一种用于高速隧道的超速监测器制造技术

本发明专利技术公开了一种用于高速隧道的超速监测器，包括摄像头、处理器、第一光电开关、第二光电开关、计时器和以太网模块通信器，计时器包括计时启动端、计时停止端、计时输出端和复位端，第一光电开关和第二光电开关分别连接计时器的计时启动端和计时停止端，计时器的计时输出端和复位端连接处理器，处理器连接摄像头和以太网模块通信器；所述第一光电开关包括第一红外发射端和第一红外接收端，分别安装高速隧道两侧边，所述第二光电开关包括第二红外发射端和第二红外接收端，分别安装高速隧道两侧边；本发明专利技术具有结构简单，造价低、安装使用维护方便的优点。

An overspeed monitor for high speed tunnel

The invention discloses a overspeed monitor for a high-speed tunnel, including a camera, a processor, a first photoelectric switch, a second photoelectric switch, a timer, and an Ethernet module communicator. The timer includes a timing start end, a timing stop end, a timing output end and a reset end, a first photoelectric switch and a second photoelectric switch. Do not connect the timer start end and the time stop end, the timer output end and the reset end connection processor, the processor connecting the camera and the Ethernet module communicator; the first photoelectric switch includes the first infrared emitter and the first infrared receiver to install the two sides of the high speed tunnel respectively, and the second light is described. The electric switch consists of second infrared emitter and second infrared receiver, and the two sides of the high speed tunnel are installed respectively. The invention has the advantages of simple structure, low cost, convenient installation and maintenance.

