【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压阀领域，特别涉及了背压式平衡阀。
技术介绍
目前，市场上的油缸及其平衡阀工作时，油缸回油没有背压或背压不稳定，使得油缸寿命受交变负载影响很大。
技术实现思路
本技术的目的是为了 实现在油缸及其平衡阀工作时，使得油缸回油腔产生最低背压和稳定的背压，以减少交变负载对油缸寿命的影响，增长油缸寿命和油缸的稳定性。所述的背压式平衡阀，其特征在于:包括平衡阀(1)，平衡阀(2)，背压阀(3)，背压阀(4)，油口 A (5)，油口 B (6)，平衡阀阀块(7)，背压阀阀块(8)，油缸(9)，平衡阀(I)和平衡阀(2)装在平衡阀阀块(7)中，背压阀(3)和背压阀(4)装在背压阀阀块(8)中。其中:油口 A (5)进油时，平衡阀(I)进油，同时打开平衡阀(2)油道，液压油经平衡阀(I)和背压阀(3)进到油缸下腔中，油缸上腔通过背压阀(4)产生背压后再经平衡阀(2)和油口 B (6)回油，油口 B (6)进油时，平衡阀(2)进油，同时打开平衡阀(I)油道，液压油经平衡阀(2)和背压阀(4)进到油缸上腔中，油缸下腔通过背压阀(3)产生背压后再经平衡阀(I)和油口 A (5)...
【技术保护点】
背压式平衡阀，其特征在于：所述的背压式平衡阀包括平衡阀（1），平衡阀（2），背压阀（3），背压阀（4），油口A（5），油口B（6），平衡阀阀块（7），背压阀阀块（8），油缸（9），平衡阀（1）和平衡阀（2）装在平衡阀阀块（7）中，背压阀（3）和背压阀（4）装在背压阀阀块（8）中，油口A（5）进油时，平衡阀（1）进油，同时打开平衡阀（2）油道，液压油经平衡阀（1）和背压阀（3）进到油缸（9）下腔中，油缸（9）上腔通过背压阀（4）产生背压后再经平衡阀（2）和油口B（6）回油，油口B（6）进油时，平衡阀（2）进油，同时打开平衡阀（1）油道，液压油经平衡阀（2）和背压阀（4）进到油...
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。