多工位压力机传动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种多工位压力机传动装置，包括动力传动机构、两套并排设置且与上横梁纵向平行的曲柄传动机构以及上横梁，所述动力传动机构设置在上横梁上侧，曲柄传动机构设置在上横梁内；所述动力传动机构包括电机、飞轮、传动轴、齿轮四、齿轮五和齿轮毂，每一套曲柄传动机构包括中间轴、齿轮八、齿轮九、曲轴和连杆。本实用新型专利技术将多工位压力机的两套曲柄传动机构与上横梁纵向平行设置，通过中间轴的长度来确定两套曲柄传动机构的间距。当需要加大工作区域时，只需更换对应长度的中间轴。操作方便，维护简单，大大提高了机床整体质量，缩短了设计和交货时间，降低了改制成本，满足了市场和客户的需求。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机械压力机，尤其涉及一种双曲轴的多工位机械压力机的传动机构，属于塑性成形机械

技术介绍
如图1所示，现有的多工位压力机的两套曲柄机构18均为垂直于上横梁的纵向布置，如果客户需要加大压力机工作区域，通常做法有两个:1、直接加大工作区域面积，不增加两个曲柄机构18之间的距离，这样会降低压力机的精度，当压力机作业时，工件所受的力不均匀，造成工件变形，压力机整体性能下降。2、增加两个曲柄机构18之间的距离，这必然会增加第一齿轮19、第二齿轮20的尺寸，改变了齿轮的大小，要达到冲压精度则电机的转速，飞轮的质量等也要做相应的调整，操实施很麻烦，且零件制作周期长、成本高，不利于维护。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种维护方便、改装简单、改装成本低的多工位压力机传动装置，以最低的改进成本来增大压力机的工作区域面积。本技术通过以下技术方案予以实现:—种多工位压力机传动装置，包括动力传动机构、两套并排设置且与上横梁纵向平行的曲柄传动机构以及上横梁，所述动力传动机构设置在上横梁上侧，曲柄传动机构设置在上横梁内；所述动力传动机 构包括电机、飞轮、传动轴、齿轮四、齿轮五和齿轮毂，电机通过支架固定在上横梁上侧，电机带轮通过传动皮带与飞轮衔接；传动轴通过两侧的传动轴轴承支撑在传动轴箱上，传动轴箱固定在上横梁上侧，齿轮四位于传动轴箱内，且支撑在传动轴上，飞轮设置在传动轴一端上，飞轮外侧的传动轴一端端头设有离合器，传动轴另一端端头设有制动器；齿轮四与齿轮五哨合，齿轮毂固定齿轮五的一侧中心上；每一套曲柄传动机构包括中间轴、齿轮八、齿轮九、曲轴和连杆，一套曲柄传动机构的第一中间轴一端端头与齿轮毂固定连接，第一中间轴两端分别通过中间轴轴承支撑在上横梁内，第一中间轴另一端端头与齿轮八固定连接；曲轴设置在中间轴的下方，曲轴两端分别通过曲轴轴承支撑在上横梁内，曲轴一端端头设有齿轮九，齿轮八与齿轮九啮合，连杆一端通过连杆轴承与曲轴的曲拐颈铰接。本专利技术的目的还可以通过以下技术措施进一步实现:前述的多工位压力机传动装置，其中所述另一套曲柄传动机构的第二中间轴一端端头与齿轮五固定连接。本技术将多工位压力机的两套曲柄传动机构与上横梁纵向平行设置，通过中间轴的长度来确定两套曲柄传动机构的间距，以满足多工位压力机冲压要求。当需要加大工作区域时，只需更换对应长度的中间轴，从而调整两套曲轴传动机构的间距，满足使用要求，而不会出现机床整体性能下降和对传动机构的大改动带来的一系列问题，大大提高了机床整体质量，缩短了设计和交货时间，降低了改制成本，满足了市场和客户的需求。本技术的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。附图说明图1是现有的多工位压力机的曲柄机构的简图；图2是本技术的左视图；图3是图2的A-A剖视图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。如图2和图3所示，本技术包括动力传动机构1、两套并排设置且与上横梁纵向平行的曲柄传动机构2以及上横梁3，动力传动机构I设置在上横梁3上侧，曲柄传动机构2设置在上横梁3内。动力传动机构I包括电机11、飞轮12、传动轴13、齿轮四14、齿轮五15和齿轮毂16，电机11通过支架111固定在上横梁3上侧，电机带轮112通过传动皮带17与飞轮12衔接。传动轴13通过两侧的传动轴轴承131支撑在传动轴箱132上，传动轴箱132固定在上横梁3上侧，齿轮四14位于传动轴箱132内，且支撑在传动轴13上，飞轮12设置在传动轴13 —端上，飞轮12外侧的传动轴13 —端设有离合器121,传动轴13另一端端头设有制动器 122。齿轮四14与齿轮五15哨合,齿轮毂16固定齿轮五15的一侧中心上。