C形杆滚动摩擦动力两轮滑板车制造技术

一种C形杆滚动摩擦动力两轮滑板车，包括车身、前叉、折叠把立管、手把、前轮、后轮和驱动机构，车身的前梁管焊接前头管和车身后架，车身后架有三对相互的对穿孔，折叠把立管与前叉和手把连接，前叉连接前头管和前轮，后轮连带着飞轮安装于车身后架后端，驱动机构包括第一滚筒、第二滚筒、第三滚筒、轴座、驱动轴、C形杆、链轮、飞轮和链条，第一和第二滚筒的两端各镶嵌一轴承，第一和第二滚筒安装于第一和第二对穿孔，两轴座安装于车身后架的第三对穿孔，第三滚筒是包有橡胶的滚筒，第三滚筒通过驱动轴安装于轴座的轴承孔中，链轮连接于驱动轴右端，将C形杆放置于第一滚筒和第三滚筒上、并位于第二滚筒下，链条绕接于链轮和飞轮上。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种C形杆滚动摩擦动力两轮滑板车，包括车身、前叉、折叠把立管、手把、前轮、后轮和驱动机构，其特征是：车身包括前梁管、前头管和车身后架，前梁管的前端焊接前头管，前梁管的后端焊接车身后架，车身后架是两扁铁前部压制成弧形上抛、后部成叉形向外叉开，车身后架两扁铁的前部和中部有第一对穿孔、第二对穿孔和第三对穿孔这三对相互的对穿孔、第三对穿孔的两边还各有一螺纹孔，车身后架两扁铁的后端有一对相互对应的豁口，车身后架两扁铁的后部焊接有一矩形铁片，折叠把立管包括上部件、下部件、旋拧螺栓、内楔舌、把立管和内伸管，折叠把立管的上部件是下部焊接一圈形冲件的管形件，上部件的中部有一对穿孔、对穿孔的下方有一导孔、导孔位于圈形冲件的对面、对穿孔与圈形件垂向，上部件的上部连接把立管，下部件是一侧面成半圆兜、半圆兜开口的下部有两耳孔的冲压件，下部件的上部有一锁接孔，下部件的底部有一孔、孔中焊接内伸管，将对锁螺栓的螺筒穿入下部件的两耳孔和上部件圈形冲件的圈孔中，再用螺栓拧接于对锁螺栓的螺筒中定位，旋拧螺栓穿入上部件的对穿孔再拧入内楔舌的螺纹孔中，再用螺栓拧入旋拧螺栓一端的螺纹孔中定位，内楔舌是上部带螺孔、下部带斜钩的冲压件，内楔舌的斜钩滑行于上部件的导孔中、并锁接于下部件的锁接孔中，折叠把立管的内伸管通过吊紧螺栓和胀塞与前叉连接，手把成丁字形，手把通过管夹连接于折叠把立管的上端，前叉通过前叉配件与前头管连接，前轮安装于前叉，后轮连带着飞轮安装于车身后架的一对相互的豁口中，驱动机构包括第一滚筒、第二滚筒、第三滚筒、轴座、驱动轴、C形杆、链轮、飞轮和链条，第一滚筒和第二滚筒是一筒状塑料件，筒状塑料件中间的两端各镶嵌一轴承，第一滚筒通过对锁螺栓安装于车身后架的第一对穿孔中，两轴座通过螺栓对应安装于车身后架的第三对穿孔、并位于车身后架两扁铁的外侧，第三滚筒是金属轴套管中有螺纹、金属轴套管圆周包有橡胶的滚筒，第三滚筒的螺纹孔对应于安装在车身后架的两轴座，将驱动轴从右边轴座的轴承孔中穿入、拧入到第三滚筒的螺纹孔中、再穿入到左边轴座的轴承孔中，将链轮拧接于驱动轴的右端，将C形杆放置于第一滚筒和第三滚筒上，再将第二滚筒紧靠在C形杆上，用螺栓和螺母配合、将第二滚筒安装于车身后架的第二对穿孔，链条绕接于链轮和飞轮上。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：庞明方，
申请(专利权)人：太仓市车中宝休闲用品有限公司，庞明方，
类型：实用新型
国别省市：