一种子母式座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种子母式座椅，包括座椅本体，其特征在于：所述座椅本体内部设置有子座椅，所述座椅本体其中一侧面敞口，所述座椅本体椅腿下端的内部和地面上设置有滑槽，该滑槽与子座椅的椅腿下端相适应，所述滑槽一端伸出座椅本体敞口的侧面，所述子座椅的椅腿下端置于该滑槽内，子座椅可从座椅本体敞口的侧面拉出。本实用新型专利技术结构简单，在高峰期时可收起为公交腾出空间，容纳更多乘客，过了高峰期后拉出供乘客乘坐，为乘客提供了便利，提高了公交的空间利用率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种座椅，具体地说，涉及一种子母式座椅。
技术介绍
公交车是人们出行常使用的交通工具之一，由于公共交通存在高峰期和平稳期，在高峰期时人较多，需要较大的空间来容纳乘客，公交车上应尽可能的腾出较大空间来满足乘客乘车，但是公交车的上的座椅占了公交车内很大一部分空间，站着的人挤成一团，而座位上的的人占的空间较大，从而浪费了一些空间，在过了高峰期后乘客数量才开始下降，公交拥挤状况才得到缓和，大部分人才有位置坐。现有技术的缺点是:在高峰时期公交比较拥挤，而现有的公交座椅占据了很大一部分空间，公交的空间没有得到充分利用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能在高峰期收起为乘客腾出空间，过了高峰期拉出供乘客使用的子母式座椅。为达到上述目的，本技术采取的技术方案如下:一种子母式座椅，包括座椅本体，其关键在于:所述座椅本体内部设置有子座椅，所述座椅本体其中一侧面敞口，所述座椅本体椅腿下端的内部和地面上设置有滑槽,该滑槽与子座椅的椅腿下端相适应，所述滑槽一端伸出座椅本体敞口的侧面，所述子座椅的椅腿下端置于该滑槽内，子座椅可从座椅本体敞口的侧面拉出。上述子母式座椅，在公交的高峰期可以将子座椅收入座椅本体内，让公交车容纳更多乘客，在过了高峰期后，可以将子座椅拉出，供乘客乘坐，设置滑槽让子座椅拉出和收起比较方便。所述座椅本体靠近敞口侧面的座面上设置有限位孔，所述子座椅远离座椅本体敞口侧面端的座面上设置有弹性限位销，在座椅拉出时，该弹性限位销伸入所述限位孔。在子座椅拉出时，通过限位销和限位孔对其进行固定，防止子座椅摇晃滑动。所述座椅本体敞口旁设置有卡杆和卡环，该卡杆与座椅本体铰接，在子座椅收入座椅本体时，所述卡杆卡入卡环内，对子座椅限位；在子座椅收入座椅本体后，通过卡杆和卡环将子座椅卡住，不让子座椅从座椅本体的敞口侧面滑出。所述子座椅侧面设置有把手；在子座椅拉出和收起时，方便把持。本技术的有益效果是:结构简单，在高峰期时可收起为公交腾出空间，容纳更多乘客，过了高峰期后拉出供乘客乘坐，为乘客提供了便利，提高了公交的空间利用率。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术的右视图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明:如图1和2所示:一种子母式座椅，包括座椅本体I,其中:座椅本体I内部设置有子座椅2，所述座椅本体I其中一侧面敞口，所述座椅本体I椅腿下端的内部和地面上设置有滑槽3，该滑槽3与子座椅2的椅腿下端相适应，所述滑槽3 —端伸出座椅本体I敞口的侧面，子座椅2的椅腿下端置于该滑槽3内，子座椅2可从座椅本体I敞口的侧面拉出；座椅本体I靠近敞口侧面的座面上设置有限位孔4，所述子座椅2远离座椅本体I敞口侧面端的座面上设置有弹性限位销5，在子座椅2拉出时，该弹性限位销5伸入所述限位孔4 ;座椅本体I敞口端的椅腿上设置有卡杆6和卡环7，该卡杆6与座椅本体I铰接，在子座椅2收入座椅本体I时，所述卡杆6卡入卡环7内，对子座椅2限位，子座椅2靠背侧面设置有把手8 ο权利要求1.一种子母式座椅,包括座椅本体(I),其特征在于:所述座椅本体(I)内部设置有子座椅(2)，所述座椅本体(I)其中一侧面敞口，所述座椅本体(I)椅腿下端的内部和地面上设置有滑槽(3)，该滑槽(3)与子座椅(2)的椅腿下端相适应，所述滑槽(3) —端伸出座椅本体⑴敞口的侧面，所述子座椅⑵的椅腿下端置于该滑槽⑶内，子座椅⑵可从座椅本体⑴敞口拉出。2.根据权利要求1所述一种子母式座椅，其特征在于:所述座椅本体(I)靠近敞口侧面的座面上设置有限位孔(4)，所述子座椅(2)远离座椅本体(I)敞口侧面端的座面上设置有弹性限位销(5)，在子座椅⑵拉出时，该弹性限位销(5)伸入所述限位孔(4)。3.根据权利要求1或2所述一种子母式座椅，其特征在于:所述座椅本体(I)的敞口旁设置有卡杆(6)和卡环(7)，该卡杆(6)与座椅本体(I)铰接，在子座椅(2)收入座椅本体(I)时，所述卡杆(6)卡入卡环(7)内，对子座椅(2)限位。4.根据权利要求3所述一种子母式座椅，其特征在于:所述子座椅(2)侧面设置有把手⑶。 ·专利摘要本技术公开了一种子母式座椅，包括座椅本体，其特征在于所述座椅本体内部设置有子座椅，所述座椅本体其中一侧面敞口，所述座椅本体椅腿下端的内部和地面上设置有滑槽，该滑槽与子座椅的椅腿下端相适应，所述滑槽一端伸出座椅本体敞口的侧面，所述子座椅的椅腿下端置于该滑槽内，子座椅可从座椅本体敞口的侧面拉出。本技术结构简单，在高峰期时可收起为公交腾出空间，容纳更多乘客，过了高峰期后拉出供乘客乘坐，为乘客提供了便利，提高了公交的空间利用率。文档编号B60N2/30GK203110973SQ20122074799公开日2013年8月7日 申请日期2012年12月28日 优先权日2012年12月28日专利技术者曾寒 申请人:曾寒本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种子母式座椅，包括座椅本体(1)，其特征在于：所述座椅本体(1)内部设置有子座椅(2)，所述座椅本体(1)其中一侧面敞口，所述座椅本体(1)椅腿下端的内部和地面上设置有滑槽(3)，该滑槽(3)与子座椅(2)的椅腿下端相适应，所述滑槽(3)一端伸出座椅本体(1)敞口的侧面，所述子座椅(2)的椅腿下端置于该滑槽(3)内，子座椅(2)可从座椅本体(1)敞口拉出。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曾寒，
申请(专利权)人：曾寒，
类型：实用新型
国别省市：