用于车辆空调系统的凸轮板的定位装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于车辆空调系统的凸轮板的定位装置，其可以包括：所述凸轮板，其通过凸轮轴而能够旋转联接至空调箱，并且该凸轮板包括导向槽；多个定位孔，所述多个定位孔在所述凸轮板中形成；制动机构，所述制动机构从所述空调箱向所述凸轮板突出来；以及臂，所述臂能够旋转地联接至所述空调箱，并包括可滑动联接至所述凸轮板的导向槽的连接销；其中，当所述凸轮板围绕所述凸轮轴旋转，且包含在所述臂中的连接销沿着在所述凸轮板中形成的导向槽执行凸轮作用时，所述制动机构的前端选择性地插入所述多个定位孔的其中一个当中，以在所述连接销位于对应于每一种空调模式的位置时对所述凸轮板的位置进行限制移动。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆空调系统的凸轮板的定位装置相关申请的交叉引用本申请要求2011年10月17日提交的韩国专利申请No.10-2011-0105743的优先权，该申请的全部内容结合于此用于通过该引用的所有目的。
本专利技术涉及用于车辆空调系统的凸轮板的定位装置，更特别地，涉及这样一种用于车辆空调系统的凸轮板的定位装置，其能够在每一种空调模式中消除凸轮板的空转部分。
技术介绍
通常，如图1所示，用于控制空调系统的控制面板1设在车辆的仪表板上。所述控制面板1具有用于选择空调模式的调节旋钮2。所述调节旋钮2的前表面具有在其上形成的对应于每一种空调模式的标记。例如，所述标记可包括MaxA/C模式、通风模式、双层（Bi-level）模式、地板模式、混合模式、除霜模式和模式关闭。乘客可旋转所述调节旋钮2以选择所需的空调模式。同时，如图1和2所示，当选择空调模式的操作通过机械结构的方式进行的时候，所述调节旋钮2和凸轮板3经由缆线4彼此连接。所述凸轮板3经由凸轮轴5而与空调箱6可旋转联接。所述凸轮板3形成有导向槽7，包含在臂8中的连接销9插入所述导向槽7。所述臂8经由门轴11而与空调箱6可旋转联接。所述门轴11本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆空调系统的凸轮板的定位装置，其包括：所述凸轮板，其通过凸轮轴而能够旋转联接至空调箱，并且该凸轮板包括导向槽；多个定位孔，所述多个定位孔在所述凸轮板中形成；制动机构，所述制动机构从所述空调箱向所述凸轮板突出来；以及臂，所述臂能够旋转地联接至所述空调箱，并包括可滑动联接至所述凸轮板的导向槽的连接销；其中，当所述凸轮板围绕所述凸轮轴旋转，且包含在所述臂中的连接销沿着在所述凸轮板中形成的导向槽执行凸轮作用时，所述制动机构的前端选择性地插入所述多个定位孔的其中一个当中，以在所述连接销位于对应于每一种空调模式的位置时对所述凸轮板的位置进行限制移动。

【技术特征摘要】
2011.10.17 KR 10-2011-01057431.一种用于车辆空调系统的凸轮板的定位装置，其包括：所述凸轮板，其通过凸轮轴而能够旋转联接至空调箱，并且该凸轮板包括导向槽，所述导向槽中不存在空转部分；多个定位孔，所述多个定位孔在所述凸轮板中形成；制动机构，所述制动机构从所述空调箱向所述凸轮板突出来；以及臂，所述臂能够旋转地联接至所述空调箱，并包括可滑动联接至所述凸轮板的导向槽的连接销；其中，当所述凸轮板围绕所述凸轮轴旋转，且包含在所述臂中的连接销沿着在所述凸轮板中形成的导向槽执行凸轮作用时，所述制动机构的前端选择性地插入所述多个定位孔的其中一个当中，以在所述连接销位于对应于每一种空调模式的位置时对所述凸轮板的位置进行限制移动。2.根据权利要求1所述的用于车辆空调系统的凸轮板的定位装置，其中所述制动机构包括：制动凸起部，所述制动凸起部形成为从所述空调箱的外侧向所述凸轮板突出，且在所述制动凸起部中具有向所述凸轮板开口的操作槽；挡块，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李允衡，朴泰用，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，汉拿空调株式会社，
类型：发明
国别省市：