一种汽车机油加注孔的孔盖制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车机油加注孔的孔盖，属于发动机润滑技术领域。它解决了现有技术中汽车机油加注孔的孔盖操作繁琐、旋紧力矩不可控制等技术问题。该孔盖包括一个圆柱状本体，本体上开设有用于嵌接密封圈的环形槽，该环形槽与本体同轴设置且开口向下，环形槽包括与本体同轴设置的外侧壁和内侧壁且外侧壁的直径大于内侧壁，其中外侧壁为一斜面。本实用新型专利技术具有操作便捷、密封性能好、旋紧力矩可控等优点。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于发动机润滑
，涉及一种汽车机油加注孔的孔盖。
技术介绍
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦的金属表面，这些部件运动速度快、环境差且工作温度高，所以需要加注机油来减小零件之间的磨损，其原理是在两个滑动表面建立油膜，利用足够的油膜将相对滑动的零件表面隔开，同时，机油还能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，还能吸附在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。而由于机油在长时间的使用中会因氧化而老化，从而导致粘度增加引起润滑不良，所以需要定期更换加注新的机油。现有的汽车发动机上通常设置有机油加注孔，并且通过一孔盖来实现密封，防止颗粒杂质从加注孔进入发动机。我国专利CN2583365Y公开了一种发动机机油管加油口盖，该口盖是由盖板、操作手柄、橡胶块和底板组成；盖板的下部有一凹腔，凹腔里嵌有一圆柱形的橡胶块，橡胶块上部的直径等于盖板凹腔的直径，并嵌于凹腔内；橡胶块下部的直径略小于上部的直径，等于加油管的内径；底板位于橡胶块的下方，直径略小于橡胶块下部的直径，中心处有孔，并有内螺纹，与操作手柄的外螺纹相配合。本装置操作简单，且方便省力。但是上述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车机油加注孔的孔盖，该孔盖包括一个圆柱状本体（1），其特征在于，所述的本体（1）上开设有用于嵌接密封圈（3）的环形槽（4），该环形槽（4）与所述的本体（1）同轴设置且开口向下，所述的环形槽（4）包括与本体（1）同轴设置的外侧壁（41）和内侧壁（42）且外侧壁（41）的直径大于内侧壁（42），其中所述的外侧壁（41）为一斜面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高永生，郭晓瑞，马文亮，李慧军，由毅，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：