【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种同步电动机的驱动系统，其特征在于，包括：同步电动机；电力转换器，其与所述同步电动机连接且由多个开关元件构成；控制器，其对所述电力转换器输出电压指令来控制所述同步电动机；电压检测部，其检测在分别对所述同步电动机的三相绕组中的每两相之间施加正和负的脉冲电压时的开路相的感应电压；感应电压差计算部，其计算感应电压差，所述感应电压差是在所述两相之间施加正的脉冲电压时由所述电压检测部检测到的开路相的电压与施加负的脉冲电压时由所述电压检测部检测到的开路相的感应电压之差；感应电压和计算部，其计算感应电压和，所述感应电压和是在所述两相之间施加正的脉冲电压时由所述电压检测部检测到的开路相的电压与施加负的脉冲电压时由所述电压检测部检测到的开路相的感应电压之和；和转子位置判定部，其根据所述感应电压差和所述感应电压和判定转子的位置。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：高畑良一，岩路善尚，青柳滋久，户张和明，
申请(专利权)人：日立汽车系统株式会社，
类型：发明
国别省市：
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