【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摩托车刹车盘，尤其是一种夹层式摩托车刹车盘。
技术介绍
现有的摩托车刹车盘，其结构如图1所示，包括刹车圆盘1’，均布于刹车圆盘1’上的多个通风孔2’，这种结构的摩托车刹车盘存在的缺陷是：摩托车刹车盘整体厚度一样，材料耗费较多。
技术实现思路
本技术的目的在于：提供一种能够节省材料的夹层式摩托车刹车盘。为实现上述目的，本技术可采取下述技术方案：本技术一种夹层式摩托车刹车盘，包括刹车圆盘，均布于刹车圆盘上的至少两个通风孔，在刹车圆盘的前后盘面上对称设有圆环形盘片。所述圆环形盘片与刹车圆盘之间由螺钉固定连接。本技术的有益效果是：由于采用上述技术方案，在刹车圆盘的前后盘面上对称设有圆环形盘片，这种结构，摩托车刹车盘的边缘厚度可以根据要求设置，其中部厚度小于边缘厚度，只要满足强度要求即可，节约了材料。而且，圆环形盘片的材质可以选用耐磨钢材，刹车圆盘可以选用满足强度要求的较经济的钢材，进一步降低成本。附图说明图1是现有的摩托车刹车盘的结构示意图；图2是本技术的结构示意图；图3是图2的A-A向剖面放大结构示意图。具体实施方式如图2和图3所示，本技术一种夹层式摩托车刹车盘，包括刹车圆盘1，均布于刹车圆盘1上的四个通风孔2，在刹车圆盘1的前、后盘面上对称设有圆环形盘片3。所述圆环形盘片3与刹车圆盘1之间由螺钉固定连接，也可以采用铆钉固定连接，或焊接。
【技术保护点】
一种夹层式摩托车刹车盘，包括刹车圆盘（1），均布于刹车圆盘（1）上的至少两个通风孔（2），其特征在于：在刹车圆盘（1）的前后盘面上对称设有圆环形盘片（3）。
【技术特征摘要】
1.一种夹层式摩托车刹车盘，包括刹车圆盘（1），均布于刹车圆盘（1）上的至少两个通风孔（2），其特征在于：在刹车圆盘（1）的前后盘面上对称设有圆...
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