电动扳手制造技术

一种电动扳手，包括壳体、动力部件、换向机构、支撑传动组件、开口齿轮、主控制组件及复位组件，壳体包括相对设置的两个钳爪，两个钳爪之间形成有钳口，动力部件、换向机构、支撑传动组件及开口齿轮依次连接并容纳在壳体中，开口齿轮包括外齿部、开口及与开口相通的驱动部，与螺纹件配合的管状物件可通过钳口进入到开口齿轮中，复位组件包括标识部、用于感应所述标识部位置的传感器、控制电路板、复位开关及一个复位开关拨扭；复位开关触发时，当所述传感器感应到标识部，即产生一个电信号传递到控制电路板，控制电路板控制电动扳手以使其停止转动，本实用新型专利技术操作简单方便，而且工作强度小，工作效率高。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动工具，特别是一种电动扳手。
技术介绍
扳手在日常生活中有着广泛的应用，其通常是用来拧紧或旋松螺钉、螺母。常用的扳手有开口扳手和棘轮扳手两种。一般开口扳手可以将螺纹件从扳手的侧面开口处放入，但是它在拧紧或旋松操作中，在将螺纹件转动一个较小的转角后就需要将扳手从螺纹件上取下，然后再将扳手换个角度放在螺纹件上以继续转动，这个过程通常要被重复多次，直至螺纹件被完全拧紧或松开，因此操作不便，且开口扳手一般不适合在一些狭窄空间中使用。棘轮扳手的钳口部通常为封闭式结构，因此要实现拧紧或旋松螺纹件需将棘轮扳手从螺纹件的上部或下部套住螺纹件，使用不便。为提高工作效率和使用的便利性，市场上出现了一些电动扳手，然而，这些电动扳手的工作头通常为封闭式结构，故通常仅能在螺栓较短的情况下使用。在汽车维修或家装行业中，有很多螺栓过长的情况，现有的电动扳手必须配合长套筒才能使用，这样降低了使用的便利性。另外，普通的电动扳手在拧带管状物件(例如水管，油管)的螺母时更加不便，甚至无法使用普通的电动扳手进行作业。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种能在狭窄空间使用且操作方便的电动扳手。为达到上述目的，本技术提供一种电动扳手，用于驱动螺纹件转动，包括壳体、动力部件、换向机构、支撑传动组件、开口齿轮、复位组件及主控制组件，所述壳体包括握持部及由握持部一端沿长度方向延伸的安装部，所述安装部包括相对设置的两个钳爪，两个钳爪之间形成有钳口，所述动力部件、换向机构、支撑传动组件及开口齿轮依次连接并容纳在所述的壳体中，其中开口齿轮设置在所述安装部中且能够在安装部中转动，所述开口齿轮包括与传动组件相啮合的外齿部、与所述钳口相对应的开口及与开口相通的驱动部，所述钳口及所述开口的宽度大于或等于与所述螺纹件配合的管状或柱状物件的直径或宽度，驱动部用于驱动螺纹件或与螺纹件配合的附件转动；所述的复位组件包括一个用于识别开口齿轮的开口位置的标识部、所述标识部设置在开口齿轮或换向机构的相应位置，一个用于感应所述标识部位置的传感器、一个与所述传感器相连的控制电路板、一个用于触发复位功能的复位开关及一个复位开关拨扭；在复位开关触发时，所述传感器能够在感应到标识部时，产生一个电信号传递到控制电路板，以使控制电路板控制电动扳手以使其停止转动。优选地，所述主控制组件包括主开关、主开关拨扭及开关驱动件，主开关拨扭、复位开关拨扭相对设置在壳体的握持部两侧，所述的开关驱动件设置在主开关拨扭与复位开关拨扭之间，控制电路板上设置有用于控制动力部件的控制电路，开关驱动件用于在主开关拨扭或复位开关拨扭的驱动下接通或断开控制电路。优选地，所述复位开关拨扭包括推动开关驱动件来开闭主开关的第一拨杆及开闭复位开关的第二拨杆，所述开关驱动件安装在壳体上且能相对壳体转动，所述开关驱动件包括分别抵靠在主开关拨扭和复位开关拨扭第一拨杆上的第一转臂及第二转臂、驱动主开关开闭的连动件及弹性复位件，在弹性复位件的作用下，所述的第一转臂抵靠在主开关拨扭或第二转臂中抵靠在复位开关拨扭上。优选地，所述壳体为“一”字型结构，其包括纵长方向延伸的主壳体及由主壳体一端延伸的支撑壳体，支撑壳体的一端固定安装在主壳体内，另一端沿壳体长度方向延伸到主壳体外部，安装部形成在所述支撑壳体远离主壳体的一端，安装部包括两个相对设置的钳爪，两个钳爪大致呈弧形，两个钳爪之间还形成有一个与所述钳口相通的容纳孔，开口齿轮安装在容纳孔中。优选地，所述换向机构为棘轮机构或锥齿轮机构。所述动力部件与换向机构之间还设置有减速机构，所述动力部件所提供的动力通过减速机构减速后传递给换向机构。优选地，所述的换向机构为棘轮机构，其包括偏心轴、摆动件、棘爪及棘轮，所述偏心轴枢接在所述支撑壳体上，偏心轴通过减速机构与动力部件的输出轴相接；所述棘爪枢接在所述摆动件上，所述棘轮的内圈上设置有与棘爪配合的棘轮齿，所述棘轮的外圈还设置有与支撑传动组件相配合的外齿圈，棘爪在摆动件的带动下能绕垂直于所述摆动件所在平面的枢轴沿第一方向或第二方向旋转，当所述棘爪沿第一方向旋转时，棘爪便插入棘轮齿以推动棘轮同向转动；当所述棘爪沿第二方向旋转时，棘爪在棘轮上划过，棘轮停止转动。