加装阻燃热超导管的锂离子动力电池组制造技术

加装阻燃热超导管的锂离子动力电池组，由锂电池箱、单体电池、热超导管、排热风机、冷媒组成。在锂离子动力电池组系统正常工作时，保证锂电池箱内的温度恒定、安全。电动汽车在行驶过程中如发生意外碰撞、翻滚，车载锂电池系统受强大的外力挤压，发生破坏→燃烧也是要发生的，但是，如上述放置车箱内的热管是用很薄的铜、铝制成的，在周边电池单体的挤压下也会立即破裂，溢出的冷媒体蒸发面积骤然增大，吸热现象将十分迅猛，对刚刚造成的燃烧会强力降温使之熄灭或延缓。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电动汽车锂离子动力电池组，具体涉及一种加装阻燃热超导管的锂离子动力电池组，在锂离子动力电池组系统正常工作时，保证锂电池箱内的温度恒定、安全；在电动汽车行驶过程中发生意外碰撞、翻滚时，可以有效防止锂离子动力电池组因外力挤压而发生的燃烧。
技术介绍
以锂离子动力电池组为驱动力源的电动汽车，尤其是纯电动汽车(EV)运行过程中，锂离子电池动力系统(以下简称锂电池系统)的安全性，已成为国家行业和广大关注电动汽车发展的各界人士密切关注的问题。几乎每个从事电动汽车研究的工程师都在想尽办法排除锂电池系统运行中产生的积累热能，他们除了限制锂电池输出的最大功率、最大电流、检测锂电池的工作电压，工作温升变化等手段，目的都是防止锂电池系统温度升高造成特性变坏，直至燃烧的发生。从各类媒体报导的纯电动汽车燃烧事件，防止锂电池系统运行中的燃烧，已成为电动汽车发展的关键技术之一。热力学基本定理指出 了发生燃烧的三个基本条件:1、足够高的温度。2、可燃烧的物质。3、助燃的空气(氧气)。三者缺一燃烧都不可能持续发生。那么在锂电池系统本身发生燃烧时，对应上述的三个条件是什么呢？ 1、由于大电流长时间放电产本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种加装阻燃热超导管的锂离子动力电池组，由锂电池箱(1)、单体电池(2)、热超导管(3)、排热风机(4)、冷媒(33)组成；其特征在于，锂电池箱(1)内排列组装有若干个单体电池(2)，单体电池(2)排列组装之后形成的隙间固定有热超导管(3)，热超导管(3)的内部加注冷媒(33)，热超导管(3)分为液态段(32)、蒸发段(31)、冷凝段(34)；锂电池箱(1)的一侧安装有排热风机(4)。

【技术特征摘要】
1.一种加装阻燃热超导管的锂离子动力电池组，由锂电池箱(I)、单体电池(2)、热超导管(3)、排热风机(4)、冷媒(33)组成；其特征在于，锂电池箱(I)内排列组装有若干个单体电池(2)，单体电池...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵建勋，赵一丁，黄继海，赵元雷，马德有，金惠，
申请(专利权)人：赵元雷，
类型：发明
国别省市：