内置飞轮撞击式电动扳手制造技术

本实用新型专利技术是一种内置飞轮撞击式电动扳手，属于扳手。包括外壳、飞轮总成、离合器和电机；飞轮总成经离合器与电机连接，飞轮总成、离合器、开关和电机装在外壳内。本实用新型专利技术优点：结构简单，体积小，重量轻，撞击电流小，撞击时无径向分力，不会造成对飞轮、轴、轴承等造成损坏，因此，寿命长、噪声低，由于飞轮与电机是软连接，不会造成对电机结构的损坏，并使电机可以在额定电流下工作。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动扳手，特别是一种内置飞轮撞击式电动扳手。本技术由外壳、飞轮总成、离合器和电机组成。飞轮总成由飞轮、空心转体、转体盖、滑动撞击块、固定撞击块、拉簧、压簧、钢珠和销组成。飞轮在其内部设有正方槽和圆孔，滑动撞击块为弧头正方体，在正方体上设有大、小圆孔，钢珠和压簧装在小圆孔中，而拉簧一头置于大圆孔中，经销与大圆孔相连，将滑动撞击块和拉簧装入飞轮的正方槽和大圆孔中，而拉簧的另一头经销与飞轮相连。在飞轮的左、右轴上分装有滚珠轴承，飞轮分别装在空心转体和转体盖内，孔用档圈装在空心转体的凹槽内，转体盖和空心转体形成一个封闭空间。离合器由外套、内套、静摩擦块、动摩擦块和压簧组成。外套为圆柱体，其内有大、中、小圆体孔，在大圆孔壁上装有静摩擦块；内套带有方槽的圆柱体，在其左右内开有圆孔；动摩擦块由上、下两块带孔U形块组接而成；压簧置于动摩擦块圆孔中，将内套置于外套的中孔内，内套左端孔压配在飞轮的右轴上，外套的右圆孔压配在电机轴上。本技术的工作原理飞轮通过离合器由电机驱动，在过渡过程中(电机由零速达到额定转速的过程)，滑动撞击块在达到一定转速时(暂设3000rpm)克服拉簧拉力和压簧、钢本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内置飞轮撞击式电动扳手，包括飞轮总成、离合器（１８），其特征是ａ，飞轮总成：包括飞轮（１２），空心转体（３２），转体盖（１５），滑动撞击块（１０），固定撞击块（６），钢珠（７、１１），压簧（９），拉簧（３５），滚珠轴承（２８、３７） ，长销（３１）和短销（４）；在飞轮（１２）上下体对应部分设有相连通的方槽（１３）和圆孔（３３），在方槽（１３）的两壁上设有圆孔（５），飞轮（１２）下部设有长销孔（３０）；在滑动撞击块（１０）上分设有圆孔（８）和圆孔（３６），圆孔（３６）两壁上设有短销孔（１４）；压簧（９）置于圆孔（８）内，两钢珠（７、１１）分别置于圆孔（８）两端内，并靠在压簧（９）的两头...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李士鑫，
申请(专利权)人：李士鑫，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]