【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车用锂离子电池温度控制技术技术，特别是一种锂离子电池温度控制系统。
技术介绍
锂离子电池是汽车启动系统中必备的电源，在汽车启动和行驶的过程中，锂离子电池会逐渐升温，长时间的汽车行驶就会让锂离子电池温度过高，如果不加处理会烧坏锂离子电池，造成损失。另外在寒冷的环境里，锂离子电池的工作状态会失常，从而导致汽车在熄火后不能正常的启动。因此，如何保证锂离子电池的散热和保温是十分重要的。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题，设计了一种锂离子电池温度控制系统。实现上述目的本技术的技术方案为，一种锂离子电池温度控制系统，包括锂离子电池，还包括散热器、冷却装置、贮液器、加热器和循环泵，锂离子电池、散热器、冷却装置、贮液器、加热器和循环泵依次连接形成闭合回路，且散热器上安装有风扇。所述冷却装置是由分离器、压缩机、电容器、温度调节膨胀阀和热交换器依次连接构成的闭合循环回路。所述电容器上安装有风扇。利用本技术的技术方案制作的锂离子电池温度控制系统，散热速度快，降温效果好，可有效延长车用锂离子电池的使用寿命；在低温环境下，本系统可有效保持锂离子电池的工作温度，保证锂离 ...
【技术保护点】
一种锂离子电池温度控制系统，包括锂离子电池(1)，其特征在于，还包括散热器(2)、冷却装置(3)、贮液器(4)、加热器(5)和循环泵(6)，锂离子电池、散热器、冷却装置、贮液器、加热器和循环泵依次连接形成闭合回路，且散热器上安装有风扇(12)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：钟轶，
申请(专利权)人：天津学霖电子科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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