一种载重汽车膨胀水箱安装结构制造技术

技术编号:9070199 阅读:241 留言:0更新日期:2013-08-22 06:07
一种载重汽车膨胀水箱安装结构,包括膨胀水箱支架总成,所述膨胀水箱支架总成通过四个连接螺栓固定在发动机上,所述膨胀水箱通过四个连接螺栓固定在膨胀水箱支架总成上,所述膨胀水箱与所述橡胶管的一端连接,所述橡胶管的另一端与整车下水管给水口连接,所述橡胶管固定在发动机固定管线用的钢管上。本技术方案中膨胀水箱通过支架布置发动机上,采用四点式四只螺栓固定结构稳定膨胀水箱,减小膨胀水箱振动,管路走向合理,减少橡胶管长度。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术为一种载重汽车膨胀水箱安装结构
技术介绍
目前技术而言,重型载重汽车膨胀水箱装置,其布置方式多样化,其结构形式差异化,其使用性能层次不齐。现在,载重汽车膨胀水箱装置大多数采用两点连接的方式布置在驾驶室、车架、散热器上水室上,其缺点是其膨胀水箱振动幅度大,水管走向困难。
技术实现思路
本技术是针对现有技术所存在的缺点,而提供了一种载重汽车膨胀水箱安装结构,本技术方案中膨胀水箱通过支架布置发动机上,采用四点式四只螺栓固定结构稳定膨胀水箱,减小膨胀水箱振动,管路走向合理,减少橡胶管长度。本技术是通过如下技术措施实现的:一种载重汽车膨胀水箱安装结构,包括膨胀水箱支架总成,所述膨胀水箱支架总成通过四个连接螺栓固定在发动机上,膨胀水箱通过四个连接螺栓固定在膨胀水箱支架总成上,所述膨胀水箱与所述橡胶管的一端连接,所述橡胶管的另一端与整车下水管给水口连接,所述橡胶管固定在发动机固定管线用的钢管上。本技术的具体特点还有,上述发动机上预留有安装膨胀水箱支架总成的安装孔。本技术的有益效果 为:布置方式巧妙,固定稳定,减震效果好,膨胀水箱使用寿命长。膨胀水箱水管管路短,水循环冷却效果,且走向合理,美观,广泛用于重型载重汽车的膨胀水箱装置设备。附图说明图1为本技术具体实施方式的结构示意图。图中,1、发动机,2、连接螺栓,3、膨胀水箱支架总成,4、连接螺栓,5、膨胀水箱,6、橡胶管,7、钢管。具体实施方式为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过一个具体实施方式,对本方案进行阐述。如附图,一种载重汽车膨胀水箱安装结构,包括膨胀水箱支架总成3,所述膨胀水箱支架总成3通过四个连接螺栓2固定在发动机I预留的安装孔上,所述膨胀水箱5通过四个连接螺栓4固定在膨胀水箱支架总成3上,所述膨胀水箱5与所述橡胶管6的一端连接,所述橡胶管6的另一端与整车下水管给水口连接,所述橡胶管6固定在发动机固定管线用的钢管7上。本技术未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现,在此不再赘述,当然,上述说明并非是对本技术的限制,本技术也并不仅限于上述举例,本
的普通技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本技术的 保护范围。权利要求1.一种载重汽车膨胀水箱安装结构,其特征是,包括膨胀水箱支架总成,所述膨胀水箱支架总成通过四个连接螺栓固定在发动机上,膨胀水箱通过四个连接螺栓固定在膨胀水箱支架总成上,所述膨胀水箱与所述橡胶管的一端连接,所述橡胶管的另一端与整车下水管给水口连接,所述橡胶管固定在发动机固定管线用的钢管上。2.根据权利要求1所述的载重汽车膨胀水箱 安装结构,其特征是,所述发动机上预留有安装膨胀水箱支架总成的安装孔。专利摘要一种载重汽车膨胀水箱安装结构,包括膨胀水箱支架总成,所述膨胀水箱支架总成通过四个连接螺栓固定在发动机上,所述膨胀水箱通过四个连接螺栓固定在膨胀水箱支架总成上,所述膨胀水箱与所述橡胶管的一端连接,所述橡胶管的另一端与整车下水管给水口连接,所述橡胶管固定在发动机固定管线用的钢管上。本技术方案中膨胀水箱通过支架布置发动机上,采用四点式四只螺栓固定结构稳定膨胀水箱,减小膨胀水箱振动,管路走向合理,减少橡胶管长度。文档编号B60K11/02GK203142378SQ20132014345公开日2013年8月21日 申请日期2013年3月27日 优先权日2013年3月27日专利技术者李付祥, 赵忠宝, 孔忠, 于振华, 王晓东, 郑晓军, 常建军, 孟国玉 申请人:中国重汽集团济宁商用车有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种载重汽车膨胀水箱安装结构,其特征是,包括膨胀水箱支架总成,所述膨胀水箱支架总成通过四个连接螺栓固定在发动机上,膨胀水箱通过四个连接螺栓固定在膨胀水箱支架总成上,所述膨胀水箱与所述橡胶管的一端连接,所述橡胶管的另一端与整车下水管给水口连接,所述橡胶管固定在发动机固定管线用的钢管上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李付祥赵忠宝孔忠于振华王晓东郑晓军常建军孟国玉
申请(专利权)人:中国重汽集团济宁商用车有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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