电动汽车充电站的充电系统技术方案

一种电动汽车充电站的充电系统，其特征在于，所述的电动汽车充电站的充电系统是由：供电系统；充电系统；控制系统所组成；其中，所述的供电系统是由高-低压继电保护装置及变压器所构成；而所述的充电系统是由若干台充电机所组成，其中，每台充电机是由：电磁电源开关、桥式整流器、输出滤波器、直流继电保护器、电压-电流传感器及恒压-恒流充电转换控制器所组成；而所述的控制系统是由CAN总线和数据采集控制器及PC机所组成。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

:本专利技术所属的领域是电动汽车充电站城域网络管理系统，特别是一种电动汽车充电站的充电系统。技术背景:随着人类社会的迅速发展，全球石油资源日益枯竭及人类赖以生存的自然环境也日益恶化。汽车作为现代文明社会轻便快捷的交通运输工具，为人类社会的发展及人们的生活带来了极大的促进和方便，但同时也在鲸吞着占石油能源消耗总量75%的耗油量，并且也给人们的生活环境带来了巨大的污染。而电动汽车是依电力为动力源，依电动机取代燃油发动机的电力汽车，不仅能够实现零排放，低噪音，无污染，并且可以大量节省日益枯竭的石油能源。随着电动汽车专用锂缺电池技术的日益成熟与应用，电动汽车已成为世界汽车工业发展的热点与必然趋势。而要使电动汽车真正的运行发展起来，还需要大力开发建造网络化智能化的电动汽车充电站网络管理系统，而电动汽车充电站的充电系统，正是电动汽车充电站网络管理系统中对电动汽车进行充电和监控管理的前端实用系统。
技术实现思路
:针对上述电动汽车所涉及的充电及管理问题，本专利技术提供一种电动汽车充电站的充电系统，其特征在 于，所述的电动汽车充电站的充电系统是由:供电系统；充电系统；控制系统所组成；其中，所述的供本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车充电站的充电系统，其特征在于，所述的电动汽车充电站的充电系统(A)是由：供电系统(D)；充电系统(E)；控制系统(F)所组成；其中，供电系统(D)是由高?低压继电保护装置(E1)和(E2)及变压器(G)所构成；而充电系统(E)是由若干台充电机(H?1)??????(H?n)所组成；而所述的控制系统(F)是由CAN总线和数据采集控制器(p?1)及控制处理器(PC)机所组成；其中，所述的充电系统(E)中的充电机(H?1)是由：电磁开关(n?1)、桥式整流器(m?1)、输出滤波器(g?1)、直流继电保护器(t?1)、电压?电流传感器(s?1)及恒压?恒流充电转换控制器(r?1)所组成；而...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：北京基业达电气有限公司，
类型：实用新型
国别省市：