轴承调整器组件制造技术

技术编号:8979856 阅读:118 留言:0更新日期:2013-07-31 21:51
在此提供了一种轴承调整器组件。该轴承调整器组件可以具有一个壳体、一个轴承、一个调整环、一个固位环以及一个密封组件。该调整环对该轴承施加一个力。该固位环抑制该调整环的转动。该密封组件抑制该调整环的移动。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及一种轴承调整器组件
技术介绍
在美国专利号6,318,201中公开了用于机动车辆差速器的一种轴承预加载机构。
技术实现思路
在至少一个实施方案中,提供了一种轴承调整器组件。该轴承调整器组件可以包括一个壳体、一个轴承、一个调整环、一个固位环以及一个密封组件。该轴承可以被布置在在该壳体中的一个孔内。该调整环可以接合该壳体并且对该轴承施加一个力。该固位环可以具有一组内尖头和一组外尖头。这组内尖头可以接合该调整环。这组外尖头可以接合该壳体以便抑制该调整环的转动。该密封组件可以接合该固位环以便抑制该固位环的移动。在至少一个实施方案中,可以提供一种轴承调整器组件。该轴承调整器组件可以包括一个壳体、一个轴承、一个轴、一个调整环、一个固位环以及一个密封组件。该壳体可以具有一个孔和一个螺纹部分。该轴承可以被布置在该孔内。该轴可以被该轴承可旋转地支撑并且可以被配置成围绕一条轴线转动。该调整环可以具有一个带螺纹的外部直径,该带螺纹的外部直径接合该壳体的螺纹部分并且对该轴承施加一个力。该固位环可以布置在该孔内并且可以具有一组内尖头和一组外尖头。这组外尖头可以从该固位环的内直径延伸以便接合该调整环。这组外尖头可以从该固位环的一个外直径朝向该壳体延伸以便抑制该调整环的移动。该密封组件可以被布置在该孔内,并且可以接合该固位环并且抑制该固位环的移动。在至少一个实施方案中,提供了一种轴承调整器组件。该轴承调整器组件可以包括一个壳体、一个轴承 、一个调整环、一个密封组件以及一个固位环。该壳体可以具有至少部分地限定了一个孔的一个第一圆周表面、一个第二圆周表面、和一个第三圆周表面。该密封组件可以接合该第一圆周表面。该调整环可以螺纹式接合该第二圆周表面。该轴承可以接合该第三圆周表面。该固位环可以布置在该调整环与该密封组件之间。该密封组件可以抑制该固位环的轴向移动。该固位环可以抑制该调整环的轴向移动。附图说明图1是一个轴承调整器组件的分解视图。图2是该轴承调整器组件的一个穿过中心轴线的截面视图。具体实施例方式如所要求的,在此披露了本专利技术的多个详细实施方案;然而应理解的是,所披露的实施方案仅仅是本专利技术的可以通过不同形式和替代形式来实施的示例。这些附图是不必按比例的;某些特征可以被夸大或最小化以便示出具体部件的细节。因此,在此披露的具体结构的和功能细节不被解释为限制,而仅仅是作为用于传授本领域技术人员不同地应用本专利技术的一个代表性基础。参见图1和图2,示出了一个示例性的轴承调整器组件10。该轴承调整器组件10可以作为车辆的一部分来提供,如机动车辆,像卡车、大客车、农机设备、军事运输或武装车辆、或者用于陆地、空中或海洋船舶的货物装载设备。在车辆的应用中,该轴承调整器组件10可以作为车辆动力传动系或传动系部件12的一部分来提供,如车桥组件、差速器、或变速驱动桥。在图1和图2中,该传动系部件12可以被配置成一个车桥组件,该车桥组件可以被连接至一个输入轴和至少一个牵引轮组件上。在具有串接车轿构型的车辆的至少一个实施方案中,该轴承调整器组件10可以提供在前部串接车桥组件上。该传动系部件12和该轴承调整器组件10可以被布置在该车辆的底盘之下并且可能暴露在环境污染物中,如水、雪、泥、污物、灰尘、聚集体、或腐蚀性物质。在至少一个实施方案中,该轴承调整器组件10可以包括一个壳体20、一个轴22、一个拨叉24、一个轴承26、一个调整环28、一个固位环30,以及一个密封组件32。该壳体20可以支撑该轴承调整器组件10。在至少一个实施方案中,该壳体20可以是该传动系部件12的一部分。例如,壳体20可以被配置成作为一个可以紧固到传动系部件12的另一个壳体部分上的端板。 壳体20可以包括一个可以沿着轴线42延伸的孔40以及可以至少部分地限定该孔40的多个圆周表面。这些圆周表面可以位于壳体20的多个相对表面之间并且可以被安排来形成多个台阶。例如,壳体20可以包括一个第一圆周表面50、一个第二圆周表面52、以及一个第三圆周表面54。这些圆周表面50、52、54的直径的尺寸可以逐渐地减小。举例而言,第一圆周表面50可以具有大于第二圆周表面52的直径,第二圆周表面可以具有大于第三圆周表面54的直径。这些圆周表面50、52、54还可以彼此相邻地定位,这样提供了一个序列的台阶表面。举例而言,一个第一台阶表面60可以从第一圆周表面50延伸至第二圆周表面52,一个第二台阶表面62可以从第二圆周表面52延伸至第三圆周表面54,以及一个第三台阶表面64可以从第三圆周表面54延伸。第二圆周表面52可以包括一个可以总体上围绕第二圆周表面52延伸的螺纹部分66。此外,在第二圆周表面52附近可以提供一组槽缝68。这组槽缝68可以包括一个或多个成员。每个槽缝68可以具有任何合适的构型。例如,每个槽缝68可以具有大致上矩形的轮廓并且可以轴向地延伸、或总体上在与轴线42相同的方向上。在至少一个实施方案中,每个槽缝68可以从第一台阶表面60朝第二台阶表面62延伸或延伸至该第二台阶表面。此夕卜,每个槽缝68可以相对于第二圆周表面52凹进去、或被布置成与第二圆周表面52相比距该轴线42更远。这样,每个槽缝68可以在螺纹部分66中至少部分地中断或创造一个空隙。在所示的实施方案中,提供了被间隔开并且可以被布置成彼此相对的两个槽缝68。轴22可以延伸穿过该孔40并且可以被配置成围绕轴线42转动。轴22可以包括多个外部圆周表面。举例而言,轴22可以包括一个第一轴表面70和一个第二轴表面72。第一轴表面70可以大致与第三圆周表面54对齐并且可以被配置成接合该轴承26。一个轴台阶表面74可以从第一轴表面70径向地延伸以便协助轴承26的定位。第二轴表面72可以包括一个花键76,该花键有助于与拨叉24进行组装。在至少一个实施方案中,第二轴表面72可以被布置在第一轴表面70附近并且可以具有小于第一轴表面70的直径。轴22还可以包括一个末端部分78,该末端部分可以被布置在第二轴表面72的附近或旁边。在一个或多个实施方案中,该末端部分78可以是带螺纹的。拨叉24可以协助将轴承调整器组件10连接至另一个部件上,如之前讨论的一个输入轴。在至少一个实施方案中,拨叉24可以被配置成一个万向节的一部分。拨叉24可以按任何合适的方式被固定地布置在轴22上。举例而言,拨叉24可以包括一个中心孔80,该中心孔可以具有一个花键82,该花键与轴22上的花键76相配合。此外,一个或多个紧固件(如垫圈和螺母)可以被布置在轴22的末端部分78上并且可以用来将拨叉24固定到轴22上。这样,拨叉24可以被配置成与轴22 —起围绕轴线42进行转动。轴承26可以被布置在孔40内并且可以可转动地支撑该轴22。轴承26可以具有任何合适的类型,如滚柱轴承。轴承26可以在接纳该轴22之前插入到孔40中或可以在插入到孔40中之前被压力装配到轴22上。在至少一个实施方案中,轴承26可以围绕轴线42布置并且可以包括一个内座圈90和一个外座圈92。内座圈90可以接合该轴22的一个表面,如第一轴表面70。此外,内座圈90的一个末端表面可以接合该轴台阶表面74以便有助于抑制相对于该轴22的轴向移动。外座圈92可以被布置成与该内座圈90相对。外座圈92可以接合该壳体20本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴承调整器组件,包括:一个壳体,该壳体具有一个孔;被布置在该孔中的一个轴承;一个调整环,该调整环接合该壳体并且对该轴承施加一个力;一个固位环,该固位环具有一组接合该调整环的内尖头以及一组接合该壳体的外尖头,以便抑制该调整环的转动;以及一个密封组件,该密封组件接合该固位环以便抑制该固位环的移动。

