超越离合器式变速总承制造技术

技术编号:9419811 阅读:119 留言:0更新日期:2013-12-06 04:35
本实用新型专利技术超越离合器式变速总承涉及变速驱动装置技术领域,该变速总承利用超越离合器的单向节止原理,将被动齿轮固装在减速传动主轴的一头,超越离合器A正向固装在减速传动主轴的另一头,超越离合器B反向固装在减速传动主轴上并紧靠超越离合器A;再将超越离合器A与齿轮箱体上的超越离合器A、超越离合器B与齿轮箱体上的超越离合器B之间用链条连接传动,然后通过控制电机的正转或反转,实现双速驱动延伸。本实用新型专利技术结构简单,加工制造方便快捷,制造成本低,操作更加便利,控制精度更高。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
超越离合器式变速总承,其特征是:支撑丝(11)、轴承座(4)、电机座(2)固装在底板(16)上,减速传动主轴(19)穿装在轴承座(4)里,被动齿轮(3)固装在减速传动主轴(19)的一头,超越离合器A(5)正向固装在减速传动主轴(19)的另一头,超越离合器B(13)反向固装在减速传动主轴(19)上并紧靠超越离合器A(5);减速电机(1)固装在电机座(2)上,主动齿轮(15)固装在减速电机(1)的电机轴上并与被动齿轮(3)啮合;齿轮箱体(8)装在支撑丝(11)上,传动轴????????????????????????????????????????????????(17)与传动轴(18)横向装在齿轮箱体(8)上,驱动齿轮(7)固装在传动轴(18)的中部,超越离合器B(6)正向固装在传动轴(18)的一端;超越离合器C(9)正向固装在传动轴(17)中部,减速齿轮(12)固定套装在超越离合器C(9)的外圈上,并与驱动齿轮(7)啮合,超越离合器A(14)反向固装在传动轴(17)的一端,输出齿轮(10)固装在传动轴(17)的另一端;超越离合器A(5)与超越离合器A(14),超越离合器B(13)与超越离合器B(6)之间用链条连接传动。967908dest_path_image001.jpg,738287dest_path_image002.jpg,988002dest_path_image002.jpg,973276dest_path_image002.jpg,220718dest_path_image002.jpg,291442dest_path_image001.jpg,344848dest_path_image002.jpg,873044dest_path_image001.jpg,353704dest_path_image001.jpg,646145dest_path_image002.jpg,503242dest_path_image002.jpg...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄志美郝康申
申请(专利权)人:沭阳县科兴公路仪器有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

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