优选地，所述的动力部件包括电机和给电机供电的电源，所述的减速机构为行星齿轮减速机构，其包括行星齿轮、内齿圈、行星架及中心齿轮，中心齿轮与电机的输出轴止转连接，行星齿轮分别与中心齿轮和内齿圈相啮合，其中内齿圈固定安装在支持壳体上，行星齿轮在中心齿轮的带动下自转，并沿着内齿圈绕电机的输出轴公转；行星架上对应固定设置有凸出的行星齿轮轴，行星齿轮套装在行星齿轮轴上且能相对行星齿轮轴转动，所述行星架与偏心轴止转的连接。优选地，所述的换向机构包括换向器，所述换向器包括有转轴、弹性组件及拨扭，所述摆动件通过转轴枢接在所述的支撑壳体上，所述弹性组件一端抵持在转轴上，另一端与所述的棘爪相抵持，所述棘爪包括沿枢轴对称设置的第一棘爪部和第二棘爪部，所述弹性组件在转轴带动下转动，并与第一棘爪部或第二棘爪部相抵持，所述拨扭止转连接在所述转轴上，以使所述拨扭能够带动转轴转动来改变弹性组件在棘爪上的抵持位置，从而实现换向功能；所述的弹性组件包括压簧与空心销，所述转轴上设置有放置孔，其中压簧一端抵接在空心销的内壁，另一端容纳在转轴的放置孔内，所述空心销在压簧的作用下与棘爪相抵持。优选地，所述的摆动件包括摆动本体及与摆动本体配合的保护盖，所述棘轮安装在摆动本体与保护盖之间，摆动本体及保护盖上均设置有转轴孔，所述棘轮与转轴孔同心设置，所述摆动本体及保护盖上均相对设置有装配孔，通过螺钉容纳在装配孔中将所述摆动本体及保护盖固定连接，所述转轴穿过所述摆动本体及保护盖的转轴孔以使摆动本体及保护盖能够相对转轴转动，所述转轴两端支撑在支撑壳体上且能够相对支撑壳体转动。优选地，摆动本体及保护盖中至少一个部件在靠近另一部件的一侧上置有圆形凸台，其中转轴孔设置在圆形凸台的中心，所述装配孔设置在圆形凸台上，圆形凸台上还设置有用于枢转安装棘爪的枢轴孔，枢轴孔与装配孔分别位于圆形凸台的周向两侧。优选地，所述支撑传动组件包括两个传动轮，每个传动轮两侧分别与开口齿轮和换向机构相互啮合，开口齿轮的开口尺寸小于两个传动轮与开口齿轮之间的最大啮合距离，所述钳口及所述开口的宽度大于或等于与所述螺纹件配合的管状或柱状物件的直径或宽度。本技术通过在开口齿轮上开设有与钳口对应的开口，从而可以将螺纹件通过安装部套到开口齿轮中，进行拧紧或松开动作，从而使得本技术的电动扳手在一些螺栓过长的情况下，或在拧带管道的螺母时等情况下都能方便的使用。并且在使用过后可以通过复位组件实现开口齿轮的开口与钳口对齐，便于下次使用。由电机提供动力，在使用过程中，只需将螺纹件放入到开口齿轮中然后启动本技术的电动扳手，在不需转动壳体的情况下即可实现螺纹件的拧紧或旋松，操作简单方便，而且工作强度小，工作效率高，在狭窄的操作空间也能方便使用。附图说明图1为本技术实施方式的电动扳手的整体结构示意图；图2为本技术实施方式的电动扳手去掉壳体后的主视图；图3为本技术实施方式的电动扳手去掉外壳体和上支撑架后的结构示意图；图4为图3去掉摆动件的保护盖后的结构示意图；图本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动扳手，用于驱动螺纹件转动，包括壳体、动力部件，其特征在于：所述电动扳手还包括换向机构、支撑传动组件、开口齿轮、复位组件及主控制组件，所述壳体包括握持部及由握持部一端沿长度方向延伸的安装部，所述安装部包括相对设置的两个钳爪，两个钳爪之间形成有钳口，所述动力部件、换向机构、支撑传动组件及开口齿轮依次连接并容纳在所述的壳体中，其中开口齿轮设置在所述安装部中且能够在安装部中转动，所述开口齿轮包括与传动组件相啮合的外齿部、与所述钳口相对应的开口及与开口相通的驱动部，所述钳口及所述开口的宽度大于或等于与所述螺纹件配合的管状或柱状物件的直径或宽度，驱动部用于驱动螺纹件或与螺纹件配合的附件转动；所述的复位组件包括一个用于识别开口齿轮的开口位置的标识部、所述标识部设置在开口齿轮或换向机构的相应位置，一个用于感应所述标识部位置的传感器、一个与所述传感器相连的控制电路板、一个用于触发复位功能的复位开关及一个复位开关拨扭；在复位开关触发时，所述传感器能够在感应到标识部时，产生一个电信号传递到控制电路板，以使控制电路板控制电动扳手以使其停止转动从而使得所述开口与所述钳口对齐。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈亮，周其伟，陈武，
申请(专利权)人：南京德朔实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：