【技术实现步骤摘要】
万向轮式轨道运输台车
:本技术涉及的是一种适用于洞内运输的运输台车，特别涉及的是一种可用于大型水电站压力钢管洞内运输的万向轮式轨道运输台车。
技术介绍
:目前，我国埋压力钢管一般采用交通洞内运输，高压隧洞与运输隧洞交叉，而压力钢管洞内运输起吊设备无法到位，这样就给压力钢管安装带来了麻烦，主要是因为洞挖尺寸不能满足大型起重设备的安装、不能进行吊装，而国内的埋藏式压力钢管的吨位偏大，高压管道与施工支洞交叉、复杂，不便直接进行车辆运输，这样就给压力钢管洞内安装、运输带来了极大困难。
技术实现思路
:本技术的目的是为了克服以上不足，提供一种能满足洞内交叉、转向的压力钢管安装、运输要求，洞内运输卸车不需要车辆、起重设备进行辅助，使用安全、高效，成本低廉的万向轮式轨道运输台车。本技术的目的是这样来实现的:本技术万向轮式轨道运输台车，包括台车架，位于台车架底部的至少四个装有车轮的车轮架，每个车轮架相对车轮的顶部固定有旋转轴，旋转轴上通过推力球轴承和向心球轴承装有万向轮筒，台车架底部相对万向轮筒的位置有装在万向轮筒周边上相对万向轮筒上，下移动的支撑部，台车架底部对角线四角分别有千...
【技术保护点】
万向轮式轨道运输台车，其特征在于包括台车架、位于台车架底部的至少四个装有车轮的车轮架，每个车轮架相对车轮的顶部固定有旋转轴，旋转轴上通过推力球轴承和向心球轴承装有万向轮筒，台车架底部相对万向轮筒的位置有装在万向轮筒周边上相对万向轮筒上、下移动的支撑部，台车架底部对角线四角分别有千斤顶角点板。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：成自飞，王文忠，邓发江，
申请(专利权)人：葛洲坝集团第二工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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