【技术实现步骤摘要】
本技术属于制动机构的
，尤其涉及一种凸轮式制动机构。
技术介绍
制动俗称刹车，其目的是使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止运动或降低速度。现实生活中，制动机构种类繁多，每种制动机构的制动效果也不尽相同，制动时间长短也各不相同，如若不采用合适的制动机构来对运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械进行制动，达不到制动的效果，导致运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械不能被及时有效地制动而发生事故，从而失去了制动机构的意义。
技术实现思路
本技术公开了一种凸轮式制动机构，该凸轮式制动机构制动效能良好。为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案:一种凸轮式制动机构，包括机架、制动轮、转动轴、凸轮和钢板弹簧，制动轮与机架铰接，转动轴与轴套连接，凸轮铰接在转动轴与制动轮内壁之间，所述凸轮一端为滑动端，另一端为制动端，制动端轮廓半径大于或等于凸轮回转中心与制动轮内壁间的距离，另一端轮廓半径小于或等凸轮回转中心与制动轮内壁间的距离，凸轮的制动端设有钢板弹簧与轴套连接。与现有技术相比，本技术的优点在于:制动轮内壁与凸轮滑动连接，凸轮通过凸轮固定轴固定，当制动轮转动方向与凸轮...
【技术保护点】
一种凸轮式制动机构，包括机架、制动轮、转动轴、凸轮和钢板弹簧，制动轮与机架铰接，转动轴与轴套连接，凸轮铰接在转动轴与制动轮内壁之间，其特征在于：所述的凸轮一端为滑动端，另一端为制动端，制动端轮廓半径大于或等于凸轮回转中心与制动轮内壁间的距离，另一端轮廓半径小于或等凸轮回转中心与制动轮内壁间的距离，凸轮的制动端设有钢板弹簧与轴套连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：江伟，
申请(专利权)人：重庆舰帏机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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