汽车挺杆体端面磨削设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种能够提高加工效率和加工精度的汽车挺杆体端面磨削设备。该磨削设备包括机架，所述机架上设置有砂轮架、挺杆体夹具、驱动电机，砂轮架上设置有砂轮，所述挺杆体夹具包括床头箱，床头箱内设置有凸轮、移动箱体，在移动箱体上设置有复位弹簧，所述移动箱体上设置有被动滚轮，床头箱上设置有两个主动滚轮，两个主动滚轮上下设置并且与被动滚轮共同组成挺杆体夹具的夹持部，在两个主动滚轮之间的间隙内设置有接料板。利用该磨削设备加工挺杆体的端面，整个磨削过程可以自动完成，不但提高了挺杆体端面的磨削效率，而且减少了人为操作因素的影响，可以加工出高精度的挺杆体端面。适合在汽车零部件加工设备配件领域推广应用。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
汽车挺杆体端面磨削设备，包括机架（1），所述机架（1）上设置有砂轮架（2）、挺杆体夹具（3），砂轮架（2）上设置有砂轮（4）、驱动电机，所述砂轮（4）与挺杆体夹具（3）的夹持部相对设置，其特征在于：所述挺杆体夹具（3）包括床头箱（5），床头箱（5）内设置有凸轮（6）、移动箱体（7），所述移动箱体（7）通过滑动机构（8）与床头箱（5）相连，当凸轮（6）转动时，凸轮（6）能够推动移动箱体（7）沿直线运动，在移动箱体（7）上设置有用于移动箱体（7）复位的复位弹簧（9），所述移动箱体（7）上设置有被动滚轮（10），床头箱（5）上设置有两个主动滚轮（11），两个主动滚轮（11）上下设置并且与被动滚轮（10）共同组成挺杆体夹具（3）的夹持部，主动滚轮（11）的旋转轴线与被动滚轮（10）的旋转轴线之间的夹角大于0°且小于10°，在两个主动滚轮（11）之间的间隙内设置有接料板（12），所述接料板（12）通过联动拉杆机构（13）与移动箱体（7）连接一起，当移动箱体（7）移动时，接料板（12）具有与移动箱体（7）相同的运动状态，所述驱动电机通过传动机构分别与砂轮（4）、主动滚轮（11）、凸轮（6）相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王振家，
申请(专利权)人：四川富临集团成都机床有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：