漂浮LNG设备及用于把LNG运载器船舶改装为漂浮LNG设备的方法技术

技术编号:9009772 阅读:152 留言:0更新日期:2013-08-08 20:23
本发明专利技术涉及漂浮LNG设备(1、1′、100),包括具有船体和多个LNG储存箱(4、104)的改装的LNG运载器,其中所述漂浮LNG设备(1、1′、100)包括:在所述船体的侧部的至少一个舷侧凸体(2、2′、3、3′、102、103),其用于产生额外的船体容积;工艺设备(110),其用于在所述漂浮LNG设备(1、1′、100)上的LNG加工;以及储器,其用于储存在所述LNG加工期间被分离的流体,其中所述储器由所述压载箱形成或被形成在为了最初的LNG运载器的所述压载箱而被保留的空间中。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】漂浮LNG设备及用于把LNG运载器船舶改装为漂浮LNG设备的方法
本专利技术涉及包括至少船体和多个液化LNG储存箱的漂浮LNG设备。本专利技术还涉及用于把LNG运载器(carrier)改装为漂浮LNG设备的方法,其中LNG运载器包括至少船体、多个LNG储存箱以及至少一个用于稳定LNG船舶的压载箱(ballasttank)。
技术介绍
在本文中,参照漂浮LNG设备。这样的漂浮LNG设备是例如漂浮生产、储存和卸货单元(FPSO)、漂浮LNG储存器和再气化单元(FSRU)或包括LNG箱的漂浮动力设备(FPGU)。FPSO或漂浮生产、储存和卸货单元是被离岸行业使用的用于油和气体的加工和储存的漂浮船舶。FPSO船舶被设计为接收从附近的工厂或海底模板生产的油或气体,加工其,并且储存其,直到油或气体可以被卸货至油轮上或被通过管线运输。FPSO可以通过油或气体油轮的改装被获得或可以被为了应用专门地建造。被改装的FPSO的优点是,使用现有的油轮减少项目风险,因为船舶已经是可用的并且不在关键路线上。项目进度可以被减少至仅顶部侧的传送时间并且项目的总体的规模变得相似于典型的更大的油改装FPSO项目。用于把现有的船舶改装为LNGFPSO的解决方案通常提出一个或多个气体箱的移除,以提供为了船舶上的气体的加工所需要的用于安装工艺设备的甲板空间。因此,根据现有技术的被改装的LNGFPSO通常具有有限的剩余的用于储存在LNGFPSO上的液化气体的储存能力。国际专利申请WO2010059059公开了用于LNG的漂浮生产的装置以及用于把LNG运载器改装为用于LNG生产的漂浮装置的方法。根据WO2010059059,现有的LNG运载器设置有被固定于轮船船体的额外的突出的船体结构。然后,用于LNG生产的设备被排列在该突出的船体结构中。这意指,根据WO2010059059,通过加入突出的船体结构产生的额外的内部空间被用于容纳气体液化工艺设备的至少一部分。根据WO2010059059的解决方案具有缺点,即气体工艺设备被容纳在被包围的空间中,这可以潜在地导致非常危险的情况,因为有由气体从气体工艺设备的泄漏导致的在被包围的空间中的爆炸的风险。另一个缺点与以下事实联系,即根据WO2010059059的解决方案,气体液化工艺设备被安装在在船体的侧部产生的空间中,这导致危险的配置,考虑到可能的侧部碰撞,例如与穿梭油轮。这样的侧部碰撞将直接地破坏突出的船体结构中的气体工艺设备。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供具有提供比从现有技术已知的漂浮LNG设备更多安全性的总体设计的漂浮LNG设备。