空载时间产生电路以及负载驱动装置制造方法及图纸

技术编号:8981798 阅读:182 留言:0更新日期:2013-07-31 23:46
本发明专利技术公开了一种空载时间产生电路以及负载驱动装置,所述空载时间产生电路(3、41、52)包括作为单独的电路的高侧控制信号产生电路(7)和低侧控制信号产生电路(8)。在控制信号从第二电平转变到第一电平之后所述控制信号保持所述第一电平的状态下过去了对应于第一时钟数的时间时,所述高侧控制信号产生电路(7)将高侧控制信号的电平从驱动禁止电平反转至驱动允许电平。在所述控制信号从所述第一电平转变到所述第二电平之后所述控制信号保持所述第二电平的状态下过去了对应于第二时钟数的时间时,所述低侧控制信号产生电路(8)将低侧控制信号的电平从所述驱动禁止电平反转至所述驱动允许电平。

【技术实现步骤摘要】

本公开内容涉及一种空载时间(dead time)产生电路以及包括该空载时间产生电路的负载驱动装置。
技术介绍
桥接电路是高侧(high-side)晶体管和低侧(low-side)晶体管在驱动电源线之间串联耦合的输出电路。负载驱动装置接收一条线路的控制信号,产生高侧驱动信号和低侧驱动信号,并且使用高侧驱动信号和低侧驱动信号驱动高侧晶体管和低侧晶体管。为了限制臂短路,在低侧晶体管截止且高侧晶体管导通的状态转变(transition)(在下文中,称为高侧导通的状态转变)和在高侧晶体管截止且低侧晶体管导通的状态转变(在下文中,称为低侧导通的状态转变)下,需要设定空载时间。负载驱动装置利用参考电势为地的逻辑电路等产生高侧控制信号和低侧控制信号。在保持参考电势的同时将低侧控制信号传送至低侧晶体管的栅极作为低侧驱动信号。由于高侧晶体管耦合在高侧上的驱动电源线(power line)与输出端子之间,所以在电平位移(level shift)之后,将高侧控制信号传送至高侧晶体管的栅极作为高侧驱动信号。电平位移电路可以导致高侧控制信号的延迟。JP-A-2005-143282公开了一种空载时间产生电路,其本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空载时间产生电路(3、41、52),包括:高侧控制信号产生电路(7),当控制信号的电平是第二电平时,所述高侧控制信号产生电路(7)将高侧控制信号的电平控制为驱动禁止电平,并且在所述控制信号从所述第二电平转变到第一电平之后所述控制信号保持所述第一电平的状态下过去了对应于第一时钟数的时间时,所述高侧控制信号产生电路(7)将所述高侧控制信号的电平反转至驱动允许电平;以及低侧控制信号产生电路(8),当所述控制信号的电平是所述第一电平时,所述低侧控制信号产生电路(8)将低侧控制信号的电平控制为所述驱动禁止电平,并且在所述控制信号从所述第一电平转变到所述第二电平之后所述控制信号保持所述第二电平的状态下...

【技术特征摘要】
2012.01.26 JP 2012-0141031.一种空载时间产生电路(3、41、52),包括: 高侧控制信号产生电路(7),当控制信号的电平是第二电平时,所述高侧控制信号产生电路(7)将高侧控制信号的电平控制为驱动禁止电平,并且在所述控制信号从所述第二电平转变到第一电平之后所述控制信号保持所述第一电平的状态下过去了对应于第一时钟数的时间时,所述高侧控制信号产生电路(7)将所述高侧控制信号的电平反转至驱动允许电平;以及 低侧控制信号产生电路(8),当所述控制信号的电平是所述第一电平时,所述低侧控制信号产生电路(8)将低侧控制信号的电平控制为所述驱动禁止电平,并且在所述控制信号从所述第一电平转变到所述第二电平之后所述控制信号保持所述第二电平的状态下过去了对应于第二时钟数的时间时,所述低侧控制信号产生电路(8)将所述低侧控制信号的电平反转至所述驱动允许电平, 其中,所述高侧控制信号产生电路(7)和所述低侧控制信号产生电路(8)是单独的电路。2.根据权利要求1所述的空载时间产生电路(41、51),还包括: 同步电路(42、52),使所述控制信号与时钟同步。3.根据权利要求2所述的空载时间产生电路(51), 其中,所述同步电路(52 )使所述控制信号延迟预定时钟数。4.一种负载驱动装置(I),包括: 根据权利要求1至3 中任一项所述的空载时间产生电路(3、41、...

【专利技术属性】
技术研发人员:山本晓德
申请(专利权)人:株式会社电装
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1