球阀体车磨床的车磨加工一体化机构制造技术

本发明专利技术公开了一种球阀体车磨床的车磨加工一体化机构，包括床身底座（１）、夹球装置（５１）、顶球装置（５２）、磨盘旋转控制装置（５３），在所述的床身底座上、并在磨盘旋转控制装置的相对面处及夹球装置的侧边处装有车削加工装置（５０）；车削加工装置由车球滑鞍、车球滑板、车头组件、滑板纵向移动控制组件和滑鞍横向移动控制组件构成。本发明专利技术由夹球装置对加工件头部进行夹持、由顶球装置对加工件尾部进行顶尾，并由磨盘旋转控制装置对加工件表面进行磨削，且在同一机台上由车削加工装置对加工件表面进行车削，从而消除了在不同机台上分别进行磨削、车削带来的加工误差，提高了工件（特别是球阀体）的表面磨削加工精度及质量，工作效率也得到了提高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种机械加 工设备，具体地说是涉及一种车磨床。
技术介绍
磨床、车床分别是对机械产品进行磨削加工、车削加工处理的设备。一般而言，对 于对称球阀的阀体表面要进行磨削、车削加工，则需要依次经过磨床、车床的两次不同设备 的处理，难免存在加工误差，影响了球阀体的加工精度及质量，工作效率也较低。
技术实现思路
本专利技术目的在于克服上述不足，而提供一种能在同一机台上对于对称球阀的阀体 表面实现磨削、车削加工的球阀体车磨床的车磨加工一体化机构。本专利技术的目的通过如下技术方案来实现一种球阀体车磨床的车磨加工一体化机 构，包括床身底座、夹球装置、顶球装置、磨盘旋转控制装置，在所述的床身底座上、并在磨 盘旋转控制装置的相对面处及夹球装置的侧边处装有车削加工装置；所述的车削加工装置 由车球滑鞍、车球滑板、车头组件、滑板纵向移动控制组件和滑鞍横向移动控制组件构成。采用本专利技术结构后，由夹球装置对加工件的头部进行夹持处理、由顶球装置对加 工件的尾部进行顶尾处理，并由磨盘旋转控制装置对加工件表面进行磨削处理，且在同一 机台上(在床身底座处)由车削加工装置对加工件表面进行车削处理，从而消除了在不本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种球阀体车磨床的车磨加工一体化机构，包括床身底座（１）、夹球装置（５１）、顶球装置（５２）、磨盘旋转控制装置（５３），其特征在于：在所述的床身底座（１）上、并在磨盘旋转控制装置（５３）的相对面处及夹球装置（５１）的侧边处装有车削加工装置（５０）；所述的车削加工装置（５０）由车球滑鞍（３）、车球滑板（４）、车头组件（５５）、滑板纵向移动控制组件（５６）和滑鞍横向移动控制组件（５７）构成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：厉斌，徐建华，周中原，甘先美，厉乐，陈宝红，
申请(专利权)人：南洋汽摩集团瑞安木野精密机械有限公司，
类型：发明
国别省市：33[]