本实用新型专利技术公开了一种马达接合件。该马达接合件是一种安装在车窗马达输出轴上的齿轮传动件，其具体的构造特征为：所述马达接合件的一端具有与车窗马达动力输出轴传动配合的型腔，所述马达接合件的外周面设置有用以与不同车型的车窗传动件传动配合的齿形。本实用新型专利技术的马达接合件可以提高了车窗马达的通用性，通过使用该马达接合件使得不同车型的车窗升降驱动机构可以采用同一种车窗马达来驱动，降低造价和维修成本。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车窗马达用的传动件，具体涉及一种马达接合件，该马达接合件可以作为一种标准的通配件使用。
技术介绍
车窗马达一般包括固连在一起的电机和减速器，且减速器的输出轴上固定有特定车型的传动齿轮。换句话说，现有的车窗马达都是根据不同的车型定制的。这使得车窗马达的制造成本高。车主在维修时，经常出现缺货需要厂家调货，不仅延长了维修的时间，也提高了维修成本。
技术实现思路
基于上述现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种马达接合件，该马达接合件可以提高了车窗马达的通用性，使得不同车型的车窗升降驱动机构可以采用同一种车窗马达来驱动，降低造价和维修成本。本技术的技术方案在于:一种马达接合件，所述马达接合件的一端具有与车窗马达动力输出轴传动配合的型腔，所述马达接合件的外周面设置有用以与不同车型的车窗传动件传动配合的齿形。这里需要说明的是，所述的车窗马达动力输出轴就是指代车窗马达上的减速器的动力输出轴。在一优选方案中，所述马达接合件由一组具有形同型腔和不同齿形的马达接合件构成。在一优选方案中，所述车窗马达的动力输出轴的外形可以是能够实现传动的任意形状，例如多边形、三角·形、花键型等。当然，为了制造方便，我们采用了比较常用的形状——多边形，与此同时，所述型腔为与车窗马达的动力输出轴相对应的多边形型腔。在一优选方案中，所述车窗马达的动力输出轴的外形为正方形，所述型腔为正方形型腔。本技术的有益效果在于:该马达接合件可以提高了车窗马达的通用性，不同车型的车窗驱动机构都可以采用同一种车窗马达来驱动，只需配合相应的马达接合件即可，而该马达接合件采用铸件等方式制造，造价与普通的齿轮差不多。因此，可以大大降低车窗马达的造价。同时，在维修时，可以免去向厂家调货的麻烦，直接配上特定的马达接合件就可以实现车窗的驱动机构维修，提高了维修的效率，也降低了维修成本。附图说明图1为实施例中的马达接合件的俯视结构示意图。图2为实施例中的马达接合件与车窗马达拆开结构示意图。标号说明:1 一马达接合件2—动力输出轴 3 —型腔4 一齿形。具体实施方式为详细说明本技术的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。参考图例广2 —种马达接合件1，所述马达接合件的一端具有与车窗马达动力输出轴2传动配合的型腔3，所述马达接合件的外周面设置有用以与不同车型的车窗传动件传动配合的齿形4。所述马达接合件I由一组具有形同型腔和不同齿形4的马达接合件构成，以适应不同的车型。这里需要说明的是，所述的车窗马达动力输出轴2就是指代车窗马达上的减速器的动力输出轴。所述车窗马达的动力输出轴的外形为多边形，所述型腔为与车窗马达的动力输出轴相对应的多边形型腔。为了便于实施，在本实施例中，所述车窗马达的动力输出轴的外形为正方形，所述型腔为正方形型腔。使用时，将该与相应车型匹配的马达接合件套接在车窗马达动力输出轴上，实现车窗马达与马达接合件之间的传动，然后再将带有马达接合件的车窗马达安装在车门的相应位置上，实现马达接合件与车窗传动机构之间的传动。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内 容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均包括在本技术的专利保护范围内。权利要求1.一种马达接合件，其特征在于，所述马达接合件的一端具有与车窗马达动力输出轴传动配合的型腔，所述马达接合件的外周面设置有用以与不同车型的车窗传动件传动配合的齿形。2.根据权利要求1所述的马达接合件，其特征在于，所述马达接合件由一组具有形同型腔和不同齿形的马达接合件构成。3.根据权利要求1或2所述的马达接合件，其特征在于，所述车窗马达的动力输出轴的外形为多边形，所述型腔为与车窗马达的动力输出轴相对应的多边形型腔。4.根据权利要求3所述的马达接合件，其特征在于，所述车窗马达的动力输出轴的外形为正方形，所述型腔为正方 形型腔。专利摘要本技术公开了一种马达接合件。该马达接合件是一种安装在车窗马达输出轴上的齿轮传动件，其具体的构造特征为所述马达接合件的一端具有与车窗马达动力输出轴传动配合的型腔，所述马达接合件的外周面设置有用以与不同车型的车窗传动件传动配合的齿形。本技术的马达接合件可以提高了车窗马达的通用性，通过使用该马达接合件使得不同车型的车窗升降驱动机构可以采用同一种车窗马达来驱动，降低造价和维修成本。文档编号F16D1/06GK203098603SQ20132003197公开日2013年7月31日 申请日期2013年1月22日 优先权日2013年1月22日专利技术者余增国 申请人:漳州国全工业有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种马达接合件，其特征在于，所述马达接合件的一端具有与车窗马达动力输出轴传动配合的型腔，所述马达接合件的外周面设置有用以与不同车型的车窗传动件传动配合的齿形。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：余增国，
申请(专利权)人：漳州国全工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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