根据本专利技术的第一方面,本专利技术涉及漂浮LNG设备,包括具有船体和多个LNG储存箱的改装的LNG运载器,其中所述漂浮LNG设备包括:-在所述船体的侧部上的至少一个舷侧凸体(sponson)2、2'、3、3'、102、103,其用于产生额外的船体容积,-工艺设备110,其用于在所述漂浮LNG设备1、1'、100上进行LNG加工,以及-储器,其用于储存在所述LNG加工期间被分离的流体,其中所述储器由所述压载箱形成或被形成在为最初的LNG运载器的所述压载箱而保留的空间中。在本文中使用术语“漂浮LNG设备”。该术语是指任何已经被改装以用于LNG加工和储存的LNG运载器。一旦最初的LNG运载器已经被改装,那么结果是例如可以被用作FPSO、FSRU或FPGU的漂浮LNG设备。在本文中使用术语“LNG运载器”。这意指最初地已被构建用于运输LNG的船舶。当在本文中提到“最初的LNG运载器”时,其指代在将LNG运载器改装到漂浮LNG设备之前的LNG运载器。在本文中使用词语“舷侧凸体”。词语舷侧凸体是指任何用于提供额外的船体容积的突出的船体结构。舷侧凸体正常地沿着船舶的长度延伸。可选择地,舷侧凸体的顶部侧可以被制造为是平坦的。顶部侧可以适应于与船舶的主甲板齐平。然而,应当注意,舷侧凸体的顶部侧不需要是平坦的并且不需要与船舶的主甲板齐平。把舷侧凸体在主甲板下方连接于船体是非常可能的。这实际上是对于可施工性以及对于减少在连接部的应力集中二者来说是优选的。本专利技术的第一个技术效果是舷侧凸体的添加允许船舶运载总体上更多的船货的事实。任何船舶将需要,根据成文法典,某个量的保留的压舱物空间,通过这以在正常的以及破坏的情况下控制船舶的重量和漂浮。在通常的LNG运载器的情况下这种压载物空间被组成双重的船体空间的侧(翼)箱提供。根据本专利技术,通过舷侧凸体增加的容积使在之前仅已经被允许运载压舱水或是空的那些保留压载物空间能够被改装为用于来源于漂浮LNG设备上的LNG加工的流体例如油、浓缩物或其他的废物产物的储存的箱。根据本专利技术,最初的LNG运载器的压载箱可以用于那些流体的储存。可选择地,为最初的压载箱可用的空间可以用于部分地容纳用于流体的新构建的箱,其中那些箱延伸,使它们的其余的部分进入通过舷侧凸体的增加所产生的空间。根据本专利技术,漂浮LNG设备的配置的第二个优点是以下事实,即舷侧凸体的加入将增加船舶的LNG储存区域距船舶的侧部的分离距离,船舶的侧部代表在被另一个船舶例如LNG运载器或供应船舶的可能的侧部碰撞中的撞击点。因此,分离距离的这种增加将增加额外的碰撞安全性。当漂浮LNG设备锚泊于海床时,舷侧凸体将使被锚泊的船舶是更稳定的;高加工塔的正常工作时间取决于船舶(滚动)运动并且更稳定的船舶将增加过程正常工作时间。本专利技术的舷侧凸体的又一个另外的优点是其将增加船体的总体强度。船体变形,例如拱曲和下垂,因此被限制并且更多的甲板载荷可以被增加至设置有舷侧凸体的船舶。根据本专利技术的优选的实施方案,所述漂浮LNG设备的所述舷侧凸体提供双重的船体保护。根据本专利技术的优选的实施方案,所述船舶包括在通过将所述舷侧凸体添加所述船体的侧部所产生的所述额外的船体容积中的用于所述漂浮LNG设备的新的压载箱。根据本专利技术的优选的实施方案,用于在所述漂浮LNG设备上进行LNG加工的所述工艺设备被安装在通过将所述至少一个舷侧凸体添加在所述船体的侧部上所产生的额外的甲板空间上。为了能够使所有的LNG加工设备在通过添加舷侧凸体所产生的开放甲板区域上,处理模块需要被“伸展”,因为处理模块的宽度必须被调整至舷侧凸体的可用的宽度。效果是,处理模块的尺寸是与正常的用于LNG加工的模块相比大体上更长的而且更小的。根据本专利技术的优选的实施方案,所述舷侧凸体被用于支撑LNG转移装置。