运输放线车制造技术

技术编号:9008701 阅读:168 留言:0更新日期:2013-08-08 12:29
本发明专利技术涉及电力施工专用设备领域中用于运输导线和放线的设备,具体涉及一种导线运输放线车。运输放线车,其特征在于:它包括底盘、车轮、牵引杆、主体支撑、横梁和线盘穿杠;所述底盘为后端开口的方框形,底盘左右两侧安装有车轮,底盘左右两边上部均竖直固定有主体支撑;所述横梁的两端分别固定在两个主体支撑的上端,横梁左右两边设有吊环;所述牵引杆的一端设有连接环,另一端固定连接在底盘的前端;所述主体支撑中间设有竖直条状的孔,主体支撑内部两侧壁对称设有多个凸起,凸起上放置有放线槽;所述线盘穿杠的两端分别放置在左右两边的放线槽上;所述放线槽的中间为半圆形的凹槽。本发明专利技术使用方便、省时省力,集装卸、运输和放线为一体。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电力施工专用设备领域中用于运输导线和放线的设备,具体涉及一种导线运输放线车
技术介绍
在供电所电网升级改造工程中(特别是基层农网改造),所使用的导线都是定装成盘的。导线每卷均在4KM以上,重量达到600公斤,非常的沉重。根据实地考察,导线上下车的难度很大,采用吊车上下导线是较好的办法,可基层站所未配备吊车,租用吊车费用较高,且偏僻狭窄的道路吊车无法到达。只得采用人工装卸导线的办法,一般农用拖拉机车斗离地高度约为I米,上下运输货物只能搭槽钢,使用绳索拖拽。此操作存在的问题是:人员多(10人)、耗时长、操作繁琐;还存在一定安全隐患,导线线盘大,平均重量600公斤,若人力拖拽不当易造成线盘(导线盘)滚落,伤到人。而且运输到目的地后还要装在放线架上。整个运输放线过程繁琐、费时费力,还不安全。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种使用方便、省时省力的运输放线车,该运输放线车集装卸、运输和放线为一体。为实现上述目的,本专利技术所提供的技术方案是一种运输放线车,其特征在于:它包括底盘、车轮、牵引杆、主体支撑、横梁和线盘穿杠;所述底盘为后端开口的方框形(所述开口的宽度大于导线盘的宽本文档来自技高网...

【技术保护点】
运输放线车,其特征在于:它包括底盘(1)、车轮(2)、牵引杆(3)、主体支撑(4)、横梁(5)和线盘穿杠(6);所述底盘(1)为后端开口的方框形,底盘(1)左右两侧安装有车轮(2),底盘(1)左右两边上部均竖直固定有主体支撑(4);所述横梁(5)的两端分别固定在两个主体支撑(4)的上端,横梁(5)左右两边设有吊环(7);所述牵引杆(3)的一端设有连接环(8),牵引杆的另一端固定连接在底盘(1)的前端;所述主体支撑(4)中间设有竖直条状的孔,主体支撑(4)的孔内部两侧壁对称设有多个凸起(11),凸起(11)上放置有放线槽(12);所述线盘穿杠(6)的两端分别放置在左右两边的放线槽(12)上;所述...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐铁军陈波涛陈波陈丹
申请(专利权)人:国家电网公司湖北省电力公司咸宁供电公司
类型:发明
国别省市:

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