汽车后牌照防换结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种牌照配套结构，具体涉及一种汽车后牌照防换结构。它包括后横梁外板、防换架、防盗金属丝和固定键，后横梁外板上与后牌照对应位置处设有向内凹陷的安装槽，安装槽与防换架相配，防换架位于安装槽内并与后横梁外板固连，固定键位于后牌照的外侧，防盗金属丝穿过设有过孔的后牌照与防换架和固定键均相连。通过在后牌照与后横梁外板上设置固定架并采用防盗金属丝将固定架与后牌照相连，防止了后牌照的随意更换，达到了对后牌照的锁定并进行有效管理的目的，结构简单，安装简便。可应用于普通小轿车的后牌照上。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种牌照配套结构，具体涉及一种汽车后牌照防换结构。
技术介绍
随着社会的飞速发展，汽车已走进千家万户。为了人们的出行安全，交管部门加大了对车辆的检查力度，然而不少车主为了逃避检查，私自更换或遮挡车辆原有牌照，给道路交通管理带来了很大的影响。现有汽车的后牌照仅用两颗螺栓安装在车辆后保险杠装置上，车主可以轻易的套牌、换牌，以逃避交管部门的监管，这给社会的安全与稳定埋下了隐患。部分违法人员也利用更换车牌、使用套牌进行违法活动，也增加了治安管理难度，。一个申请号为88209296.0、名为一种车辆牌照防拆紧固装置，公开了一种技术方案，该方案由一面呈凹陷形、其中间开有上孔的紧固主件、一端呈锯齿形且与紧固主件扣接在一起的紧固压件、一端呈锯齿形的铆接件组成，用以加固车辆的牌照、标牌，该技术方案结构简单，但是随着技术的提高，更换车牌的手段越来越高明，该技术方案提供的装置由于较易破解已经不能应对新时代的情形，因此新的能够防止牌照随意更换的技术对维护治安等方面非常重要。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决目前的汽车牌照由于保护措施不足导致车主或者部分违法人员可以随意进行更换使得汽车牌照管理混乱并且影响社会治安等方面的问题，提供了一种汽车后牌照防换结构。本技术通过以下方案实施:一种汽车后牌照防换结构，包括后横梁外板、防换架、防盗金属丝和固定键，后横梁外板上与后牌照对应位置处设有向内凹陷的安装槽，安装槽与防换架相配，防换架位于安装槽内并与后横梁外板固连，固定键位于后牌照的外侧，防盗金属丝穿过设有过孔的后牌照与防换架和固定键均相连。本方案是在通用的螺栓对牌照固定的基础上，通过在牌照内侧的后横梁外板上设置一个防换架，通过防盗金属丝将防换架与牌照进行连接，从而实现牌照不能随意更换从而达到预期的目的。作为优选方案，所述防换架为L形板，防换架的一个面与后横梁外板固连，防换架的另一个面设有用于安装防盗金属丝的安装孔，防盗金属丝通过安装孔与防换架连接。L形板便于安装到后横梁外板上，或者用焊接，或者用螺栓连接。安装孔便于防盗金属丝与防换架的连接。作为优选方案，后牌照上设有两个过孔，防盗金属丝穿过防换架与防换架相连，防盗金属丝的两端分别穿过后牌照的两个过孔后与固定键相连。后牌照的两个过孔是便于防盗金属丝从中穿过，然后防盗金属丝的两端就可以与固定键进行固定连接以保证牌照的安全，防止牌照的随意更换。作为优选方案，过孔位于牌照的上部。过孔为于牌照的上部，可以避免防盗金属丝和固定键影响牌照的查看，以及摄像机对牌照的捕捉。作为优选方案，所述固定键为铅封结构，固定键与防盗金属丝固连。铅封可以很好的将防盗金属丝固定，从而达到防止防盗金属丝的随意裁剪。由于采用上述技术方案，本技术的有益效果是:在既有牌照螺栓固定的基础上，通过在后牌照与后横梁外板上设置固定架并采用防盗金属丝将固定架与后牌照相连，防止了后牌照的随意更换，达到了对后牌照的锁定并进行有效管理的目的，结构简单，安装简便。附图说明图1是本技术的一种结构示意图。图中:I后横梁外板，2防换架，3防盗金属丝，4固定键，5后牌照，6安装槽，7过孔，8安装孔。具体实施方式下面以具体实施例对本技术做进一步的说明。