碳平衡法汽车燃料消耗量测试仪风机移出结构制造技术

技术编号:9076304 阅读:202 留言:0更新日期:2013-08-22 08:38
本实用新型专利技术公开了一种碳平衡法汽车燃料消耗量测试仪风机移出结构,包括机柜,该机柜内设有风机,所述机柜正对所述风机的一侧面上设有门,所述风机固设于一滑板上,所述机柜下侧面上设有滑轨,所述滑板能够沿所述滑轨移动。该碳平衡法汽车燃料消耗量测试仪风机移出结构,通过设置滑板和滑轨以及钢珠滚轮,实现风机能够在滑轨上移动,从而对重量及体积较大的风机可以快速方便移出,维修或更换均非常方便。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆燃油消耗量检查领域,具体的说涉及一种碳平衡法汽车燃料消耗量测试仪风机移出结构
技术介绍
目前,世界范围能源紧张,环境污染越来越严重,节能减排已成为我国的基本国策。最新的《节能法》第四十六条明确规定:“国务院有关交通主管部门应当加强对交通运营车船燃料消耗检测的监督管理。”为了加强道路运输车辆节能降耗管理,规范道路运输车辆染料消耗量达标车型车辆参数及配置核查工作,交通部颁布了《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》、《营运客车燃料消耗限值及测量方法》、《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》。为了对营运车辆燃油消耗量进行监督管理,就必须采取一种切实可行的检测方法,准确检测汽车燃油消耗量,同时需要操作简便。目前,对于汽车燃料消耗量的检测方法主要有直接测量法和间接测量法两大类,直接测量法包括容量法和重量法,间接测量法包括排气直采测量法和基于排气稀释测量法。直接测量法是将油耗仪串入到发动机的燃油供给系统,车辆在底盘测功机上加载,模拟车辆道路上行驶情况,专用的汽车油耗仪(称重法或容积法)直接计量一定时间或里程里汽车所消耗的燃油体积或质量,检测出车辆的百公里油耗。如活塞式燃油耗仪本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种碳平衡法汽车燃料消耗量测试仪风机移出结构,包括机柜(1),该机柜内设有风机(2),其特征在于:所述机柜正对所述风机的一侧面上设有门(3),所述风机固设于一滑板(4)上,所述机柜下侧面上设有滑轨(5),所述滑板能够沿所述滑轨移动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄海肖朝蓬钱明王建忠刘团林刘月刘军
申请(专利权)人:昆山市佰奥自动化设备科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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