齿轮液压泵上盖体的进油腔密封圈制造技术

技术编号:8995140 阅读:267 留言:0更新日期:2013-08-01 07:56
本实用新型专利技术公开了一种齿轮液压泵上盖体的进油腔密封圈,包括密封圈本体,所述的密封圈本体由位于底部的弧形卡入段、位于中间的连接段和位于连接段顶部的密封段组成,所述的密封段由第一密封唇、第二密封唇和密封凸起构成,所述第一密封唇、第二密封唇和密封凸起从外向内依次设置在连接段的上端面。作为优选:所述的第一密封唇和第二密封唇上端面为斜面,所述密封凸起上端面为弧面。这种进油腔密封圈,其弧形卡入段可以卡入上盖体的密封圈卡槽内,而其顶部的第一密封唇、第二密封唇和密封凸起在使用过程中可以形成三道密封,因此密封效果更好,可以防止进油腔漏油的情况发生,确保齿轮液压泵能够具有稳定的输出压力。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液压泵,尤其是一种齿轮液压泵上盖体的进油腔密封圈
技术介绍
液压泵是液压系统的动力元件,其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮液压栗、叶片栗和柱塞栗。齿轮液压泵包括一个上盖体、中间壳和下盖体,在中间壳内设有相互哨合的主动齿轮和从动齿轮,在两个齿轮的两侧分别为进油腔和出油腔,齿轮转动时可以将油从进油腔输送到出油腔,然后再从下盖体的出油口压出,其中,上盖体上设有进油口与所述进油腔相通,为了防止油泄漏造成压力损失,在上盖体上底面设有对进油腔进行密封的密封圈,这种密封圈在现有技术中采用O形圈,O形圈只能形成单道密封,密封效果较差,容易引起油泄漏,使得齿轮液压泵压力不稳,难以满足液压系统的使用需求,因此有必要对现有的齿轮液压泵上盖体的进油腔密封圈进行改进。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种密封效果好的齿轮液压泵上盖体的进油腔密封圈。本技术所设计的齿轮液压泵上盖体的进油腔密封圈,包括密封圈本体,所述的密封圈本体由位于底部的弧形卡入段、位于中间的连接段和位于连接段顶部的密封段组本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种齿轮液压泵上盖体的进油腔密封圈,包括密封圈本体(1),其特征是所述的密封圈本体(1)由位于底部的弧形卡入段(2)、位于中间的连接段(3)和位于连接段(3)顶部的密封段(4)组成,所述的密封段(4)由第一密封唇(41)、第二密封唇(42)和密封凸起(43)构成,所述第一密封唇(41)、第二密封唇(42)和密封凸起(43)从外向内依次设置在连接段(3)的上端面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:来宝根
申请(专利权)人:杭州儒燕科技开发有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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