一种保险杠滑撬支架制造技术

一种保险杠滑撬支架属于支撑工件的装置技术领域，尤其涉及一种保险杠滑撬支架。本实用新型专利技术提供一种可适用于多种保险杠产品的喷涂，且装载量大的保险杠滑撬支架。本实用新型专利技术包括底部滑撬，滑撬中部设置有立柱，其结构要点立柱下部两侧均设置有向上倾斜的第一支杆，立柱上部两侧均设置有向上弯曲的第二支杆，第一支杆和第二支杆的外端均为喷涂支架插接部。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种保险杠滑撬支架
本技术属于支撑工件的装置
，尤其涉及一种保险杠滑撬支架。
技术介绍
随着汽车整车生产量的不断提高，现有喷涂生产线产能几近饱和，不能满足供货生产需求，产能急待提升。由于油漆喷涂线的投入设定，产能相对固定，并且改造十分困难，且耗资巨大，通过提高生产线运转的单品循环时间的方式来提高产能的改进空间非常有限，这便给油漆喷涂企业如何能有效提高产能提出了问题。为满足生产的需要，增加单滑撬产品的喷涂数量，可成倍的提升产能；因此对于单滑撬多产品喷涂挂具的结构改造及开发至关重要。如图3所示，现有保险杠滑撬支架的结构一般为立柱101、支杆103和喷涂支架102固定式连接，不适于多种保险杠产品的喷涂，且装载量小。
技术实现思路
本技术就是针对上述问题，提供一种可适用于多种保险杠产品的喷涂，且装载量大的保险杠滑撬支架。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案，本技术包括底部滑撬，滑撬中部设置有立柱，其结构要点立柱下部两侧均设置有向上倾斜的第一支杆，立柱上部两侧均设置有向上弯曲的第二支杆，第一支杆和第二支杆的外端均为喷涂支架插接部。作为一种优选方案，本技术所述第一支杆的倾斜角度为62°。作为另一种优选方案，本技术所述第一支杆的长度为580mm。作为另一种优选方案，本技术所述立柱的高度为1350mm。其次，本技术所述第一支杆的下端与滑撬的垂直距离为478mm。另外，本技术所述第二支杆的下端与滑撬的垂直距离为1049mm。本技术有益效果。本技术立柱下部两侧均设置有向上倾斜的第一支杆，立柱上部两侧均设置有向上弯曲的第二支杆。因此，本技术保险杠产品装载量是现有保险杠滑撬支架的2倍。本技术第一支杆和第二支杆的外端均为喷涂支架插接部。通过喷涂支架插接部可针对不同保险杠产品更换喷涂支架，滑撬支架的利用率大幅度提高，降低了生产成本。附图说明·以下结合附图和具体实施方式对本技术做进一步说明。本技术保护范围不仅局限于以下内容的表述。图1是本技术结构示意图。图2是本技术使用状态图。图3是现有保险杠滑撬支架结构示意图。图1、2中，I为滑撬、2为第一支杆、3为立柱、4为第二支杆、5为插接部、6为喷涂支架、7为保险杠。具体实施方式如图1、2所示，本技术包括底部滑撬I，滑撬I中部设置有立柱3，立柱3下部两侧均设置有向上倾斜的第一支杆2，立柱3上部两侧均设置有向上弯曲的第二支杆4，第一支杆2和第二支杆4的外端均为喷涂支架6插接部5。所述第一支杆2的倾斜角度为62°。 所述第一支杆2的长度为580mm。所述立柱3的高度为1350mm。所述第一支杆2的下端与滑撬I的垂直距离为478mm。所述第二支杆4的下端与滑撬I的垂直距离为1049mm。以下结合附图说明本技术的连接、使用过程。首先，将喷涂支架6通过本技术喷涂支架6插接部5与第一支杆2和第二支杆4插接；然后，将待嗔涂的保险杠7广品安装到嗔涂支架6上；最后，对保险杠7广品进打喷涂工作。若需更换喷涂支架6，将喷涂支架6从第一支杆2和第二支杆4的喷涂支架6插接部5拔下即可。可以理解的是，以上关于本技术的具体描述，仅用于说明本技术而并非受限于本技术实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本技术进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本技术的保护范围 之内。权利要求1.一种保险杠滑撬支架，包括底部滑撬(1)，滑撬(I)中部设置有立柱(3)，其特征在于立柱(3 )下部两侧均设置有向上倾斜的第一支杆(2 )，立柱(3 )上部两侧均设置有向上弯曲的第二支杆(4)，第一支杆(2)和第二支杆(4)的外端均为喷涂支架(6)插接部(5)。2.根据权利要求1所述一种保险杠滑撬支架，其特征在于所述第一支杆(2)的倾斜角度为62°。3.根据权利要求1所述一种保险杠滑撬支架，其特征在于所述第一支杆(2)的长度为580mmo4.根据权利要求1所述一种保险杠滑撬支架，其特征在于所述立柱(3)的高度为1350mmo5.根据权利要求1所述一种保险杠滑撬支架，其特征在于所述第一支杆(2)的下端与滑撬(I)的垂直距离为478mm。6.根据权利要求1所述一种保险杠滑撬支架，其特征在于所述第二支杆(4)的下端与滑撬(I)的垂直距 离为1049mm。专利摘要一种保险杠滑撬支架属于支撑工件的装置
，尤其涉及一种保险杠滑撬支架。本技术提供一种可适用于多种保险杠产品的喷涂，且装载量大的保险杠滑撬支架。本技术包括底部滑撬，滑撬中部设置有立柱，其结构要点立柱下部两侧均设置有向上倾斜的第一支杆，立柱上部两侧均设置有向上弯曲的第二支杆，第一支杆和第二支杆的外端均为喷涂支架插接部。文档编号B05C13/02GK203091178SQ201320065290公开日2013年7月31日 申请日期2013年2月5日 优先权日2013年2月5日专利技术者韩铁 申请人:沈阳名华模塑科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种保险杠滑撬支架，包括底部滑撬（1），滑撬（1）中部设置有立柱（3），其特征在于立柱（3）下部两侧均设置有向上倾斜的第一支杆（2），立柱（3）上部两侧均设置有向上弯曲的第二支杆（4），第一支杆（2）和第二支杆（4）的外端均为喷涂支架（6）插接部（5）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：韩铁，
申请(专利权)人：沈阳名华模塑科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：