防脱落汽车雷达支架制造技术

技术编号:9042875 阅读:159 留言:0更新日期:2013-08-15 06:36
本实用新型专利技术涉及一种防脱落汽车雷达支架,其不同之处在于:其主体与保险杠表皮装配的背面减胶呈蜂窝状孔洞结构。本实用新型专利技术装配在保险杠上不易脱落。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种防脱落汽车雷达支架
技术介绍
随着人类对汽车功能要求的日益提高,所以保证汽车各项功能长久稳定使用是汽车功能的重要因素。保证汽车倒车雷达在使用过程中不脱落自然也是汽车功能保证之一。前期有人设计了汽车雷达支架与汽车保险杠表皮进行焊接的方式,但焊接后不可拆卸,生产成本高,且焊接后保险杠易出现鼓包现象;也有人设计了用3M胶带粘接,但粘接后会出现脱落,导致雷达倒车感应失效,而后有人又设计了用3M胶带配合底涂胶水一起使用,此方法可以降低脱落的风险但装配工序复杂,工业化难以控制。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种防脱落汽车雷达支架,装配在保险杠上不易脱落。为解决以上技术问题,本技术的技术方案为:防脱落汽车雷达支架,其不同之处在于:其主体与保险杠表皮装配的背面减胶呈蜂窝状孔洞结构。对比现有技术,本技术的有益特点如下:I)、将雷达支架与保险杠表皮装配的背面减胶,做成蜂窝状结构,以减小雷达支架粘接面的强度,保证在雷达支架在与保险杠进行粘接时,雷达支架是完全依附在保险杠上的,不会出现回弹力导致 雷达支架脱落;2)、该防脱落汽车雷达支架,装配工序简单,装配后可重复拆卸。附图说明图1为本技术实施例整体结构示意图;图2为传统汽车雷达支架;其中:1_防脱落汽车雷达支架主体、2-传统汽车雷达支架、3-蜂窝状孔洞结构。具体实施方式下面通过具体实施方式结合附图对本技术作进一步详细说明。请参考图1,本技术防脱落汽车雷达支架,其主体I与保险杠表皮装配的背面减胶呈蜂窝状孔洞结构3。本技术实施例中,将雷达支架与保险杠表皮装配的背面减胶,做成蜂窝状孔洞结构3,以减小雷达支架粘接面的强度,保证在雷达支架在与保险杠进行粘接时,雷达支架是完全依附在保险杠上的,不会出现回弹力导致雷达支架脱落。以上内容是结合具体的实施方式对本技术所作的进一步详细说明,不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属 于本技术的保护范围·。权利要求1.防脱落汽车雷达支架,其特征在于:其主体与保险杠表皮装配的背面减胶呈蜂窝状 孔洞结构。·专利摘要本技术涉及一种防脱落汽车雷达支架,其不同之处在于其主体与保险杠表皮装配的背面减胶呈蜂窝状孔洞结构。本技术装配在保险杠上不易脱落。文档编号B60R11/00GK203126701SQ201320024988公开日2013年8月14日 申请日期2013年1月18日 优先权日2013年1月18日专利技术者卢红玲, 杨华 申请人:武汉燎原模塑有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
防脱落汽车雷达支架,其特征在于:其主体与保险杠表皮装配的背面减胶呈蜂窝状孔洞结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:卢红玲杨华
申请(专利权)人:武汉燎原模塑有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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