【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆配件，具体为一种制动鼓。
技术介绍
制动鼓是车辆制动部件之一,属于刹车系统的一部分，刹车时，活塞队两对半月形刹车蹄片施加压力，使其贴紧鼓室内壁，从而产生摩擦来停止车轮的旋转，起到制动的效果。由于制动鼓经常在刹车蹄片摩擦的作用下而向外涨开，时间久了可能会使制动鼓从鼓体端口处开裂，影响了制动鼓的使用效果，同时摩擦生热，鼓室内的高温也会缩短制动鼓的使用寿命。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供一种制动鼓，以解决上述
技术介绍
中的缺点。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:—种制动鼓,包括制动鼓筒状鼓体，所述鼓体的开口处外缘设置有加强圈，强化鼓体，提高其能承受的压力，所述鼓体靠近底部的位置设置为斜角结构，在所述鼓体的底部设置为向内凹陷的弧形散热圈，在散热圈上还分布有若干散热筋，能够起到最大化的散热效果O在本技术中，所述散热筋为辐射状分布。有益效果:本技术结构简单，加工方便，装配容易，在保证鼓体强度的情况下最大化的提高散热效果。附图说明图1为本技术较佳实施例的结构示意图。图中:鼓体1、加强圈2、散热圈3、散热筋4。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。参见图1的一种制动鼓，包括制动鼓筒状鼓体1，所述鼓体I的开口处外缘设置有加强圈2，所述鼓体I靠近底部的位置设置为斜角结构，在所述鼓体I的底部设置为向内凹陷的弧形散热圈3，在散热圈3上还分布有若干散热筋4，所述散热筋4为辐射状分布。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不...
【技术保护点】
一种制动鼓，包括制动鼓筒状鼓体，其特征在于，所述鼓体的开口处外缘设置有加强圈，所述鼓体靠近底部的位置设置为斜角结构，在所述鼓体的底部设置为向内凹陷的弧形散热圈，在散热圈上还分布有若干散热筋。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱绍其，谢彪初，张志均，姚善红，
申请(专利权)人：桃源县天源机械有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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