一种环保节能动力装置制造方法及图纸

一种环保节能动力装置，在柴油机的尾气排放管路中设置蒸汽箱和预热水箱，预热水箱和蒸汽箱内设置有加热管，柴油机排放的尾气通过加热管时，可以多次对水进行加热，促使蒸汽箱内的水形成高温蒸汽，供给发电机发电，然后驱动水泵，油泵和助力泵，从而可以减少柴油机的动力输出，降低能量损耗。在柴油机喷油嘴处设置喷水嘴，喷油嘴喷油时，喷水嘴喷水，喷水嘴喷出的水与喷油嘴喷出的油在1500多度的高温环境下瞬间混合，形成乳化柴油。乳化柴油可以避免燃烧区局部温度过高，减少油的热分解，使油燃烧更充分，达到节能减排的效果。本装置采用传统柴油机改造而成，结构非常简单，可以减少生产成本和维修费用。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种环保节能动力装置，包括柴油机（17）和油箱（23），其特征是，在所述柴油机（17）的外壳外设置保温层（2）和防护层（22），在柴油机（17）的尾气排放管路中设置蒸汽箱（1）和预热水箱（21），蒸汽箱（1）和预热水箱（21）外都设置有保温层（2），预热水箱（21）和蒸汽箱（1）内设置有加热管（3），蒸汽箱（1）内设置有增压器（9），预热水箱（21）和蒸汽箱（1）内的加热管（3）及增压器（9）通过排气管（4）与柴油机（17）的尾气排放管连通；预热水箱（21）通过水管（6）与柴油机（17）的水箱连通，柴油机（17）的水箱通过水管（6）与蒸汽箱（1）连通；预热水箱（21）通过水管（6）与水箱（7）连通，蒸汽箱（1）通过排汽管（8）与储汽箱（10）连通，储汽箱（10）通过排汽管（8）与蒸汽马达（20）连接，蒸汽马达（20）带动发电机（19）发电；柴油机（17）的水箱通过水管（6）与冷却水箱（18）连通；所述的柴油机（17）为去掉机油泵、水泵、打气泵、高压油泵、助力泵和发电机后的传统柴油机。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴若父，黎春翠，
申请(专利权)人：吴若父，
类型：实用新型
国别省市：