一种车载智能轨道巡检系统技术方案

技术编号:9102859 阅读:228 留言:0更新日期:2013-08-30 20:30
本实用新型专利技术涉及铁路轨道检测领域,具体涉及一种车载智能轨道巡检系统,其特征在于:所述系统包括感知模块、数据采集和存储模块、数据分析模块和电源模块,所述数据采集和存储模块连接并控制所述感知模块采集数据,所述数据智能分析模块连接并接收所述数据采集和储存模块内的数据,所述电源模块分别连接所述感知模块、数据采集和存储模块、数据分析模块。本实用新型专利技术的优点是:可检测高速铁路无砟轨道及既有线有砟轨道的轨道扣件脱落、歪斜;钢轨表面伤损;钢轨表面光带分布异常;道床翻浆冒泥以及轨道板上的遗留物;轨道板裂纹。结构简单,同数量相机条件下检测缺陷项目较多,检测精度较高,安装、使用、维修方便,性价比高。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种车载智能轨道巡检系统
本技术涉及铁路轨道检测领域,具体涉及一种车载智能轨道巡检系统。
技术介绍
铁路作为一项关系国计民生的重大项目,其安全维护至关重要。随着铁路里程的 增加,列车速度的提高,对铁路基础设施状态检测的需求急速上升。高铁线路开通以后,禁 止人工上道巡视,传统的铁路基础设施状态检查和养护已经不能满足要求,所以各种轨道 检测设备应运而生。目前铁路基础设施的检测方法分为:人工检测、线阵激光的连续扫描装置、面阵图 像传感器的计算机视觉检测装置,但都有各自缺点。首先人工检测主要用于低速列车轨道 检测中;线阵激光的连续扫描装置检测速度较低,通用性不高;面阵图像传感器的计算机 视觉检测装置也是检测速度较低,并且需要过多的人工干预。此外除去人工检测方法的其 余两种检测方法都无法检测全部的铁路基础设施,并且由于设备性能、安装位置等问题导 致采集到的图像精度不高,以至于无法根据采集到的图像判别铁路基础设施的真实情况。
技术实现思路
本技术的目的是根据上述现有技术的不足,提供了一种车载智能轨道巡检系 统,该系统通过能在动态情况下对有砟轨道或者无砟轨道结构病害进行连续测量,建立检 测数本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载智能轨道巡检系统,其特征在于:所述系统包括感知模块、数据采集和存储模块、数据分析模块和电源模块,所述数据采集和存储模块连接并控制所述感知模块采集数据,所述数据分析模块连接并接收所述数据采集和储存模块内的数据,所述电源模块分别连接所述感知模块、数据采集和存储模块、数据智能分析模块。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱挺张建强郑建聂海丽吴立群朱有桃
申请(专利权)人:上海铁路局科学技术研究所
类型:实用新型
国别省市:

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