实施例:一种汽车后牌照防换结构，如图1所示，包括后横梁外板1、L形的防换架2、防盗金属丝3和铅封机构的固定键4，后横梁外板I上与后牌照5对应位置处设置了一个向内凹陷的可以容纳防换架2的安装槽6，安装槽6与防换架2相配，防换架2位于安装槽6内且一个面与后横梁外板I焊接，另一个面开设了一个用于安装防盗金属丝3的安装孔8，后牌照5的上部开设有两个过孔7，防盗金属丝3穿过防换架2上的安装孔8，然后两端分别穿过后牌照5上的两个过孔7，防盗金属丝3的两个端头被固定键4铅封，并且铅封结构的固定键4上设置了编码，通过编码进行登记，以便更好的管理牌照。首先汽车的后横梁外板I上预先设置了安装槽6，并将防换架2焊接在后横梁外板I的安装槽6内。在后牌照5的安装时，先将防盗金属丝3穿过防换架2的安装孔8，然后防盗金属丝3的两端从后牌照5的背面穿过后牌照5上的两个过孔7到达后牌照的正面，接着将后牌照5采用通用螺栓进行固定，最后用铅封结构的固定键4将防盗金属丝3的两个端头锁定。通过采用防盗金属丝3将后牌照5与防换架2相连，并采用铅封结构的固定键4进行锁定，可以有效防止后牌照5的随意更换，从而达到有效管理车辆的目的。权利要求1.一种汽车后牌照防换结构，其特征在于，包括后横梁外板(I)、防换架(2)、防盗金属丝(3)和固定键(4)，后横梁外板(I)上与后牌照(5)对应位置处设有向内凹陷的安装槽(6)，安装槽(6)与防换架(2)相配，防换架(2)位于安装槽(6)内并与后横梁外板(I)固连，固定键(4)位于后牌照(5)的外侧，防盗金属丝(3)穿过设有过孔(7)的后牌照(5)与防换架(2)和固定键(4)均相连。2.根据权利要求1所述的汽车后牌照(5)防换结构，其特征在于，所述防换架(2)为L形板，防换架(2)的一个面与后横梁外板(I)固连，防换架(2)的另一个面设有用于安装防盗金属丝(3)的安装孔(8)，防盗金属丝(3)通过安装孔(8)与防换架(2)连接。3.根据权利要求1或2所述的汽车后牌照(5)防换结构，其特征在于，后牌照(5)上设有两个过孔(7)，防盗金属丝(3)穿过防换架(2)与防换架(2)相连，防盗金属丝(3)的两端分别穿过后牌照(5)的两个过孔(7)后与固定键(4)相连。4.根据权利要求3所述的汽车后牌照(5)防换结构，其特征在于，过孔(7)位于后牌照的上部。5.根据权利要求1或2所述的汽车后牌照(5)防换结构，其特征在于，所述固定键(4)为铅封结构，固定键(4)与防盗金属丝(3)固连。专利摘要本技术涉及一种牌照配套结构，具体涉及一种汽车后牌照防换结构。它包括后横梁外板、防换架、防盗金属丝和固定键，后横梁外板上与后牌照对应位置处设有向内凹陷的安装槽，安装槽与防换架相配，防换架位于安装槽内并与后横梁外板固连，固定键位于后牌照的外侧，防盗金属丝穿过设有过孔的后牌照与防换架和固定键均相连。通过在后牌照与后横梁外板上设置固定架并采用防盗金属丝将固定架与后牌照相连，防止了后牌照的随意更换，达到了对后牌照的锁定并进行有效管理的目的，结构简单，安装简便。可应用于普通小轿车的后牌照上。文档编号B60R13/10GK203126719SQ201320005489公开日2013年8月14日 申请日期2013年1月7日 优先权日2013年1月7日专利技术者徐钧, 马天航, 廖建国, 金爱君, 李国林, 李宏华, 李功赋, 赵福全 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车后牌照防换结构，其特征在于，包括后横梁外板（1）、防换架（2）、防盗金属丝（3）和固定键（4），后横梁外板（1）上与后牌照（5）对应位置处设有向内凹陷的安装槽（6），安装槽（6）与防换架（2）相配，防换架（2）位于安装槽（6）内并与后横梁外板（1）固连，固定键（4）位于后牌照（5）的外侧，防盗金属丝（3）穿过设有过孔（7）的后牌照（5）与防换架（2）和固定键（4）均相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐钧，马天航，廖建国，金爱君，李国林，李宏华，李功赋，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：