高压电气用电连接器制造技术

技术编号:9407846 阅读:68 留言:0更新日期:2013-12-05 06:38
本发明专利技术涉及一种高压电气用电连接器,包括插头和插座,所述插头包括插头本体,所述的插头本体上贯穿设有至少两个通孔,所述通孔的一端内设有用于与所述插座的插针电连接的插套,所述通孔的另一端内设有与连接线缆电连接的转接端子,所述的插头本体为弯转结构,所述通孔的弯转曲度等于所述插头本体的弯转曲度。本发明专利技术的有益效果是:不仅具有现有接口的抗拉拔与弯曲能力、高通载能力、高耐电压能力,优越的耐冲击、振动能力及电磁屏蔽能力,而且能够适用于空间狭小的电动汽车内部,满足了小尺寸空间内安装和多种走线方式的使用要求。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种高压电气用电连接器,包括插头和插座,所述插头包括插头本体,所述的插头本体上贯穿设有至少两个通孔,所述通孔的一端内设有用于与所述插座的插针电连接的插套,所述通孔的另一端内设有与连接线缆电连接的转接端子,所述的插头本体为弯转结构,所述通孔的弯转曲度等于所述插头本体的弯转曲度。本专利技术的有益效果是:不仅具有现有接口的抗拉拔与弯曲能力、高通载能力、高耐电压能力,优越的耐冲击、振动能力及电磁屏蔽能力,而且能够适用于空间狭小的电动汽车内部,满足了小尺寸空间内安装和多种走线方式的使用要求。【专利说明】高压电气用电连接器
本专利技术涉及电动汽车制造领域,涉及一种电动汽车的高压电气用电连接器,尤其是一种电动汽车高压大电流弯转接口。
技术介绍
近些年来,电动汽车用高压电连接系统作为节能与新能源汽车的核心部件,受到了越来越多的重视,该产品可应用于电动汽车电池箱、高压配电箱、电机控制器等核心部件,提供安全可靠的电气输出连接装置,满足驱动电机对高通载能力、优越的电磁屏蔽能力的要求,及应对在如剧烈震动、高温等恶劣环境下的可靠应用。目前,现有的高压电气用电连接器的接口如图1所示,一般通常包括带有通孔14的接口本体I,在通孔14的两端分别连接线缆6和用于与插针连接的插套,这种结构的接口不能够适应于空间较小的电连接结构,不方便安装。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种性能优越并且能够安装于狭小空间的高压电气用电连接器。本专利技术解决其技术问题所采取的技术方案是: 一种高压电气用电连接器,包括插头和插座,所述插头包括插头本体,所述的插头本体上贯穿设有至少两个通孔,所述通孔的一端内设有用于与所述插座的插针电连接的插套,所述通孔的另一端内设有与连接线缆电连接的转接端子,所述的插头本体为弯转结构,所述通孔的弯转曲度等于所述插头本体的弯转曲度。优选的,所述的插头本体和所述通孔的弯转角度均为90度。优选的,所述插头的插套进入插座的插针的方向垂直于所述转接端子或所述连接线缆的轴线。优选的,所述转接端子的外部设有转接屏蔽罩,所述转接屏蔽罩底端上设有尾帽压盖,所述线缆穿过所述尾帽压盖与转接端子电连接。优选的,所述插套的外部设有连接屏蔽罩,在连接屏蔽罩的端部设有端子固定套,在端子固定套的上方设有信号短接插针,所述信号短接插针的轴线与所述线缆的轴线为90度设置。优选的,所述转接端子和插套采用接插式结构或螺纹式结构固定连接。优选的,所述转接屏蔽罩和连接屏蔽罩接插式固定,并全封闭地套接于所述转接端子和插套的外侧。优选的,所述尾帽压盖内设有线缆防水垫,所述线缆防水垫套接在所述线缆的外侧。优选的,所述的插头本体的与插座连接部设有防水圈,所述防水圈套在所述连接屏蔽罩的外侧。优选的,所述插头本体的外表面上设有锁扣和锁止。本专利技术的有益效果是:不仅具有现有接口的抗拉拔与弯曲能力、高通载能力、高耐电压能力,优越的耐冲击、振动能力及电磁屏蔽能力,而且能够适用于空间狭小的电动汽车内部,满足了小尺寸空间内安装和多种走线方式的使用要求。【专利附图】【附图说明】图1是现有技术的插头的结构示意图; 图2是本专利技术的插头的结构示意图; 图3是本专利技术的插头的分解结构示意图; 图4是本专利技术连接时的结构示意图。图中:1、插头本体;2、转接端子;3、转接屏蔽罩;4、线缆防水塾;5、尾帽压盖;6、线缆;7、防水圈;8、信号短接插针;9、端子固定套;10、连接屏蔽罩;11、插套;12、锁扣;13、锁止;14、通孔。【具体实施方式】高压电气用电连接器,包括插头和插座。如图2和图3所示,本专利技术揭示了 一种高压电气用电连接器的插头。所述插头包括插头本体1,所述的插头本体I上贯穿设有至少两个通孔14。