轨道交通半自动售票机系统技术方案

技术编号:9157454 阅读:184 留言:0更新日期:2013-09-12 21:56
本实用新型专利技术公开了一种轨道交通半自动售票机系统,它包括车站服务器、票务管理终端和至少一个半自动售票终端组,每一个半自动售票终端组包括一个终端设备交换机和一个或多个半自动售票机,各半自动售票终端组的终端设备交换机之间通过传输网络连接通信,其中一个终端交换机作为车站级交换机,票务管理终端与车站级交换机相连接,车站级交换机通过通信系统与中央计算机连接。本实用新型专利技术结构简单,易于搭建,维护方便,系统性能稳定。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轨道交通半自动售票机系统。
技术介绍
近年来,随着我国经济建设和城市的快速发展,交通拥堵现象在各个城市日益凸显,发展快速轨道交通成为了解决交通拥堵状况,提高人民生活品质的重要手段。所以,越来越多的城市开始建设或规划自己的轨道交通体系。为避免轨道交通系统自动售票机维修、故障或无找零等情况出现时乘客乘坐轨道交通的购票需求,每个轨道交通站一般都会配备半自动票机系统以实现半自动售票功能,半自动票机系统主要由半自动售票机等组成,实现了车站票务室内进行监测和出售车票的业务,由地铁工作人员进行操作,发售各种类型的车票,同时兼有补票、储值卡加值、对车票进行查验和票据打印等功能,是轨道交通售票系统不可或缺的重要部分。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单,易于搭建,维护方便,系统性能稳定的轨道交通半自动售票机系统。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:轨道交通半自动售票机系统,它包括车站服务器、票务管理终端和至少一个半自动售票终端组,每一个半自动售票终端组包括一个终端设备交换机和一个或多个半自动售票机,各半自动售票终端组的终端设备交换机之间通过传输网络连接通信,其中一个终端交换机作为车站级交换机,票务管理终端与车站级交换机相连接,车站级交换机通过通信系统与中央计算机连接,所述的传输网络为工业级以太网,各半自动售票终端组的终端设备交换机之间连接的工业级以太网构成工业级以太网环。本技术的有益效果是:本技术结构简单,易于搭建,维护方便,系统性能稳定。 附图说明图1为本技术结构示意框图。具体实施方式下面结合附图进一步详细描述本技术的技术方案:如图1所示,轨道交通半自动售票机系统,它包括车站服务器、票务管理终端和至少一个半自动售票终端组,每一个半自动售票终端组包括一个终端设备交换机和一个或多个半自动售票机,各半自动售票终端组的终端设备交换机之间通过传输网络连接通信,其中一个终端交换机作为车站级交换机,票务管理终端与车站级交换机相连接,车站级交换机通过通信系统与中央计算机连接,所述的传输网络为工业级以太网,各半自动售票终端组的终端设备交换机之间连接的工业级以太网构成工业级以太网环。 本文档来自技高网...

【技术保护点】
轨道交通半自动售票机系统,其特征在于:它包括车站服务器、票务管理终端和至少一个半自动售票终端组,每一个半自动售票终端组包括一个终端设备交换机和一个或多个半自动售票机,各半自动售票终端组的终端设备交换机之间通过传输网络连接通信,其中一个终端交换机作为车站级交换机,票务管理终端与车站级交换机相连接,车站级交换机通过通信系统与中央计算机连接。

【技术特征摘要】
1.轨道交通半自动售票机系统,其特征在于:它包括车站服务器、票务管理终端和至少一个半自动售票终端组,每一个半自动售票终端组包括一个终端设备交换机和一个或多个半自动售票机,各半自动售票终端组的终端设备交换机之间通过传输网络连接通信,其中一个终端交换机作为车站级交换机,票务管理终端与车站级交换机相连接,车站...

【专利技术属性】
技术研发人员:向生建蒋蓉穗罗亮郑军欧庆梅黄敬邓国进胥哲杨宇
申请(专利权)人:四川久远新方向智能科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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