【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车用锂离子电池温度控制技术，特别是一种车用锂离子电池温度控制系统。
技术介绍
锂离子电池是汽车启动系统中必备的电源，在汽车启动和行驶的过程中，锂离子电池会逐渐升温，长时间的汽车行驶就会让锂离子电池温度过高，如果不加处理会烧坏锂离子电池，造成损失。另外在寒冷的环境里，锂离子电池的工作状态会失常，从而导致汽车在熄火后不能正常的启动。因此，如何保证锂离子电池的散热和保温是十分重要的。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题，设计了一种车用锂离子电池温度控制系统。实现上述目的本技术的技术方案为，一种车用锂离子电池温度控制系统，包括锂离子电池降温装置和冷却装置，冷却装置通过热交换器与锂离子电池降温装置连接在一起。所述冷却装置是由分离器、压缩机、电容器和温度调节膨胀阀依次连接后再与热交换器连接构成的闭合回路，且电容器上安装有风扇。所述锂电池降温装置是由锂离子电池、循环泵、加热器和贮液器依次连接后再与热交换器连接构成的闭合回路。利用本技术的技术方案制作的车用锂离子电池温度控制系统，散热速度快，降温效果好，可有效延长车用锂离子电池的使用寿命；在低温环境下，本系统可有...
【技术保护点】
一种车用锂离子电池温度控制系统，包括锂离子电池降温装置(1)和冷却装置(2)，其特征在于，冷却装置通过热交换器(3)与锂离子电池降温装置连接在一起。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：钟轶，
申请(专利权)人：天津学霖电子科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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