内燃机的输出特性控制装置具备：道路交通环境检测装置，其检测自车行驶的道路交通环境；推荐车速计算装置，其计算所检测的道路交通环境下的自车的推荐车速；目标输出特性设定装置，其以随着推荐车速和自车速的车速差变小使内燃机的输出相对于加速器操作量降低的方式设定内燃机的目标输出特性；输出特性变更装置，其使内燃机的输出特性向所述目标输出特性变更。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：岸大悟，片仓秀策，山本吉纪，村上贤一郎，
申请(专利权)人：日产自动车株式会社，
类型：
国别省市：
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