公路特大桥桥面径流事故应急处置系统技术方案

本实用新型专利技术是一种公路特大桥桥面径流事故应急处置系统。由收集管道和径流事故收集池两部分组成；收集管道沿桥梁纵坡铺设，管道由支架和抱箍固定在桥面下；径流事故收集池由格栅井、有孔导流墙、集砂槽、沉淀池、隔油挡板、储水池、出水池、管道及相应控制闸阀组成；格栅井、有空导流墙、集砂槽、沉淀池、储水池、出水池依次串联集成，沉淀池与储水池间有闸门，沉淀池邻近闸门处有隔油挡板，在隔油挡板与闸门间设有导水孔，隔油挡板与闸门间的沉淀池外部有放空管，储水池中设有溢流堰，与储水池相邻的出水池连接出水管，集砂槽外接排泥管。有效地保护了水环境安全，具有普遍推广的价值，能够创造良好的社会生态效益。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公路综合型工程
，具体是ー种公路特大桥桥面径流事故应急处置系统，应用在公路特大桥危险品泄漏事故应急处置之中。
技术介绍
公路特大桥梁一般跨越较大江河，水体水质及功能要求较高，一旦发生危险品泄漏事故，其影响程度深，波及范围广，处置难度大。同时，公路日常由降雨而引发桥面径流，由于重金属、石油类和燃料添加剂等含量高，也会对桥下水体产生污染。目前，尚未有针对公路特大桥梁桥面径流事故系统地处置方法。基于此，特提出本径流事故应急处置系统。
技术实现思路
本技术的目的是防止危险化学品运输车辆发生事故时造成危险化学品的泄漏随径流进入水体，造成环境污染事故，而提供ー种公路特大桥桥面径流事故应急处置系统，对日常径流污染进行一定的沉淀、隔油处理。本技术的技术方案为径流事故应急处置系统是由收集管道和径流事故收集池两部分组成；收集管道沿桥梁纵坡铺设，管道由支架和抱箍固定在桥面下；径流事故收集池由格栅井、有孔导流墙、集砂槽、沉淀池、隔油挡板、储水池、出水池、管道及相应控制闸阀组成；格栅井、有空导流墙、集砂槽、沉淀池、储水池、出水池依次相邻，沉淀池与储水池间有闸门，沉淀池邻近闸门处有隔油挡板，在隔本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路特大桥桥面径流事故应急处置系统，其特征在于径流事故应急处置系统是由收集管道和径流事故收集池两部分组成；收集管道沿桥梁纵坡铺设，管道由支架和抱箍固定在桥面下；径流事故收集池由格栅井、有孔导流墙、集砂槽、沉淀池、隔油挡板、储水池、出水池、管道及相应控制闸阀组成；格栅井、有空导流墙、集砂槽、沉淀池、储水池、出水池依次串联集成，沉淀池与储水池间有闸门，沉淀池邻近闸门处有隔油挡板，在隔油挡板与闸门间设有导水孔，隔油挡板与闸门间的沉淀池外部有放空管，储水池中设有溢流堰，与储水池相邻的出水池连接出水管，集砂槽外接排泥管。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴昊，赵永晖，张发春，张东辉，
申请(专利权)人：云南省交通规划设计研究院，
类型：实用新型
国别省市：