本发明专利技术是一种径向力平衡式手动控制气阀，性能可靠、使用寿命长。它包括阀体、转动阀芯、手柄、定位弹簧、密封垫，气口接头、阀体，手柄连接转动阀芯置于阀体内孔中，手柄转动，使转动阀芯在阀体内孔中转动，转动时钢球在内置在转动阀芯上的定位弹簧作用下，分别落入阀体各定位槽C中；两个密封垫对称放置在转动阀芯外圆密封槽内，密封垫与阀体内孔壁形成两个气室A，两气室并通过气道相连通，阀体开设四个气道分别通过气口接头与外路接通，根据定位孔确定换向位置，分别实现气室与各气口气道的断开或接通。本发明专利技术没有轴向力和不受径向力的影响，操作轻便灵活、性能可靠、使用寿命长。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于气动换向阀
，特别涉及一种自卸车气动控制系统中，径向力平衡式手动控制气阀。
技术介绍
目前自卸车旋转轴式手动控制气阀结构(如附图1、2、3、4)，转动阀盖21用挡板22约束在阀体25悬臂轴上，气体通过进气口接头ΧΠ及气道b进入由转动阀盖密封槽上的密封垫27与阀体25端面组成的气室a中，通过搬动手柄26使转动阀盖21绕阀体25端轴转动，两限位销28、29决定行程范围，由定位弹簧23支承钢球24确定换向位置，当手柄26处中间位置气室a与其它3个气口气道断开；手柄26左转气室a与举升气口接头XI气道c接通；当手柄26右转气室a与下降气口接头XIV气道d接通；当手柄26再右转气室a同时与下降气口接头XIV和慢降气口接头XIII气道同时接通，上述由于转动阀盖21转动位置变化，气室a断开或分别接通某个气道，来控制液压换向阀实现自卸车中停、举升、下降或慢降功能。工作中气室a内气体压力和密封垫27压缩反弹的作用力及定位弹簧23的压缩弹力都作用在转动阀盖21上，则转动阀盖21将此轴线方向的合力传递给固定连接在阀体25的挡板22上，转动阀盖21端面与挡板22之间长时间在此轴向力的作用下并相互转动摩擦，造成接触面磨损，增大了阀体25与转动阀盖21两端面之间的配合间隙，造成密封垫27压缩量减小，易使气室漏气导致功能破坏和不安全隐患。由于存在轴向力，增大了手柄27转动的摩擦阻力使操作不灵活。
技术实现思路
本专利技术的目的是在于克服上述技术不足，提供一种保证手动控制气阀在任何情况下旋转转动阀芯时不产生轴向力，径向力始终保持对称抵消并平衡的径向力平衡式手动控制气阀。·本专利技术解决技术问题采用的技术方案是:一种无轴向力，径向力对称抵消并平衡的手动控制气阀，它包括阀体、转动阀芯、手柄、定位弹簧、钢球、密封垫，第I气口接头、第II气口接头、第III气口接头、第IV气口接头安装在阀体上，其特征在于:手柄连接转动阀芯置于阀体内孔中，阀体上开设一个手柄转动行程范围槽，手柄与阀体内孔使转动阀芯轴向和径向得到约束，手柄在行程范围内转动阀芯在阀体内孔中转动，转动时钢球在内置在转动阀芯上的定位弹簧作用下，分别落入阀体各定位槽C中；两个密封垫对称放置在转动阀芯外圆密封槽内，密封垫与阀体内孔壁形成两个气室A，两气室A并通过气道相连通，阀体开设四个气道分别通过气口接头与外路接通，根据定位槽C确定换向位置，分别实现气室与各气口气道的断开或接通。转动阀芯两端对称密封槽内放置的密封垫与阀体内孔壁形成两个面积大小相同、位置对称气室，两气室并用气道连通，控制气体经进气口第II气口接头及气道进入两气室A，当手柄处中间位置时气室A与所有气口气道断开；当手柄右转气室A只与举升气口第III气口接头气道接通；当手柄左转气室A与下降气口第I气口接头气道接通；当手柄再往左转气室A同时接通下降气口和慢降气口第1、第IV气口接头气道，上述由于转动阀芯转动位置的变化，气室A断开或分别接通某个气口气道，来控制液压换向阀实现自卸车中停、举升、下降和慢降功能。本专利技术的有益效果是:气室设置在转动阀芯外圆两侧、转动阀芯无轴向力，只有径向力，但气室位置对称，气室受力面积大小相等，则径向力大小相等，方向相反使径向力平衡抵消。该技术方案结构先进，没有轴向力和不受径向力的影响，操作轻便灵活、性能可靠、使用寿命长。附图说明图1是目前自卸车液压系统中手动控制气阀结构的主视图。图2是图1的左视图。图3是图1A-A剖视图。图4是图1的B处局部放大图。图5是本专利技术径向力平衡式手动控制气阀结构的主视图。图6是图5的左视图。图7是图5的B-B剖视图。图8是图5C局部放大示意图。具体实施方案参照附图5、6、7、8，径向力平衡式手动控制气阀，包括阀体1、转动阀芯2、手柄6、密封垫5、定位弹簧4、钢球3和安装在阀体I上的第1、I1、II1、IV气口接头，其特点是转动阀芯2放置在阀体I内孔中与手柄6连接，阀体I上开设一个手柄6转动行程范围槽、手柄6与阀体I内孔使转动阀芯2轴向和径向得到约束，转动手柄6可使转动阀芯2根据行程范围在阀体I内孔中转动、转动时内置在转动阀芯2上的定位弹簧4作用下，将钢球3可分别落入阀体I各定位槽C中。