基于CAN通讯的车辆信息采集装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于CAN通讯的车辆信息采集装置，包括：SD卡、数据采集装置和车辆系统，所述数据采集装置上设置有数据接口，所述数据接口包括SD卡接口和CAN总线接口，所述车辆系统通过CAN总线和CAN总线接口与数据采集装置连接，所述SD卡通过SD卡接口连接数据采集装置。通过上述方式，本实用新型专利技术基于CAN通讯的车辆信息采集装置能够很好的兼容车辆系统的电气接口，满足系统数据采集的需求，抗震性能良好，电磁干扰小，抗干扰能力强，且体积很小，安装很方便，采用了TI嵌入式结构设计，数据能力强，实时性高，稳定性高，而且扩展空间很大，能够满足未来的新需求。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及CAN通讯领域，特别是涉及一种基于CAN通讯的车辆信息采集装置。
技术介绍
随着新能源车辆的发展，特别是电控、电池及电机技术的发展，实用的技术越来越先进，需要采集分析处理的参数也越来越多。而新能源车辆行业又是一个新兴的行业，技术还处于大量积累阶段，有大量的试运营车辆在做示范运行，以其进一步发现问题并进行整改，从而加速推进新能源车辆的市场化进程。这就需要采集大量的新能源车辆的各关键零部件运行参数，如:车速、电机转速、电机温度、电机电压、电机电流、电池电压、电池电流、单体电池温度、单体电池电压、故障报敬坐坐曰 、J.、J.ο如今车辆的能源问题是汽车工业发展的一个严重阻碍，新能源车也正因此应运而生，如:电动车、混合动力车、染料电池车等、这些车上的电气系统更为复杂，集成度也更高，出现故障的频率相应也越高。这也需要在车辆运行时实时采集车辆运行参数，以保证车辆在运行中出现故障时能及时作出分析判断，从而进行技术的升级改进。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种基于CAN通讯的车辆信息采集装置，能够通过SD卡记录车辆信息，能够实时记录车辆运行参数，系统实时性高，可靠性好，安装使用方便，能够满足不同车辆的参数记录要求，且不影响车辆的正常运行。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是:提供一种基于CAN通讯的车辆信息采集装置，包括:SD卡、数据采集装置和车辆系统，所述数据采集装置上设置有数据接口，所述数据接口包括SD卡接口和CAN总线接口，所述车辆系统通过CAN总线和CAN总线接口与数据采集装置连接，所述SD卡通过SD卡接口连接数据采集装置。在本技术一个较佳实施例中，所述数据采集装置采用TI处理器。在本技术一个较佳实施例中，所述TI处理器采用嵌入式结构。在本技术一个较佳实施例中，所述数据接口与车辆系统上的电气接口为兼容式设置。在本技术一个较佳实施例中，所述SD卡插拔式连接在数据采集装置的SD卡接口上。本技术的有益效果是:本技术基于CAN通讯的车辆信息采集装置能够实现车辆的前装，也可实现车辆的后装，能够很好的兼容车辆系统的电气接口，从而能够满足系统数据采集的需求；抗震性能良好，电磁干扰小，抗干扰能力强，且体积很小，安装很方便，采用了 TI嵌入式结构设计，数据能力强，实时性高，稳定性高，而且扩展空间很大，能够满足未来的新需求。附图说明图1是本技术基于CAN通讯的车辆信息采集装置一较佳实施例的立体结构示意图；附图中各部件的标记如下:1、SD卡，2、数据采集装置，3、车辆系统，4、数据接口，41、SD卡接口，42、CAN总线接口，5、CAN总线。具体实施方式以下结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1，本技术实施例包括:一种基于CAN通讯的车辆信息采集装置，包括:SD卡1、数据采集装置2和车辆系统3。其中，所述数据采集装置2采用TI处理器，并以嵌入式结构设计，它可以兼容各种通讯速率的标准帧及扩展帧，数据处理能力强，实时性高，稳定性好，且扩展空间很大，能够满足未来新的需求。