用于运行用于离合器的操纵装置的方法和用于离合器的操纵装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于运行用于机动车中的离合器的操纵装置的方法以及一种用于实施所述方法的、用于离合器的操纵装置，所述操纵装置带有定子装置、相对于所述定子装置可旋转的转子装置和相对于所述转子装置在轴向方向上可有限地移位的、作用在离合器上的滑动装置，其中，在转子装置和滑动装置之间设置至少部分地在油脂室中运转的滚动体螺纹传动机构，其中，在机动车运动之前，处于油脂室中的油脂被加热。

【技术实现步骤摘要】
用于运行用于离合器的操纵装置的方法和用于离合器的操纵装置
本专利技术涉及一种用于运行用于离合器的操纵装置的方法和用于离合器、尤其是用于机动车离合器的操纵装置。
技术介绍
由较旧的、但未预公开的文献DE102011102222.1中公开了一种用于运行用于机动车中的离合器的操纵装置，所述操纵装置带有定子装置、相对于定子装置可旋转的转子装置和相对于转子装置在轴向方向A上可有限地移位的、作用在离合器上的滑动装置。在定子装置和滑动装置之间设置至少一个至少部分地在油脂室中运转的、带有多个圈和一个带有滚动体的滚动体环路的滚动体螺纹传动机构。所述滚动体环路具有一个这样构造的轨道变化区域，使得滚动体在圆周方向上在轨道变化区域之前在第一和第二圈之间运转，并且滚动体在圆周方向上在轨道变化区域之后在第二和第三圈之间运转。在低的温度时，处于油脂室中的油脂具有高粘度。通过这个高的粘度存在可能性，即作用在滚动体螺纹传动机构上的牵引力矩超过转子装置的最大转矩，从而离合器可以不分离或者不接合。
技术实现思路
本专利技术的任务在于提供一种用于运行用于离合器的操纵装置的方法，以及一种用于离合器的操纵装置，所述操纵装置即使在低本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于运行用于机动车中的离合器（2）的操纵装置（1）的方法，所述操纵装置带有定子装置（4）、能够相对于所述定子装置（4）旋转的转子装置（6）和能够相对于所述转子装置（6）在轴向方向（A）上有限地移位的、作用在所述离合器（2）上的滑动装置（10），其中，在所述转子装置（6）和所述滑动装置（10）之间设置至少部分地在油脂室（27）中运转的滚动体螺纹传动机构（20），其中，在机动车运动之前，处于所述油脂室（27）中的油脂被加热。

【技术特征摘要】
2012.05.11 DE 102012207944.01.一种用于运行用于机动车中的离合器(2)的操纵装置(1)的方法，所述操纵装置带有定子装置(4)、能够相对于所述定子装置(4)旋转的转子装置(6)和能够相对于所述转子装置(6)在轴向方向(A)上有限地移位的、作用在所述离合器(2)上的滑动装置(10)，其中，在所述转子装置(6)和所述滑动装置(10)之间设置至少部分地在油脂室(27)中运转的滚动体螺纹传动机构(20)，其中，在机动车运动之前，处于所述油脂室(27)中的油脂被加热。2.根据权利要求1所述的方法，其中，在机动车的内燃机和/或牵引电动机被发动之前，处于所述油脂室(27)中的油脂被加热。3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，当机动车在接下来的30分钟内运动的可能性超过确定的阈值时，开始加热处于所述油脂室(27)中的油脂。4.根据权利要求1或2所述的方法，其中，当机动车的停车采暖装置被激活时和/或当机动车的警报装置被灭活时和/或当机动车的门被解锁时和/或当机动车的门被打开时，开始加热处于所述油脂室(27)中的油脂。5.根据权利要求1或2所述的方法，其中，通过给所述定子装置(4)通电来加热处于所述油脂室(27)中的油脂。6.根据权利要求5所述的方法，其中，所述定子装置(4)和所述转子装置(6)构成电动机，并且以所述电动机的最大允许的持续电流给所述电动机通电。7.根据权利要求1或2所述的方法，其中，处于所述油脂室(27)中的油脂通过单独的加热装置被加热。8.根据权利要求1或2所述的方法，其中，当机动车投入运行时，结束处于所述油脂室(27)中的油脂的加热。9.根据权利要求3所述的方法，其中，当机动车在接下来的15分钟内运动的可能性超过确定的阈值时，开始加热处于所述油脂室(27)中的油脂。10.根据权利要求3所述的方法，其中，当机动车在接下来的5分钟内运动的可能性超过确定的阈值时，开始加热处于所述油脂室(27)中的油脂11.根据权利要求6所述的方法，其中，所述电动机是无刷直流电动机或者三相交流电动机。12.根据权利要求6所述的方法，其中，以所述电动机的最大允许的持续电流在顺时针方向上和在逆时针方向上交替地给所述电动机通电。13.根据权利要求7所述的方法，其中，所述单独...

【专利技术属性】
技术研发人员：T·埃肯费尔斯，S·胡贝尔，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：