根据本专利技术的优选的实施方案,所述LNGFPSO设置有两个舷侧凸体2、2'、3、3'、102、103,在所述船舶的一个侧部各一个,第一舷侧凸体2、2'、102用于支撑LNG转移装置111并且第二舷侧凸体3、3'、103用于支撑LNG工艺设备110。根据本专利技术的优选的实施方案,所述舷侧凸体用于漂浮卸货软管的储存。这种手段的一个效果是以下事实,即舷侧凸体的连接部可以用于漂浮LNG卸货软管的储存,例如在舷侧凸体上的槽中,用于两个船舶的装载配置的串联。在这种情况下,实际上将不需要软管在漂浮LNG设备的柄处。根据本专利技术的优选的实施方案,动力发生单元被放置在所述舷侧凸体内。根据本专利技术的优选的实施方案,所述漂浮LNG设备还包括锚泊系统和流体转移系统,所述流体转移系统包括旋转器和把所述旋转器连接于在所述漂浮LNG设本文档来自技高网
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漂浮LNG设备及用于把LNG运载器船舶改装为漂浮LNG设备的方法

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.11.30 EP 10193110.31.漂浮LNG设备(1、1'、100),包括具有船体和多个LNG储存箱(4、104)的改装的LNG运载器船舶,其中所述漂浮LNG设备(1、1'、100)包括:-在所述船体的侧部上的至少一个舷侧凸体(2、2'、3、3'、102、103),其用于产生额外的船体容积,-工艺设备模块(110),其用于在所述漂浮LNG设备(1、1'、100)上进行LNG加工,以及-储器,其用于储存在所述LNG加工期间被分离的流体,其中所述储器由压载箱形成或被形成在为最初的LNG运载器船舶的压载箱而保留的空间中,并且其中用于在所述漂浮LNG设备(1、1'、100)上进行LNG加工的所述工艺设备模块(110)被安装在通过将所述至少一个舷侧凸体(2、2'、3、3'、102、103)添加到所述船体的侧部上而产生的额外的甲板空间上,并且所述工艺设备模块(110)的重量的一部分由具有被连接于所述至少一个舷侧凸体(2、2'、3、3')的外侧模块支撑部的现有的船舶支撑。2.根据权利要求1所述的漂浮LNG设备(1、1'、100),其中所述漂浮LNG设备(1、1'、100)的所述至少一个舷侧凸体提供双重的船体保护。3.根据权利要求1或2所述的漂浮LNG设备(1、1'、100),包括用于所述漂浮LNG设备的新的压载箱,所述新的压载箱在通过将所述至少一个舷侧凸体添加到所述船体的侧部而产生的所述额外的船体容积中。4.根据权利要求3所述的漂浮LNG设备(1、1'、100),其中所述至少一个舷侧凸体(2、2'、3、3'、102、103)用于支撑用于装载或卸载LNG的LNG转移装置(111)。5.根据权利要求4所述的漂浮LNG设备(1、1'、100),其中所述漂浮LNG设备设置有两个舷侧凸体(2、2'、3、3'、102、103),在船舶的一个侧部各一个舷侧凸体,第一舷侧凸体(2、2'、102)用于支撑LNG转移装置(111)并且第二舷侧凸体(3、3'、103)用于支撑所述工艺设备模块(110)。6.根据权利要求4或5所述的漂浮LNG设备(1、1'、100),其中所述至少一个舷侧凸体(2、2'、3、3'、102、103)用于漂...

【专利技术属性】
技术研发人员:亚当·伯奈斯H·维勒J·D·S·乔因森
申请(专利权)人:单浮筒系泊公司
类型:
国别省市:

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