【技术特征摘要】
2012.01.16 US 13/350,8791.一种轴承调整器组件,包括: 一个壳体,该壳体具有一个孔; 被布置在该孔中的一个轴承; 一个调整环,该调整环接合该壳体并且对该轴承施加一个力; 一个固位环,该固位环具有一组接合该调整环的内尖头以及一组接合该壳体的外尖头,以便抑制该调整环的转动;以及 一个密封组件,该密封组件接合该固位环以便抑制该固位环的移动。2.如权利要求1所述的轴承调整器组件,其中该壳体包括一个螺纹部分并且该调整环包括与该螺纹部分相匹配的一个带螺纹的外部直径,以便协助该调整环的定位。3.如权利要求2所述的轴承调整器组件,其中该壳体包括一组被布置在该螺纹部分附近的槽缝,其中该组外尖头的每个成员都被布置在该组槽缝的一个对应成员之中。4.如权利要求1所述的轴承调整器组件,其中该组外尖头的至少一个成员从该固位环的外部直径延伸。5.如权利要求4所述的轴承调整器组件,其中该组外尖头的至少一个成员朝向该轴承延伸。6.如权利要求5所述的轴承调整器组件,其中该组外尖头的每个成员比该组内尖头的每个成员更长。7.如权利要求1所述的轴承调整器组件,其中该组外尖头的每个成员都被布置在该壳体与该调整环之间。8.如权利要求1所述的轴承调整器组件,进一步包括一个轴以及接纳该轴的一个拨叉,该轴被该轴承可旋转地支撑并且被配置成用于围绕一条轴线转动,其中该密封组件完全围绕该拨叉延伸并且被布置在该拨叉与该壳体之间并且与这二者接合。9.一种轴承调整器组件,包括: 一个壳体,该壳体具有一个孔以及一个螺纹部分; 被布置在该孔中的一个轴承; 一个轴,轴被该轴承可旋转地支撑并且被配置成用于围绕一条轴线转动; 一个调整环,该调整环具有一个带螺纹的外部直径,该带螺纹的外部直径接合该螺纹部分并且对该轴承施加一个力; 一个固位环,该固位环被布置在该孔内并且具有一组从该固位环的内直径延伸的内尖头以便接合该调整环;以及一组从该固位环的外直径朝该壳体延伸的外尖头,以便抑制该调整环的移动;以及 ...

【专利技术属性】
技术研发人员:达莱·克瓦希涅夫斯基罗伯特·D·克卢克拉里·韦格尔
申请(专利权)人:阿文美驰技术有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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