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运矿车车箱铲载门制造技术

技术编号:9042790 阅读:168 留言:0更新日期:2013-08-15 06:34
本实用新型专利技术是一种运矿车车箱铲载门,安装在车箱尾部,其形如斗状,由两侧帮板、后板和底板构成,铲载门绕装在车箱上的铲轴转动,底板与地面相贴时,后板与车尾端面相触并接受车体后退的推力铲装物料,铲载门上有与动力装置连接的系耳或推拉齿,铲载门帮板上有安装铲轴的轴孔或者有固定的铲轴,铲载门还可以做成伸缩的结构,以适应不同高度的车辆铲载时安装。伸缩式铲载门的伸缩面由外扣板和内扣板紧密相扣而成,两者间用螺栓连接固定,同时有多排螺栓孔,铲载门的动力装置是电机等带动的卷扬机,铲载门用钢绳与卷扬机连接,实现翻转上矿。本实用新型专利技术需要时安装,既保持原有功能,又能车辆自身装矿,节省劳力,降低成本,安全高效。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种运矿车辆上用的部件,一种运矿车铲载门。
技术介绍
现有的运矿车主要靠装载机来上矿装车,如果没有装载机,就只有靠人工来装车,工效低,工伤风险大,如果找不到劳动力,运矿车甚至不能运输矿石。一些小型的运输工具,如小型拖拉机,经常进洞运矿,矿洞较为狭窄,正车进洞倒车出洞,在洞里装车也主要靠工人完成,工效更低,还时常出安全事故。如果有一种装置能够让没有装载机的条件下也能实现运矿车辆的自我上矿装车,那就能成倍提高工效,降低工人的劳动强度,减少安全事故。可是这种装置目前尚未见报道。
技术实现思路
本技术的目的就是针对运矿车辆没有自身上矿装车的问题提出一种运矿车车箱铲载门,该铲载门在一定动力装置驱动下实现本车辆装载矿石,以此弥补现有技术的不足。本技术提出的这种运矿车车箱铲载门,安装在车箱尾部,其特征在于其形如斗状,由两侧帮板,后板和底板构成,铲载门绕装在车箱上的铲轴转动,底板与地面相贴时,后板与车尾端面相触并接受车体后退的推力铲装物料,铲载门上有与动力装置连接的系耳或推拉齿。铲载门帮板上有安装铲轴的轴孔或者有固定的铲轴。铲载门还可以做成后板和帮板可以伸缩的结构,以适应不同高度的车辆铲载时的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种运矿车车箱铲载门,安装在车箱尾部,其特征在于形如斗状,由两侧帮板,后板和底板构成,铲载门绕装在车箱上的铲轴转动,底板与地面相贴时后板与车尾端面相触并接受车体后退的推力铲装物料,铲载门上有与动力装置连接的系耳或推拉齿。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张子明
申请(专利权)人:张子明
类型:实用新型
国别省市:

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