一种电动三轮车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动三轮车，其车架前端设有前轮，车架的后部上方设有车座，车座底部设有电瓶，车座的两侧设有连接在车架上的后轮，车座与前轮之间的车架上部设有踏板，所述踏板上设有一个前座；所述车架由前轮车架和后轮车架活动连接组成。采用上述电动三轮车，通过两个车架上的支架杆的滑动可以调整车身的长度，并且利用齿条可以更简便的调节车长，而且通过定位销轴将两个车架固定连接。这样就能使原来的单人车延长成双人车，在乘坐两人的情况下不会拥挤，也更加安全。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种电动三轮车，其车架前端设有前轮，车架的后部上方设有车座，车座底部设有电瓶，车座的两侧设有连接在车架上的后轮，车座与前轮之间的车架上部设有踏板，其特征在于：所述踏板（12）上设有一个前座（2）；所述车架由前轮车架（5）和后轮车架（6）活动连接组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：梁金生，
申请(专利权)人：梁金生，
类型：实用新型
国别省市：