所述数据采集装置2上设置有数据接口 4，所述数据接口 4与车辆系统3上的电气接口为兼容式设置。所述数据接口 4包括SD卡接口 41和CAN总线接口 42，所述车辆系统通过CAN总线5和CAN总线接口 42与数据采集装置2连接，所述SD卡I通过SD卡接41 口连接数据采集装置2。本技术中，数据采集装置2通过CAN总线5与车辆系统3连接，接收车辆信息，然后进行数据处理和转换，再经过SD卡I把数据记录存储在SD卡I内，从而实现数据的实时采集存储。其中，所述SD卡I插拔式连接在数据采集装置的SD卡接口 41上，插拔方便，便于拷贝分析。本技术支持32G以内(含32G)容量SD卡I读取，支持不同速率的CAN通讯要求，而且可以兼容扩展帧及标准帧，不仅能够实时记录车辆系统3总线上的所有数据，同时可根据客户的需求来记录特殊的数据及特殊的记录方式等等，并且可以进行循环记录，同时有记录SD卡I存储满后的提示功能，SD卡I插拔方便，数据读取容易。本技术基于CAN通讯的车辆信息采集装置的工作原理是:采用CAN总线5通讯收发数据，然后通过数据采集装置2的TI处理器进行处理，处理后按照一定的格式实时存储在SD卡I上。本技术基于CAN通讯的车辆信息采集装置的有益效果是:a、能够实现车辆的前装，也可实现车辆的后装，能够很好的兼容车辆系统3的电气接口，从而能够满足系统数据采集的需求；b、抗震性能良好，电磁干扰小，抗干扰能力强，且体积很小，安装很方便，采用了 TI嵌入式结构设计，数据能力强，实时性高，稳定性高，而且扩展空间很大，能够满足未来的新需求。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。权利要求1.一种基于CAN通讯的车辆信息采集装置，其特征在于，包括:SD卡、数据采集装置和车辆系统，所述数据采集装置上设置有数据接口，所述数据接口包括SD卡接口和CAN总线接口，所述车辆系统通过CAN总线和CAN总线接口与数据采集装置连接，所述SD卡通过SD卡接口连接数据采集装置。2.根据权利要求1所述的基于CAN通讯的车辆信息采集装置，其特征在于，所述数据采集装置采用TI处理器。3.根据权利要求2所述的基于CAN通讯的车辆信息采集装置，其特征在于，所述TI处理器采用嵌入式结构。4.根据权利要求1所述的基于CAN通讯的车辆信息采集装置，其特征在于，所述数据接口与车辆系统上的电气接口为兼容式设置。5.根据权利要求1所述的基于CAN通讯的车辆信息采集装置，其特征在于，所述SD卡插拔式连接在数据采集装置的SD卡接口 上。专利摘要本技术公开了一种基于CAN通讯的车辆信息采集装置，包括SD卡、数据采集装置和车辆系统，所述数据采集装置上设置有数据接口，所述数据接口包括SD卡接口和CAN总线接口，所述车辆系统通过CAN总线和CAN总线接口与数据采集装置连接，所述SD卡通过SD卡接口连接数据采集装置。通过上述方式，本技术基于CAN通讯的车辆信息采集装置能够很好的兼容车辆系统的电气接口，满足系统数据采集的需求，抗震性能良好，电磁干扰小，抗干扰能力强，且体积很小，安装很方便，采用了TI嵌入式结构设计，数据能力强，实时性高，稳定性高，而且扩展空间很大，能够满足未来的新需求。文档编号G07C5/00GK203165045SQ201320095949公开日2013年8月28日 申请日期2013年3月4日 优先权日2013年3月4日专利技术者曹校洪, 沈伟 申请人:朱银娟本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于CAN通讯的车辆信息采集装置，其特征在于，包括：SD卡、数据采集装置和车辆系统，所述数据采集装置上设置有数据接口，所述数据接口包括SD卡接口和CAN总线接口，所述车辆系统通过CAN总线和CAN总线接口与数据采集装置连接，所述SD卡通过SD卡接口连接数据采集装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曹校洪，沈伟，
申请(专利权)人：朱银娟，
类型：实用新型
国别省市：