每一套曲柄传动机构2包括中间轴、齿轮八22、齿轮九23、曲轴24和连杆25，图3中右侧一套曲柄传动机构2的第一中间轴211 —端端头与齿轮毂16固定连接,第一中间轴211两端分别通过中间轴轴承213支撑在上横梁3内，第一中间轴211的另一端端头与齿轮八22固定连接。曲轴24设置在中间轴的下方，曲轴24两端分别通过曲轴轴承241支撑在上横梁3内，曲轴24 —端端头设有齿轮九23，齿轮八22与齿轮九23啮合，连杆25 —端通过连杆轴承251与曲轴24的曲拐颈21铰接，连杆25另一端与滑块(图3中未画出)铰接。图3中左侧一套曲柄传动机构2的第二中间轴212 —端端头直接与齿轮五15固定连接，其余结构与右侧一套曲柄传动机构2相同。电机11通过传动皮带17带动飞轮12转动，飞轮12带动传动轴13转动，传动轴3带动齿轮四14转动，与之啮合的齿轮五15右侧通过齿轮毂16带动第一中间轴211转动，齿轮五15左侧直接带动第二中间轴212转动，从而分别带动第一中间轴211和第二中间轴212端头的齿轮八22转动，每一个与齿轮八22啮合的齿轮九23分别带动相应的曲轴24转动，连杆25带动滑块直线运动完成冲压。当需要加大压力机工作区域左右尺寸时，只需改变第一中间轴211和第二中间轴212的长度即可满足要求，而不会出现机床整体性能下降以及对传动机构大改动带来的一系列问题，大大提高了机床整体质量。除上述实施例外，本技术还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本专利技术要求的保护范围内。权利要求1.一种多工位压力机传动装置，其特征在于:包括动力传动机构、两套并排设置且与上横梁纵向平行的曲柄传动机构以及上横梁，所述动力传动机构设置在上横梁上侧，曲柄传动机构设置在上横梁内；所述动力传动机构包括电机、飞轮、传动轴、齿轮四、齿轮五和齿轮毂，电机通过支架固定在上横梁上侧，电机带轮通过传动皮带与飞轮衔接；传动轴通过两侧的传动轴轴承支撑在传动轴箱上，传动轴箱固定在上横梁上侧，齿轮四位于传动轴箱内，且支撑在传动轴上，飞轮设置在传动轴一端上，飞轮外侧的传动轴一端端头设有离合器，传动轴另一端端头设有制动器；齿轮四与齿轮五哨合，齿轮毂固定齿轮五的一侧中心上；每一套曲柄传动机构包括中间轴、齿轮八、齿轮九、曲轴和连杆，一套曲柄传动机构的第一中间轴一端端头与齿轮毂固定连接，第一中间轴两端分别通过中间轴轴承支撑在上横梁内，第一中间轴另一端端头与齿轮八固定连接；曲轴设置在中间轴的下方，曲轴两端分别通过曲轴轴承支撑在上横梁内，曲轴一端端头设有齿轮九，齿轮八与齿轮九啮合，连杆一端通过连杆轴承与曲轴的 曲拐颈铰接。2.如权利要求1所述的多工位压力机传动装置，其特征在于:另一套曲柄传动机构的第二中间轴一端端头与齿轮五固定连接。专利摘要本技术公开了一种多工位压力机传动装置，包括动力传动机构、两套并排设置且与上横梁纵向平行的曲柄传动机构以及上横梁，所述动力传动机构设置在上横梁上侧，曲柄传动机构设置在上横梁内；所述动力传动机构包括电机、飞轮、传动轴、齿轮四、齿轮五和齿轮毂，每一套曲柄传动机构包括中间轴、齿轮八、齿轮九、曲轴和连杆。本技术将多工位压力机的两套曲柄传动机构与上横梁纵向平行设置，通过中间轴的长度来确定两套曲柄传动机构的间距。当需要加大工作区域时，只需更换对应长度的中间轴。操作方便，维护简单，大大提高了机床整体质量，缩短了设计和交货时间，降本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多工位压力机传动装置，其特征在于：包括动力传动机构、两套并排设置且与上横梁纵向平行的曲柄传动机构以及上横梁，所述动力传动机构设置在上横梁上侧，曲柄传动机构设置在上横梁内；所述动力传动机构包括电机、飞轮、传动轴、齿轮四、齿轮五和齿轮毂，电机通过支架固定在上横梁上侧，电机带轮通过传动皮带与飞轮衔接；传动轴通过两侧的传动轴轴承支撑在传动轴箱上，传动轴箱固定在上横梁上侧，齿轮四位于传动轴箱内，且支撑在传动轴上，飞轮设置在传动轴一端上,飞轮外侧的传动轴一端端头设有离合器，传动轴另一端端头设有制动器；齿轮四与齿轮五啮合，齿轮毂固定齿轮五的一侧中心上；每一套曲柄传动机构包括中间轴、齿轮八、齿轮九、曲轴和连杆，一套曲柄传动机构的第一中间轴一端端头与齿轮毂固定连接，第一中间轴两端分别通过中间轴轴承支撑在上横梁内，第一中间轴另一端端头与齿轮八固定连接；曲轴设置在中间轴的下方，曲轴两端分别通过曲轴轴承支撑在上横梁内，曲轴一端端头设有齿轮九，齿轮八与齿轮九啮合，连杆一端通过连杆轴承与曲轴的曲拐颈铰接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：秦裕洁，谢飞，
申请(专利权)人：沃得重型机床中国有限公司，
类型：实用新型
国别省市：