【技术实现步骤摘要】
一种用于高速隧道的超速监测器
本专利技术涉及车辆速度监测
，尤其涉及一种用于高速隧道的超速监测器。
技术介绍
随着我国机动车辆的大幅度增加，以及高速公路的扩展，行驶在高速的车辆越来越多，高速超速造成的恶性事故越来越频繁，高速超速造成的交通事故多数是性质较为严重的事故，对社会具有较大的影响性。现阶段，对于高速超速的防治，主要是通过在高速路段安装超速监测设备，监测出超速车辆，并对超速驾驶人员进行惩罚。目前，比较常用的机动车超速监测设备有：1、线圈感应式监测系统，包括用于车辆速度感应的环形线圈传感器，和用于取证拍照的摄像机；2、雷达测速系统，包括测速雷达和摄像机；3、GPS定位测速系统，该系统通过固定设置在公路上的信号机、无线车牌和计算机管理系统构成。上述几种超速测速系统均存在结构复杂、造价高、安装使用维护不便等缺陷。另外，现有的高速隧道内的测速设备与露天式测速设备相同，主要是雷达测速或线圈感应测速；由于隧道的特殊性，其用于测速的电磁波或超速波易受到干扰，准确性有待提高。
技术实现思路
本专利技术所要实现的目的是：提供一种结构简单、造价低、安装方便、以及测速准确性高的隧道超速监测器。为实现上述目的，本专利技术所采用的技术方案为：一种用于高速隧道的超速监测器，其特征在于：包括摄像头1、处理器2、第一光电开关3、第二光电开关4、计时器5和以太网模块通信器6，计时器5包括计时启动端51、计时停止端52、计时输出端53和复位端54，第一光电开关3和第二光电开关4分别连接计时器5的计时启动端51和计时停止端52，计时器5的计时输出端53和复位端54连接处理器2，处理器2连接摄像头1和以太网模块通信器6；所述第一光电开关3包括第一红外发射端31和第一红外接收端32，分别安装高速隧道两侧边；当第一红外发射端31与第一红外接收端32之间无间隔物时，输出低电平；所述第二光电开关4包括第二红外发射端41和第二红外接收端42，分别安装高速隧道两侧边；当第二红外发射端41与第二红外接收端42之间无间隔物时，输出低电平；所述第一光电开关3与第二光电开关4的安装高度为50cm至100cm，所述第一光电开关3与第二光电开关4的水平间距为100cm至200cm。工作原理：当车辆经过第一光电开关3时，第一光电开关3由低电平转为高电平，产生脉冲，触发计时器5开始计时，当车辆经过第二光电开关4，第二光电开关4由低电平转为高电平，产生脉冲，触发计时器5停止计时，同时计时器5将其计时信号传输到处理器2，并由处理器2控制其计时器5的复位端54进行复位；处理器2根据其计时信号，计算出速度；当计算得出的速度超过设定速度时，处理器2控制摄像头1对超速车辆进行拍照，并将拍照图片通过以太网模块通信器6传输到网络服务器，进行取证保存。有益效果：本专利技术所述的用于高速隧道的超速监测器，其实现测速的部件主要为处理器2、第一光电开关3、第二光电开关4和计时器5，其中处理器2也是现有监测设备中必要的分析控制电路模块，其中第一光电开关3、第二光电开关4和计时器5为常用的电子元件，成本较低，且安装非常方便，因此，本专利技术所述的用于高速隧道的超速监测器相对于常规的雷达测速系统具有较低的造价和安装成本，相对于线圈感应式测速器具有较低的安装成本。附图说明图1为本专利技术实施例一的电路原理结构示意图；图2为本专利技术实施例一中第一光电开关3和第二光电开关4的安装布置图。图中：1为摄像头、2为处理器、3为第一光电开关、4为第二光电开关、5为计时器、6为以太网模块通信器、51为计时启动端、52为计时停止端、53为计时输出端、54为复位端、31为第一红外发射端、32为第一红外接收端、41为第二红外发射端、42为第二红外接收端。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图及工作原理，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；实施例中所描述的仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例一一种用于高速隧道的超速监测器，如图1所示，包括摄像头1、处理器2、第一光电开关3、第二光电开关4、计时器5和以太网模块通信器6，计时器5包括计时启动端51、计时停止端52、计时输出端53和复位端54，第一光电开关3和第二光电开关4分别连接计时器5的计时启动端51和计时停止端52，计时器5的计时输出端53和复位端54连接处理器2，处理器2连接摄像头1和以太网模块通信器6。如图2所示，所述第一光电开关3包括第一红外发射端31和第一红外接收端32，分别安装高速隧道两侧边；当第一红外发射端31与第一红外接收端32之间无间隔物时，输出低电平；所述第二光电开关4包括第二红外发射端41和第二红外接收端42，分别安装高速隧道两侧边；当第二红外发射端41与第二红外接收端42之间无间隔物时，输出低电平。作为上述实施的进一步说明，所述第一光电开关3与第二光电开关4的安装高度为50cm，所述第一光电开关3与第二光电开关4的水平间距为100cm。实施例二一种用于高速隧道的超速监测器，如图1所示，包括摄像头1、处理器2、第一光电开关3、第二光电开关4、计时器5和以太网模块通信器6，计时器5包括计时启动端51、计时停止端52、计时输出端53和复位端54，第一光电开关3和第二光电开关4分别连接计时器5的计时启动端51和计时停止端52，计时器5的计时输出端53和复位端54连接处理器2，处理器2连接摄像头1和以太网模块通信器6。如图2所示，所述第一光电开关3包括第一红外发射端31和第一红外接收端32，分别安装高速隧道两侧边；当第一红外发射端31与第一红外接收端32之间无间隔物时，输出低电平；所述第二光电开关4包括第二红外发射端41和第二红外接收端42，分别安装高速隧道两侧边；当第二红外发射端41与第二红外接收端42之间无间隔物时，输出低电平。作为上述实施的进一步说明，所述第一光电开关3与第二光电开关4的安装高度为100cm，所述第一光电开关3与第二光电开关4的水平间距为200cm。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于高速隧道的超速监测器，其特征在于：包括摄像头（1）、处理器（2）、第一光电开关（3）、第二光电开关（4）、计时器（5）和以太网模块通信器（6），计时器（5）包括计时启动端（51）、计时停止端（52）、计时输出端（53）和复位端（54），第一光电开关（3）和第二光电开关（4）分别连接计时器（5）的计时启动端（51）和计时停止端（52），计时器（5）的计时输出端（53）和复位端（54）连接处理器（2），处理器（2）连接摄像头（1）和以太网模块通信器（6），所述第一光电开关（3）包括第一红外发射端（31）和第一红外接收端（32），分别安装高速隧道两侧边，所述第二光电开关（4）包括第二红外发射端（41）和第二红外接收端（42），分别安装高速隧道两侧边。

【技术特征摘要】
1.一种用于高速隧道的超速监测器，其特征在于：包括摄像头（1）、处理器（2）、第一光电开关（3）、第二光电开关（4）、计时器（5）和以太网模块通信器（6），计时器（5）包括计时启动端（51）、计时停止端（52）、计时输出端（53）和复位端（54），第一光电开关（3）和第二光电开关（4）分别连接计时器（5）的计时启动端（51）和计时停止端（52），计时器（5）的计时输出端（53）和复位端（54）连接处理器（2），处理器（2）连接摄像头（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴若父，
申请(专利权)人：吴若父，
类型：发明
国别省市：湖南,43