全方位多功能螺母拆装机制造技术

技术编号:901998 阅读:189 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及到一种轻便机动工具,特别是一种全方位多功能螺母拆装机,它由拆装机主机、骑马襻螺母拆装机构和螺母套筒构成。本实用新型专利技术克服了现有技术中存在的机身高度不可调而需两个动力输出轴、只能拆装水平方向和垂直方向的螺母等不足之处,结构简单,设计新颖,整机重量轻,生产成本低,既能拆装轮胎螺母、又能拆装骑马襻螺母及其它各种方位的螺母,机身高度可调,只有一个动力输出轴,特别适合于小型车队、小型修理厂及个体修理户使用。(*该技术在2003年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到一种轻便机动工具,特别是一种全方位多功能螺母拆装机。拆装汽车等机动车轮胎螺母、骑马攀螺母是修理工劳动强度最大的一项工作。中国专利CN2093773U公告了一种轮胎螺母、骑马攀螺母两用拆装机,它由拆装机主机、骑马攀螺母拆装机构和螺母套筒组成,拆装机主机设有上、下两个动力输出轴,分别与螺母套筒配合用于拆装轮胎螺母和骑马攀螺母,并采用轴承式离合器结构。这种结构的两用拆装机有效地解决了现有技术中存在的噪音大、离合器易磨损、工作效率低等不足之处,既能拆装轮胎螺母,又能拆装骑马攀螺母,但仍存在如下不足之处:1、只能拆装水平方向的轮胎螺母和垂直方向的骑马攀螺母,而不能拆装其它方向的螺母。2、结构复杂、成本高,由于分别设有拆装轮胎螺母和骑马攀螺母的上、下两个动力输出轴,故而结构复杂,制作成本高。本技术的目的在于克服以上现有技术的不足之处而提供一种全方位多功能螺母拆装机。本技术的目的是通过如下方式来达到的:全方位多功能螺母拆装机由拆装机主机、骑马攀螺母拆装机构和螺母套筒三个部分,动力传动机构上有可多方位与骑马攀螺母拆装机构联接的装置且只有一个动力输出轴,机体的下面安装有机体升降机构。本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种由拆装机主机、骑马攀螺母拆装机构和螺母套筒构成的全方位多功能螺母拆装机,其特征在于拆装机主机包括机体、机体升降机构和动力传动机构三个部分,动力传动机构上有可多方位与骑马攀螺母拆装机构联接的装置,且只有一个动力输出轴,机体下面安装有机体升降机构。

【技术特征摘要】
1、一种由拆装机主机、骑马攀螺母拆装机构和螺母套筒构成的全方位多功能螺母拆装机,其特征在于拆装机主机包括机体、机体升降机构和动力传动机构三个部分,动力传动机构上有可多方位与骑马攀螺母拆装机构联接的装置,且只有一个动力输出轴,机体下面安装有机体升降机构。2、如权利要求1所述的拆装机,其特征在于动力传动机构由电动机、皮带、皮带轮轴承、上有圆柱销的皮带轮、花键主轴、主轴轴承、前、后轴承座、弹簧、离合冲击块、齿套、离合器轴承、离合器拔叉、挡圈、导向轴、导向轴套和手柄组成,电动机安装在机体上,皮带轮通过皮带轮轴承安装在花键主轴上并通过皮带与电动机联接,其上有圆柱销,花键主轴通过两个主轴轴承和前、后轴承座安装在机体上,其前部和中后部为花键,前轴承座上有8个螺栓孔,弹簧、离合冲击块和齿套依次安装在花键主轴上且离合冲击块和齿套连成一体,齿套内有与主轴中后部的花键相配合的花键孔,离合器轴承安装在齿套上并通过挡圈固定,离合器拨叉套装在离合器轴承的外圈上并通过导向轴与手柄连接,导向轴和手柄分别通过导向轴套和销轴安装在机体上。3、如权利要求1或2所述的拆装机,其特征在于所述的机体升降机构包括固定轮升降机构和转向轮升降机构,固定轮升降机构安装在机体前端的两侧,它由固定轮、固定轮轴、轮臂、转轴、自锁柱销、挡块和定位板组成,轮臂通过转轴安装在机体上,其一端通过固定轮轴装有固定轮,另一端设有与机体上的定位孔相配合的自锁柱销,将机体限于最高位置的挡块和将机体限于最低位...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈凤麟
申请(专利权)人:湖南省衡阳汽车运输公司耒阳汽车保养厂陈凤麟
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

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