本实用新型专利技术涉及一种具有负载电流检测功能的5脚大电流固态继电器，包括壳体和设在壳体内的PCB板，所述PCB板上设有场效应晶体管以及分别与场效应晶体管连接的控制信号输入单元，电源输入单元、输出单元和检测诊断信号输入端，所述场效应晶体管接地。所述控制信号输入单元包括控制信号输入端、电阻、第一稳压二极管和第一电容，所述控制信号输入端、电阻、场效应晶体管依次连接，所述第一稳压二极管阴极和第一电容一端分别连接在电阻与场效应晶体管之间，第一稳压二极管阳极和第一电容另一端分别接地。与现有技术相比，本实用新型专利技术具有便于安装、功耗小、具有负载电流检测功能等优点。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种固态继电器，尤其是涉及一种具有负载电流检测功能的5脚大电流固态继电器。
技术介绍
在整车电气/电子分配系统的设计过程中，传统固态继电器被用作开关而广泛应用于各类车配控制系统，实现各回路电路的合理启停，并发出控制信号做出相应的反映。但是具有负载电流检测和诊断功能的继电器几乎没有。由于汽车市场的快速发展，消费者对功能要求越来越多，应运而生智能化产品也受到欢迎，使得智能化的固态继电器逐步成为发展趋势。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种便于安装、功耗小的具有负载电流检测功能的5脚大电流固态继电器。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种具有负载电流检测功能的5脚大电流固态继电器，包括壳体和设在壳体内的PCB板，所述PCB板上设有场效应晶体管以及分别与场效应晶体管连接的控制信号输入单元，电源输入单元、输出单元和检测诊断信号输入端，所述场效应晶体管接地。所述控制信号输入单元包括控制信号输入端、电阻、第一稳压二极管和第一电容，所述控制信号输入端、电阻、场效应晶体管依次连接，所述第一稳压二极管阴极和第一电容一端分别连接在电阻与场效应晶体管之间，第一稳压二极管阳极和第一电容另一端分别接地。所述电源输入单元包括电池电源输入接口、第二电容、二极管和第二稳压二极管，所述电池电源输入接口分别连接场效应晶体管、第二电容一端和二极管阴极，所述第二电容另一端接地，所述二极管阳极与第二稳压二极管阴极连接，所述第二稳压二极管阴极接地。所述输出单元包括双向击穿二极管、第三电容和输出端，所述双向击穿二极管和第三电容的一端分别连接在场效应晶体管和输出端之间，另一端接地。所述检测诊断信号输入端与负载连接。与现有技术相比，本技术具有以下优点:I)本技术对电源的功耗有效地大大减少。2)本技术以Mosfet作为开关，开关的次数寿命远远大于继电器。3)本技术具有与负载连接的检测诊断输入端，能检测负载电流值，支持故障诊断(开路，过流，短路，过温)。4)本技术便于安装。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明。本实施例以本技术技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本技术的保护范围不限于下述的实施例。如图1所示，一种具有负载电流检测功能的5脚大电流固态继电器，包括壳体和设在壳体内的PCB板，PCB板上设有场效应晶体管Mosfet以及分别与场效应晶体管连接的控制信号输入单元，电源输入单元、输出单元和检测诊断信号输入端。控制信号输入单元与Mosfet的IN脚连接，电源输入单元与Mosfet的VS脚连接，输出单元与Mosfet的OUT脚连接，检测诊断信号输入端与Mosfet的IS脚连接，Mosfet的GND脚接地。控制信号输入单元包括控制信号输入端Input、电阻R、第一稳压二极管Dl和第一电容Cl，控制信号输入端Input、电阻R、场效应晶体管依次连接，第一稳压二极管Dl阴极和第一电容Cl 一端分别连接在电阻R与场效应晶体管之间，第一稳压二极管Dl阳极和第一电容Cl另一端分别接地。本实施例中，第一电容Cl的容量为0.47uF?