与现有技术一样,两个通孔14的作用就是为了设置金属导体,与插座进行正负极的电连接。所述通孔14的一端内设有用于与所述插座的插针电连接的插套11,所述通孔14的另一端内设有与连接线缆6电连接的转接端子2,所述的插头本体I为弯转结构,所述通孔14的弯转曲度等于所述插头本体I的弯转曲度。具体来讲,优选的,所述的插头本体I和所述通孔14的弯转角度均为90度。所述插头的插套11进入插座的插针的方向垂直于所述转接端子2或所述连接线缆6的轴线。当然,其他角度的弯转结构也属于本专利技术的等同实施例。具体的,所述转接端子2和插套11采用接插式结构或螺纹式结构固定连接。例如:插套11设有内螺纹,所述转接端子2设有外螺纹;或者如图所示,所述插套11的尾部设有销孔,所述转接端子2上设有插销。以上的结构能使转接端子2和插套11进行弯转地连接。当然,一体化设计制造的转接端子2和插套11同样属于本专利技术的等同实施例。所述转接端子2的外部设有转接屏蔽罩3,所述转接屏蔽罩3底端上设有尾帽压盖5,所述线缆6穿过所述尾帽压盖5与转接端子2电连接。所述插套11的外部设有连接屏蔽罩10,在连接屏蔽罩10的端部设有端子固定套9,在端子固定套9的上方设有信号短接插针8,所述信号短接插针8的轴线与所述线缆6的轴线为90度设置。所述转接屏蔽罩3和连接屏蔽罩10接插式固定,并全封闭地套接于所述转接端子2和插套11的外侧。这样,本专利技术的插头能实现很好的抗干扰效果。所述尾帽压盖5内设有线缆防水垫4,所述线缆防水垫4套接在所述线缆6的外侦U。所述的插头本体I的与插座连接部设有防水圈7,所述防水圈7套在所述连接屏蔽罩10的外侧。这样的防水结构可以使本专利技术的插头的防护等级达到IP67。优选的,本专利技术的所述插头本体I的外表面上设有锁扣12和锁止13,时本专利技术的高压电气用电连接器具有高压互锁回路。本专利技术中,插头本体I可以弯转成其它角度,是根据电动汽车的具体空间来设定;在插头本体I上可以根据具体要求开设多个通孔14,以达到多条电缆与驱动电机连接;采用弯转结构能够更好的利用空间,保证能够在狭小空间不用弯折电缆,增加电缆的使用寿命O需要强调的是,以上是本专利技术的较佳实施列而已,凡是依据本专利技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本专利技术技术方案的范围内。【权利要求】1.一种高压电气用电连接器,包括插头和插座,所述插头包括插头本体(I),所述的插头本体(I)上贯穿设有至少两个通孔(14),所述通孔(14)的一端内设有用于与所述插座的插针电连接的插套(11),所述通孔(14)的另一端内设有与连接线缆(6)电连接的转接端子(2),其特征是:所述的插头本体(I)为弯转结构,所述通孔(14)的弯转曲度等于所述插头本体(I)的弯转曲度。2.根据权利要求1所述的高压电气用电连接器,其特征是:所述的插头本体(I)和所述通孔(14)的弯转角度均为90度。3.根据权利要求1所述的高压电气用电连接器,其特征是:所述插头的插套(11)进入插座的插针的方向垂直于所述转接端子(2)或所述连接线缆(6)的轴线。4.根据权利要求1至3任一所述的高压电气用电连接器,其特征是:所述转接端子(2)的外部设有转接屏蔽罩(3),所述转接屏蔽罩(3)底端上设有尾帽压盖(5),所述线缆(6)穿过所述尾帽压盖(5)与转接端子(2)电连接。5.根据权利要求4所述的高压电气用电连接器,其特征是:所述插套(11)的外部设有连接屏蔽罩(10),在连接屏蔽罩(1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高压电气用电连接器,包括插头和插座,所述插头包括插头本体(1),所述的插头本体(1)上贯穿设有至少两个通孔(14),所述通孔(14)的一端内设有用于与所述插座的插针电连接的插套(11),所述通孔(14)的另一端内设有与连接线缆(6)电连接的转接端子(2),其特征是:所述的插头本体(1)为弯转结构,所述通孔(14)的弯转曲度等于所述插头本体(1)的弯转曲度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:尹家彤张亮李红刚
申请(专利权)人:苏州智绿环保科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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