一种具有4.5V电压平台的锂离子电池正极材料制造方法技术

技术编号:9008561 阅读:238 留言:0更新日期:2013-08-08 12:14
本发明专利技术为一种具有4.5V电压平台的锂离子电池正极材料制造方法,该方法包括以下步骤:将可溶性的锂盐、镍盐和锰盐化合物按金属离子摩尔比为Li:Ni:Mn=1:0.5:1.5的比例配好,溶解后搅拌均匀,溶液中金属离子总浓度为0.2~5mol/L;溶解后加入络合剂,然后将溶液放入密封的容器,再将溶液加热到150~200℃,在搅拌状态下,加入浓度为0.5~5mol/L的氢氧化锂或氢氧化钠溶液,直到pH值达到10~13;恒温搅拌10~24小时,降温,将产物过滤、洗涤、烘干后得到LiNi0.5Mn1.5O4材料。本发明专利技术制得的材料LiNi0.5Mn1.5O4具有均匀的成份分布和稳定的晶体结构,室温0.2C(1C=147mA/g)放电容量可以达到132mAh/g,电压平台稳定在4.7V以上。批次之间的均匀性差异很小。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术的技术方案涉及一种具有4.5V电压平台的锂离子电池正极材料制造技术,具体说是成份为LiNia5Mnh5O4的锂离子电池正极材料制备方法。
技术介绍
电动汽车是我国的战略产业方向,可以有效解决石油不足、空气质量恶化、单位GDP能耗高等问题。但目前电池比能量较低,成为阻碍电动汽车实用化进展的瓶颈。铅酸电池的比能量仅为30 40Wh/Kg,镍氢电池为60 80Wh/Kg。锂离子电池中,磷酸铁锂电池可以达到110 130Wh/Kg,比能量最高的三元材料电池仅能达到210 220Wh/Kg左右的比能量。以一辆汽车需要IOOKWh电能计算,需要装备铅酸电池2.5吨,或镍氢电池1.25吨,或磷酸铁锂电池770Kg,或三元材料电池450Kg。从目前现状来看,即使三元电池也不能满足电动汽车的使用要求。提高电池比能量的途径是使用具有高比能量的电池材料。目前,负极材料的改进余地不大,主要的研究和产业方向都是针对正极材料。提高正极材料比能量的方向是提高电池比容量和提高材料放电电压。 针对高电压体系的正极材料,近年来出现了放电电压高达4.7V(vs.Li/Li+)的尖晶石型镍锰酸锂材料LiNia5本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有4.5V电压平台的锂离子电池正极材料制造方法,其特征为包括以下步骤:将可溶性的锂盐、镍盐和锰盐化合物按金属离子摩尔比为Li:Ni:Mn=1:0.5:1.5的比例配好,用纯水溶解后搅拌均匀,溶液中金属离子总浓度为0.2~5mol/L;溶解后加入络合剂,络合剂加入的质量为前述溶液的总质量的0.1~5%;然后将溶液放入密封的容器,再将溶液加热到150~200℃,在搅拌状态下,用高压泵持续加入浓度为0.5~5mol/L的氢氧化锂或氢氧化钠溶液,直到pH值达到10~13为止;恒温搅拌10~24小时,降温,将产物过滤、洗涤除去其中可溶性的硫酸根离子和金属离子,120~150℃烘干后得到LiNi0....

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:梁广川王丽欧秀芹焦昌梅
申请(专利权)人:河北工业大学
类型:发明
国别省市:

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