两个密封垫5对称放置在转动阀芯2外圆密封槽内，密封垫5与阀体I内孔壁形成两个面积大小相同的气室A，两气室并通过气道相连通。阀体I开设四个气道分别通过第1、I1、II1、IV气口接头与外路接通。控制气体通过第II气口接头和气道进入两气室A，手柄6左右转动，由阀体I四个定位槽C决定了换向位置，分别使气室与第1、II1、IV气口接头气道断开或气室分别通过气道按顺序与其中某个气口接头接通，断开其它气道来控制液压换向阀实现自卸车中停、举升、下降、慢降功能。转动阀芯2外圆设置气室A，转动阀芯无轴向力，只受气室A内气压的径向力作用，由于两个气室A受力面积大小相同、位置对称，径向力大小相等方向相反作用在一条直 线上则径向力平衡。如考虑定位弹簧4压缩产生的径向力，可根据径向力大小，确定两气室位置实现转动阀芯2全圆周径向力平衡。权利要求1.径向力平衡式手动控制气阀，它包括阀体(I)、转动阀芯(2)、手柄(6)、定位弹簧(4)、钢球(3)、密封垫(5)，第I气口接头、第II气口接头、第III气口接头、第IV气口接头安装在阀体(I)上，其特征在于:手柄(6)连接转动阀芯(2)置于阀体(I)内孔中，阀体(I)上开设一个手柄(6)转动行程范围槽，手柄(6)与阀体(I)内孔使转动阀芯(2)轴向和径向得到约束，手柄(6)在行程范围内转动，使转动阀芯(2)在阀体(I)内孔中转动，转动时钢球(3)在内置在转动阀芯(2)上的定位弹簧(4)作用下，分别落入阀体(I)各定位槽C中；两个密封垫(5)对称放置在转动阀芯(2)外圆密封槽内，密封垫(5)与阀体(I)内孔壁形成两个气室A，两气室并通过气道相连通，阀体(I)开设四个气道分别通过第1、I1、II1、IV气口接头与外路接通，根据定位孔确定换向位置，分别实现气室与各气口气道的断开或接通。2.根据权利要求1所述的径向力平衡式手动控制气阀，其特征在于:密封垫(5)与阀体(I)内孔壁 形成的两个气室连通、气室受力面积大小相同、位置对称。全文摘要本专利技术是一种径向力平衡式手动控制气阀，性能可靠、使用寿命长。它包括阀体、转动阀芯、手柄、定位弹簧、密封垫，气口接头、阀体，手柄连接转动阀芯置于阀体内孔中，手柄转动，使转动阀芯在阀体内孔中转动，转动时钢球在内置在转动阀芯上的定位弹簧作用下，分别落入阀体各定位槽C中；两个密封垫对称放置在转动阀芯外圆密封槽内，密封垫与阀体内孔壁形成两个气室A，两气室并通过气道相连通，阀体开设四个气道分别通过气口接头与外路接通，根据定位孔确定换向位置，分别实现气室与各气口气道的断开或接通。本专利技术没有轴向力和不受径向力的影响，操作轻便灵活、性能可靠、使用寿命长。文档编号F16K31/60GK103234060SQ201310126598公开日2013年8月7日 申请日期2013年4月12日 优先权日2013年4月12日专利技术者王伟, 张东超, 张永利, 崔洪升 申请人:阜新力夫特液压有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
径向力平衡式手动控制气阀，它包括阀体（1）、转动阀芯（2）、手柄（6）、定位弹簧（4）、钢球（3）、密封垫（5），第Ⅰ气口接头、第Ⅱ气口接头、第Ⅲ气口接头、第Ⅳ气口接头安装在阀体（1）上，其特征在于：手柄（6）连接转动阀芯（2）置于阀体（1）内孔中，阀体（1）上开设一个手柄（6）转动行程范围槽，手柄（6）与阀体（1）内孔使转动阀芯（2）轴向和径向得到约束，手柄（6）在行程范围内转动，使转动阀芯（2）在阀体（1）内孔中转动，转动时钢球（3）在内置在转动阀芯（2）上的定位弹簧（4）作用下，分别落入阀体（1）各定位槽C中；两个密封垫（5）对称放置在转动阀芯（2）外圆密封槽内，密封垫（5）与阀体（1）内孔壁形成两个气室A，两气室并通过气道相连通，阀体（1）开设四个气道分别通过第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ气口接头与外路接通，根据定位孔确定换向位置，分别实现气室与各气口气道的断开或接通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，张东超，张永利，崔洪升，
申请(专利权)人：阜新力夫特液压有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。