本实用新型专利技术公开了一种新型地面式放线车，其包括有放线车主体和设置于放线车主体上的配线盘转轴，所述放线车主体为三角形框架结构，所述配线盘转轴水平转动设置于该三角形框架结构的斜面上。本实用新型专利技术结构简单，制造容易，工作效率高，相对人工放线经测试对比，施工效率约提升50％以上，材料使用节约20％以上，同时方便对不同类型的用户使用不同颜色的跳线区分布放，加强了测量室跳线布放的规范化管理。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种放线车，属于布线设备
，尤其是指一种新型地面式放线车。
技术介绍
通信机房测量室MDF(语音总配线架)日常运行维护过程中，因为用户通信业务的新装、移机、注销拆机等需要，涉及到配线架上跳线的频繁布放。目前跳线材料一般分为200米/卷、500米/卷和1000米/卷以及采用不同的颜色加以区分，而测量室不同维护人员因个人习惯或喜好的不一样，在跳线材料的选用和布放方式上都具有随意性，这种随意性在工作量增大、多人同时作业时，经常暴露出效率低、材料浪费和施工作业混乱的情况，因此非常不利于材料使用管理及作业的规范化流程。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种新型地面式放线车，该地面式放线车结构简单，制造容易，工作效率高，成本低，能够形成规范化管理。为了实现上述目的，本技术按照以下技术方案实现:一种新型地面式放线车，其包括有放线车主体和设置于放线车主体上的配线盘转轴，所述放线车主体为三角形框架结构，所述配线盘转轴水平转动设置于该三角形框架结构的斜面上。进一步，所述三角形框架结构的斜面相对两竖框设置有至少一用于安装配线盘转轴的轴接组件，每一轴接组件包括有对称设置于两竖框的左轴接片和右轴接片，左轴接片和右轴接片分别设置有轴接孔。进一步，所述配线盘转轴的一端设置有插入左轴接片轴接孔的凸轴块，另一端设置有螺孔，该螺孔通过螺栓与右轴接片轴接孔连接配合。进一步，所述三角形框架结构的底面边框设置有滑动式脚轮，每一滑动式脚轮均设置有脚刹片。本技术与现有技术相比，其有益效果为:本技术结构简单，制造容易，工作效率高，相对人工放线经测试对比，施工效率约提升50%以上，材料使用节约20%以上，同时方便对不同类型的用户使用不同颜色的跳线区分布放，加强了测量室跳线布放的规范化管理。为了能更清晰的理解本技术，以下将结合【附图说明】阐述本技术的【具体实施方式】。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图2是本技术中放线车主体的结构示意图。图3是本技术中配线盘转轴的截面示意图。【具体实施方式】如图1所示，本技术所述新型地面式放线车，包括有放线车主体1和设置于放线车主体上的配线盘转轴2，所述放线车主体1为三角形框架结构，所述配线盘转轴2水平转动设置于该三角形框架结构1的斜面上。如图1、2所示，上述三角形框架结构的斜面相对两竖框11设置有三个用于安装配线盘转轴的轴接组件3，每一轴接组件3包括有对称设置于两竖框的左轴接片31和右轴接片32，左轴接片31和右轴接片32分别设置有轴接孔311、321。进一步，所述三角形框架结构的底面边框12设置有滑动式脚轮4，每一滑动式脚轮4均设置有脚刹片。如图1、3所示，上述配线盘转轴2的一端设置有插入左轴接片轴接孔311的凸轴块21，另一端设置有螺孔22，该螺孔22通过螺栓与右轴接片轴接孔321连接配合。本技术的使用原理如下所述:在每一配线盘转轴2上套入若干配线盘5，然后将配线盘转轴2的凸轴块21插入三角形框架结构的左轴接片的轴接孔311中，取六角头螺栓穿过相对的右轴接片的轴接孔321后与配线盘转轴的螺孔22螺接配合，从而将配线盘转轴2安装在放线车主体1上。本技术并不局限于上述实施方式，如果对本技术的各种改动和变型不脱离本技术的精神和范围，倘若这些改动和变型属于本技术的权利要求和等同技术范围之内，则本技术也意图包含这些改动和变型。【主权项】1.一种新型地面式放线车，其特征在于:包括有放线车主体和设置于放线车主体上的配线盘转轴，所述放线车主体为三角形框架结构，所述配线盘转轴水平转动设置于该三角形框架结构的斜面上。2.根据权利要求1所述新型地面式放线车，其特征在于:所述三角形框架结构的斜面相对两竖框设置有至少一用于安装配线盘转轴的轴接组件，每一轴接组件包括有对称设置于两竖框的左轴接片和右轴接片，左轴接片和右轴接片分别设置有轴接孔。3.根据权利要求2所述新型地面式放线车，其特征在于:所述配线盘转轴的一端设置有插入左轴接片轴接孔的凸轴块，另一端设置有螺孔，该螺孔通过螺栓与右轴接片轴接孔连接配合。4.根据权利要求1至3任一所述新型地面式放线车，其特征在于:所述三角形框架结构的底面边框设置有滑动式脚轮，每一滑动式脚轮均设置有脚刹片。【专利摘要】本技术公开了一种新型地面式放线车，其包括有放线车主体和设置于放线车主体上的配线盘转轴，所述放线车主体为三角形框架结构，所述配线盘转轴水平转动设置于该三角形框架结构的斜面上。本技术结构简单，制造容易，工作效率高，相对人工放线经测试对比，施工效率约提升50％以上，材料使用节约20％以上，同时方便对不同类型的用户使用不同颜色的跳线区分布放，加强了测量室跳线布放的规范化管理。【IPC分类】B65H49/32, B65H49/30【公开号】CN205011136【申请号】CN201520692661【专利技术人】冀登峰, 黄雄才 【申请人】广东志众通信工程有限公司【公开日】2016年2月3日【申请日】2015年9月8日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型地面式放线车，其特征在于：包括有放线车主体和设置于放线车主体上的配线盘转轴，所述放线车主体为三角形框架结构，所述配线盘转轴水平转动设置于该三角形框架结构的斜面上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：冀登峰，黄雄才，
申请(专利权)人：广东志众通信工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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