电源输入单元包括电池电源输入接口 BATT、第二电容C2、二极管D2和第二稳压二极管D3，电池电源输入接口 BATT分别连接场效应晶体管、第二电容C2 —端和二极管D2阴极，第二电容C2另一端接地，二极管D2阳极与第二稳压二极管D3阴极连接，第二稳压二极管D3阴极接地。本实施例中，第二电容C2的容量为0.1uFo输出单元包括双向击穿二极管D4、第三电容C3和输出端0UT，双向击穿二极管D4和第三电容C3的一端分别连接在场效应晶体管和输出端OUT之间，另一端接地。本实施例中，第三电容C3的容量为0.1uFo检测诊断信号(Sense/Diagnostic)输入端与负载连接，检测负载电流值，实现电流检测与诊断功能。上述控制信号输入端Input、电池电源输入接口 BATT、输出端0UT、检测诊断信号输入端和接地端均为280-Bld-Std端子。【主权项】1.一种具有负载电流检测功能的5脚大电流固态继电器，其特征在于，包括壳体和设在壳体内的PCB板，所述PCB板上设有场效应晶体管以及分别与场效应晶体管连接的控制信号输入单元，电源输入单元、输出单元和检测诊断信号输入端，所述场效应晶体管接地。2.根据权利要求1所述的具有负载电流检测功能的5脚大电流固态继电器，其特征在于，所述控制信号输入单元包括控制信号输入端、电阻、第一稳压二极管和第一电容，所述控制信号输入端、电阻、场效应晶体管依次连接，所述第一稳压二极管阴极和第一电容一端分别连接在电阻与场效应晶体管之间，第一稳压二极管阳极和第一电容另一端分别接地。3.根据权利要求1所述的具有负载电流检测功能的5脚大电流固态继电器，其特征在于，所述电源输入单元包括电池电源输入接口、第二电容、二极管和第二稳压二极管，所述电池电源输入接口分别连接场效应晶体管、第二电容一端和二极管阴极，所述第二电容另一端接地，所述二极管阳极与第二稳压二极管阴极连接，所述第二稳压二极管阴极接地。4.根据权利要求1所述的具有负载电流检测功能的5脚大电流固态继电器，其特征在于，所述输出单元包括双向击穿二极管、第三电容和输出端，所述双向击穿二极管和第三电容的一端分别连接在场效应晶体管和输出端之间，另一端接地。5.根据权利要求1所述的具有负载电流检测功能的5脚大电流固态继电器，其特征在于，所述检测诊断信号输入端与负载连接。【专利摘要】本技术涉及一种具有负载电流检测功能的5脚大电流固态继电器，包括壳体和设在壳体内的PCB板，所述PCB板上设有场效应晶体管以及分别与场效应晶体管连接的控制信号输入单元，电源输入单元、输出单元和检测诊断信号输入端，所述场效应晶体管接地。所述控制信号输入单元包括控制信号输入端、电阻、第一稳压二极管和第一电容，所述控制信号输入端、电阻、场效应晶体管依次连接，所述第一稳压二极管阴极和第一电容一端分别连接在电阻与场效应晶体管之间，第一稳压二极管阳极和第一电容另一端分别接地。与现有技术相比，本技术具有便于安装、功耗小、具有负载电流检测功能等优点。【IPC分类】H03K17-687, H03K17-08【公开号】CN204316476【申请号】CN201420869682【专利技术人】郭蟾芳, 江帆, 胡世华 【申请人】德尔福中央电气（上海）有限公司【公开日】2015年5月6日【申请日】2014年12月31日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种具有负载电流检测功能的5脚大电流固态继电器，其特征在于，包括壳体和设在壳体内的PCB板，所述PCB板上设有场效应晶体管以及分别与场效应晶体管连接的控制信号输入单元，电源输入单元、输出单元和检测诊断信号输入端，所述场效应晶体管接地。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郭蟾芳，江帆，胡世华，
申请(专利权)人：德尔福中央电气上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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