 【专利技术者】贾春峰, 朱二刚, 王建辉, 曾厚波, 高伟, 卫高红 申请人:山西省交通环境保护中心站本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种公路桥面径流收集系统，其特征在于，该系统由导水管（2）、不锈钢收集槽（4）、固定吊架（3）、沉淀池（5）组成；所述的固定吊架（3）通过膨胀螺栓（1）固定在桥梁防撞墙的外侧；所述的导水管（2）位于防撞墙底部与桥面的结合处，与桥面保持水平，并开口于不锈钢收集槽（4）；所述的不锈钢收集槽（4）沿桥梁纵坡布置，为上开口型，置于固定吊架（3）内，在不锈钢收集槽（4）两端由pvc管通入沉淀池（5）；所述的沉淀池（5）位于桥一端或两端河道堤坝外。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：贾春峰，朱二刚，王建辉，曾厚波，高伟，卫高红，
申请(专利权)人：山西省交通环境保护中心站，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。